请问东风风神h30cr0ss自重
建议考虑这个价位其他的车吧1，确保启动油压和节气门开度 有些车主习惯把钥匙去之后，直接旋转到点火位置启动，这在高温夏季并无不可。但冬季着车时，建议打开钥匙门后，一定要等仪表盘上的自检灯熄灭之后再着车（也就等待3～5秒钟）。按照这种方法还可反复两三次，因为在打开钥匙门而并不点火着车的时候，燃油泵会工作几秒钟东风风神h30 cross有u接口的。，让系统管路内建立正常的油压。经常在市区行驶的车辆，进气系统容易产生积碳，很有可能粘住节气门，经过反复开关钥匙门，让节气门来回开合几次，可相对改善些灵敏度，这在冬季尤为必要。2，尽量排尽排气管内积水 不经常跑高速的车辆，节气门开度长期达不到很大的状态，进气和排气都不是很顺畅，有些车的尾气排放要求很严格，在这种状况下，排出来的尾气之中水的含量比较多。在冬季停车时如果位置选择不好（车头低车尾高），可能会有凝结水积聚在排气管内，一旦在隆冬严寒下停车过夜，很容易在排气管弯曲部位冻结，导致排气管排气不畅，进而增加早起冷车启动困难。对于一些有点年代的老车型，建议在停车熄火之前踩几脚油门，借助于瞬间的尾气冲力，尽可能把排气管内的积水轰掉。 事实上，车可根据不同车型、不同排量、不同载重、不同气候环境而略有不同，并无统一模式可循，也不可生搬硬套。我们只要掌握一个重要原则――车应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程。不宜长时间原地怠速，初始起步后，一定要先低转速缓行，切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈控行为。。东风风神h30cross后门怎么锁
实用性不用多说，亚光黑塑料比漆面防划伤能力强，加上比普通版高了42mm的底盘，得到的好处就是：一般保险杠不会碰到什么东西，即使碰到了也无大碍，抗损胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全，这种情况应及时补充气压。伤能力和修复成本都要比普通版车型要强。另外整备质量（kg） 1206 满载质量（kg） 1581，在发动机底部还有钢制的护板，对于黑塑料前保险杠而言，这是真正的厚道，因为划伤是皮毛，托底是硬伤。东风风神H30 Cross的车型优缺点体现在哪些方面？
噪音有点大，我来告诉你为什么，同样的发动机变速器，丰富的配置，价格比307便宜2W，要是你给我2万我能把噪音做到迈腾级别。2、外形漂亮您好，这个USB口当然是标配有的，如果我的回答令您满意，请设为。，颇具运动风格，你好，我前天刚从4s店回来，我也欣赏了h30cross，我看的是9万多的自动挡，除了底盘高一点，座椅舒适点其他合普通h30没什么区别，不过座椅真舒服，虽是针织的，坐上去和家里的沙发不多，还有这车手动挡换变速器了，比以前的好，油耗8个吧，缺点原车cd不好，发动机有点落后，不过价格放哪里了，不懂再问我，没问题请采纳。很适合年轻人。
风神h30cross_风神H30cross怎么换灯泡
风神h30cross_风神H30cross怎么换灯泡
3、配置丰富，性价比高。
缺点：风神车上市还不到三年，很多人不知道这个品牌。
东风风神h30 cross正常热车后怠速时方向盘抖动
可以东风风神h30cross锁后门按钥匙上的锁车按钮进行锁车即可。风神H30 cross是在两厢H30基础上开发的跨界车型，通过修改前后保险杠以及中网风神H30 cross的车身轮廓与车展概念车如出一辙，基本没有变化。全系标配205宽胎和16寸铝合金轮毂，9幅式样的轮毂为标配，12幅款式则是选装，配置相对高于H30轿车版，天窗，座椅、前排侧气囊一应俱全。隔栅的造型，突出时尚动感的设计理念，尾灯组和车身轮廓也相应有所调整。明确的告诉你，发动机是标致PSA的1.6发动机。这种情况下，很大一种可能就是发动机的右边支架胶垫损坏了，这个是易损件，换一次要一两百元钱。换完了以后立马安静了许多。
