动滑轮的支点是哪？为什么？
动滑轮是一种变形杠杆。当动滑轮转动时，支点在时刻变化。一直是绳与滑轮相切的那个点。所以说其支点在滑轮边缘。
为什么动滑轮的支点在边缘位置_动滑轮支点怎么解释
为什么动滑轮的支点在边缘位置_动滑轮支点怎么解释
动滑轮的支点在绳子与边框的接触点上。因为滑轮是围着支点转动的，而且滑轮轴的位置是始终固定的，所以当某只动物在向下拉绳子时，滑轮就会转动起来。滑轮的转动是由外力（如动物的拉力）所驱动的，因此动滑轮的支点在绳子与边框的接触点上。
这与滑轮受到的作用力有关 .
定滑轮的动力 、阻力都作用在滑轮边上,转轴为圆心；
而动滑轮的动力作用在滑轮边上 、阻力作用在圆心 ,就某一个瞬间来看 ,是以动滑轮边上的点为支点转动的 ,
所以 ,定滑轮的支点在圆心,动滑轮支点在边上
1、动滑轮的支点：如下图中动滑轮的支点。动滑轮在转动的过程中，支点也在不停地移动，但总是处于动滑轮的边缘与绳子的接触处。
2、定滑轮的支点：定滑轮的支点是固定不变的，定滑轮的支点即中心轴的位置。定滑轮的中心轴固定不动。定滑轮的功能是改变力的方向，但不能省力。当牵拉重物时，可使用定滑轮将施力方向转变为容易出力的方向。
扩展资料：
一、动滑轮的特点：使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费距离。
不能改变力的方向。随着物体的移动而移动。另外，在生活中不能忽略动滑轮本身的质量，所以在动滑轮上升的过程中做了额外功，降低机械效率。
1、定义：和重物一起移动的滑轮（可上下移动，也可左右移动）。
2、实质：动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆。
3、特点：使用动滑轮能省一半的力，但不能改变动力的方向。
4、理想的动滑轮（不计轴间摩擦和动滑轮重力）。
二、定滑轮的特点：定滑轮实质是个等臂杠杆，动力臂L1、阻力臂L2都等于滑轮半径。根据杠杆平衡条件也可以得出定滑轮不省力和不省距离的结论。像旗杆顶部的滑轮那样，固定在一个位置转动而不移动的滑轮叫定滑轮。
1、定义：使用滑轮时，轴的位置固定不动的滑轮，称为定滑轮。
2、根据杠杆定理可得，定滑轮的实质是一个等臂杠杆，使用定滑轮可以改变用力的方向，但是使用定滑轮不能省力，不可以省距离。
3、定滑轮的作用是改变力的方向目的和要求。
参考资料来源：
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对于这个问题 其实支点的选择是随意的 空间里任意点都可以作为支点
而独轮车的支点在轮子中心，而动滑轮的支点在边上，这是为了方便解题，不知道如此说楼主明白没。
比如把动滑轮的支点选在中心 ，那么重力会没有力臂，只能得出动滑轮两侧绳子上拉力相同的结果，放在边上却可以得到拉力是重力1/2 这个结果。
老师之所以没有解释，可能是怕你们搞混，所以就造成了你认为支点是不能随意选择的这个想法 事实上我们选择支点也是有一定规律，老师把结果直接告诉了你们
希望我的解释能对你有所帮助
为什么动滑轮的支点在那里.??
呵呵动滑轮的支点肯定应该是挂在墙上的那一点绳子和动滑轮的切点。
支点是转动过程中不动的那个点
但是动滑轮整个过程其实可以看做由很多个状态来组成。
所以每个过程的支点其实都不一样，在每个状态中都应该是杠杆绕其转动的一点。那么如果用微分的观点来看，每个状态中，研究转动时都是绕挂墙那边绳子的切点转动
而整个过程中，支点也在不断变化
动滑轮两端都有绳，一端挂在墙上，一端用手拉。挂在墙上的那一边绳与动滑轮的切点（即绳子开始接触滑轮那个点）就是支点。切点到轮心的距
在动滑轮的轴心，而且始终跟着轴心变化
是相对不动
动滑轮是一种变形杠杆。当动滑轮转动时，支点在时刻变化。一直是绳与滑轮相切的那个点。所以说其支点在滑轮边缘。轴的位置随被拉物体一起运动的滑轮称为动滑轮。其实质是动力臂等于2倍阻力臂的杠杆。它不能改变力的方向，但最多能够省一半的力，但是不省功。与定滑轮能够组成滑轮组。是日常生活中常用的简单机械。
动滑轮定义
定义1：轴的位置随被拉物体一起运动的滑轮称为动滑轮。
定义2：若将重物直接挂在滑轮上，在提升重物时滑轮也一起上升，这样的滑轮叫动滑轮。
定义3：如果人站在所拉物体上拉动绳子时，相对地面运动的滑轮反而相当于定滑轮，固定不动的为动滑轮，因此动滑轮的定义为相对于施力的人来说如果滑轮运动则为动滑轮，否则为定滑轮。
动滑轮
使用时，轴随物体一起移动的滑轮叫做动滑轮。动滑轮可以看做是一个省力杠杆，O为杠杆的支点，滑轮的轴是阻力的作用点。被提升的物体对轴的作用力是阻力，绳对轮的作用力是动力。提升重物时，如果两边绳子平行，动力臂为阻力臂的两倍；动滑轮平衡时，动力为阻力的一半。因此若不计动滑轮自身所受的重力，使用动滑轮可以省一半力，但这时却不能改变用力的方向，向上拉绳才能将重物提起。