风神h30 cross的发动机如何。
5、安全性能比日韩系的车要好很多。至于楼上说的低速行驶稍显迟缓，黑塑料包围是当前Cross概念的必需品。风神H30 Cross的基本线条比较硬朗，另外黑塑料的面积不是很夸张，所以配上黑塑料包围后感觉并不突兀。车身加高了，但是从侧面看视觉重心并不显得特别高，观察了一段时间，发现与车身腰线平行上扬的黑色塑料侧护板制造了这种视觉效果。我来分析下，这款PSA1.6的发动机发力点在2000转起达到80%的转矩，一直持续到4000转，不想某些发动机号称低速扭矩大，其实扭矩要到6000才来，我请问有几个人能跑到6000的，所以这些发动机就是起步好，加速什么都没优势，而这款PSA的发动机就是一点，不管什么档位把转速抬到2000以上，就有充裕的动力了，油耗方面跟这个排量的发动机一样的（高转速一定费油，这个已经被一再的论证过是误导）
优点：1、源自法系，三大件成熟，整车皮实耐用。方向盘有点重，不适合女性。 这个我真搞不懂，日韩的方向盘是轻，轻到一个手可以转方向，我请问下，一个手打方向是一个安全驾驶作么？？为什么非要强调轻呢，H30CROSS的方向是不轻，但还不至于女人一只手打不动的地步。再说了这种力度都打不动方向也别开车，因为你力气也太小了，碰到紧急情况急刹车，在惯性的作用下，我怀疑你还能控制住方向么？现在路上车子这么多，你认为你能保证自己的安全么？你不出错，别人也不会出错么？
请问东风风神H30 Cross性价比怎么样？
2、车子不是好开的，一味想轻松省力的话，就买日韩系系普通版H30最小离地间隙为130mm，今天试驾的H30 Cross最小离地间隙为172mm，加高了42mm，通过性大幅度提升，但它毕竟不是越野车，我们不会去用它跑越野道路，所以城市中的驾驶感受依然是关键的。车吧。别的也没什么说的了胎压过低东风风神H30 Cross这款车性能怎么样？
Cross——不仅仅是加了黑塑料，实13款东风风神H30 CROSS，前脸外观设计有所改动，取消了大嘴格栅设计，大灯组也改动了，总之变得中庸耐看了一些，也符合大众的审美观了，但是也少了一些个性。发动机有两种，一种是老款的PSA 1.6L 发动机，一种是东风自主研发的1.5L排量带VVT的发动机。如果你走国道、高速多，建议购买1.6L的，如果失去使用多，建议1.5L的。特点：跨界车外观设计，时尚；内部空间大；基本功能齐全，性价比高。缺点就是噪音控制较。用性提升是关键
另外在外观细节的处理比较细腻，我产生这样的感觉来自于车身上的密封条。仔细观察会发现，B柱（前车门和后车门之间的缝隙）缝隙、后风挡玻璃周围、甚至是黑塑料轮眉和翼子板钢板之前的缝隙都是经过橡胶密封处理的，而且四个车型全部是双层密封条设计。对于密封效果是否明显现在无法求证，但至少表现出了对细节买了几个月了，感觉很满意。的用工。发动机盖和发动机舱内的隔音棉很厚实。
这车，值得，我当时就看霸气的外观、高的底盘，一领回家，发现这车是一辆皮实耐用的车，强劲的动力，较低的油耗东风风神h30cross车辆外观，通过性比一般车子要好，尤其是在下雨天，都不用担心那么多。
很幸福我是这款车的车主 这款车总体OK 对于油耗 别强求太多 我自动挡油耗市区10个吧 平时路况好点 就降成8个左右 毕竟4速的变速器 真有点老了，这个车值得就是 通过性 控性 以及整体给人的感觉 还是值得购买的
东风风神新h30 cross怎么样
东风风神h30cross车型整备质量是是1220千克，希望我4、助力器问题的回4、底盘扎实，控性能很好。答能帮到你。东风风神h30 cross有u口吗
优点车型好看，其他我也想知道，我也在关注这车东风风神H30是二汽生产的大品牌车，二汽具有40多年的造车经验，H30的空间宽敞舒适，外观动感大气，刚柔并济的太极车身，车身从高到低的轿跑型设计，我很喜欢。发动机采用法国PSA的技术，现在标志307，世嘉等大品牌车都在使用;底牌采用德国保时捷技术支持，而且有加厚的原装发动机下钢护板，四轮盘刹，ABS+EBD刹车系统，四轮悬挂，后轮带随动转向功能(这是东风雪铁龙的专利)，180度,360度漂移都没问题，车身为双层镀锌钢板，四个车门为三层钢板加厚的，每个车门里面都有高强度防撞钢梁，在同级车中安全系数，高速上行驶可达到210km/h用着很踏实，放心。豹眼晶钻卤素前大灯，利刃式前双雾灯，双灯双雾灯，LED炫光灯，高位刹车灯，前后双阅读灯，反光条，电动天窗，电热除霜外后视镜，防眩目后视镜，四探头雷达，行车电脑(显示瞬时油耗，平均油耗，外部温度，结冰提醒，油箱剩余油跑的里程等)MP3带USB接口，可溃缩式方向柱且方向盘四向可调，座椅六向可调，绿色隔热玻璃可防90%的紫外线，内饰为环保材料无甲醛含量，这是我所了解的，从外观，空间和性能上来说，我感觉要比同款价位的车优越好多，你自己再和别的车比较一下吧。
H30cross的尾部造型同样沿袭了之前的设计，cross车标表明了跨界车身份，的不同，就是后保险杠的的护套，也改为与车身同色，虽然不如原来的形象那么彰显活力，但整体感较强与其他造型元素的搭配，也更加和谐流畅。有的，东风风神h30 cross有u口
风神H30 cross的前脸，采用U形大嘴设计，总体布局与H30轿车版大同小异。与概念车不同的是，中网隔栅虽然仍为三幅横隔栅，但镀铬装饰条改为宽幅样式，而且前保险杠护套与车身同色，显得温馨内敛，更加突出了家用定位。你好，在中控下面有USB的！
有的，东风风神h30 cross有u口
东风风神h30cross2014真心话质量怎么样?
风神H30 Cross是东风风神推出的车型，我们之前也对车型进整备质量（kg） 1206 满载质量（kg） 1581行过详细的解析，准确的说昨天还发布了一篇关于这款车的文章，没错，但是今天的文章不是重复描写，编辑在此与您分享短暂试驾风神H30 6、空间宽敞，舒适度不错。Cross后的一些感受。东风风神h30cross2014款档位字母闪跳，车速最快只有60码，是怎么回事？
可以看看网上的评测文章。你好！这说明自动变速箱的电子控制系统一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油了，它和发动机的机油不多，是要更换的。或者说漏油少了，那么助力也少了，所以方向盘就变的很沉。这种情况需要及时保养，或者是添加更换转向助力油。出故障了，自动变速箱进入跛行状态，也就是说挡变速箱的电控系统某部件出故障后，汽车仍能维持一个基本行使功能，使驾驶员可以把车开到修理店去检修。此时变速箱内部不再换挡，一般只对于各转向系统连接的一个滚动轴承来说，也是和滑动的轴承配合的比较紧密，所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行，这样一来就会影响到了卡滞现象，造成方向盘变沉，这种情况应当检查一下机械部分和助力系统，或者排除一下是否出现了漏油进气道密封件损坏的现象。保留一个前进档，倒挡正常。建议你去自动变速箱，专修店去检修。供参考，祝顺利！