特斯拉超跑Roadster2，卖点是“火箭助推器”？
特斯拉近几年的发展可以说是如日中天，Model 3、Model S等许多车型都十分受欢迎，在各类统计榜单中都名列前茅，但是许多人不知道的是特斯拉还推出过一款跑车，就是2008年推出的那款Roadster1，Roadster1其实算是特斯拉的一个比较失败的产品，在当时受到了测评媒体的吐槽，之后Roadster几乎可以说是被雪藏了。
特斯拉超跑Roadster2亮相，卖点是“火箭助推器”？
特斯拉超跑Roadster2亮相，卖点是“火箭助推器”？
但是当大家几乎都要忘了这么一款车型的时候，特斯拉却又推出了Roadster2，这款产品推出似乎是为了“一雪前耻”，几乎将之前的槽点全都做了改进和优化。在之前的中，特斯拉表示这款车将会在2020年交付，随着2020年的到来，对它的关注也越来越多了起来。
关于这款车本身的新相关消息就是“火箭助推器”了，此前特斯拉创始人马斯克也曾多次提过，综合现有消息来看，可以得知，Roadster2将在车牌后面配备10台小型的“火箭助推器”，主要目的是程度上提高Roadster2的加速能力、转弯能力等多项控性能。从而实现百公里加速1.9s，时速英里，续航破一千公里等性能，可以说是很惊人了。而且说点儿真的，这些参数同时放在一台量产车上在现在看来都是很难实现的。
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特斯拉Roadster 2亮相：代仅生产7辆，如今预订价133万元
特斯拉近召开了电池日活动和股东大会，而在本次活动中，作为公司发布的款车型的改良版， 特斯拉Roadster 2成为了引人关注的超级电动跑车。驾享兄了解到，该车是特斯拉制造出的款车的进化版本，早将于2021年交付。
在本次特斯拉电池日上，特斯拉在外部的展示区域，为股东和用户们提供了目前公司所生产的所有车型，而这辆红色的特斯拉Roadster 2格外惹眼。该车是特斯拉款跑车Roadster的进化版本。
驾享兄了解到，2017年11月，特斯拉召开发布会，马斯克宣布正式发布Roadster 2车型。该车分为普通版和创始人版，其中，创始人版需要交付165.9万定金，普通版则需要交付133万定金，创始人系列车型仅预订1000台。
第二代的特斯拉Roadster是一款双门四座敞篷跑车，为特斯拉目前强悍、的代表车型，采用200kWH的电动马达，百公里加速快仅为1.9秒钟，时速为400km/h，据悉该车2021年正式投产。
回顾特斯拉Roadster的历史，可谓是新能源汽车行业的模仿对象。2003年，特斯拉创始人艾伯哈德与马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立了特斯拉公司，希望运用新能源动力研发出一款超级跑车。这也就是他自己的人生梦想汽车——特斯拉Roadster。而在整个研发过程中，公司经历数次资金枯竭即将破产的险境，终，花费了约5年时间的打磨（2003年至2008年），才制造出款车型。
2008年2月，特斯拉开始交付辆Roadster，初的7辆车作为“创始人系列”提供给马斯克和其他投资人，这份名单包括谷歌两位创始人拉里·佩奇（Larry Page）和谢尔盖·布林（Sergey Brin），ebay公司杰夫·斯科尔（Jeff Skoll）等，以及“特斯拉之父”艾伯哈德。
这次，特斯拉展示的Roadster 2看上去似乎与此前的展示并未有太大区别。伴随着公司其他车型交付能力的提升，以及特斯拉已经开始在上海、德国柏林，甚至是印度陆续建造工厂，特斯拉其他车型的交付也让我们有所期待。明年这款特斯拉创始人艾伯哈德设计的车型，即将迎来它的新一代量产版本。
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特斯拉第二代Roadster赛道版渲染图曝光 电动超跑配备SpaceX套件
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来特斯拉第二代Roadster赛道版车型的新消息，请点击关注选车网，时间了解新的汽车资讯。
日前，选车君从外媒获取了一组特斯拉第二代Roadster LM赛道版车型的渲染图，该图由海外设计师Hakosan Design设计，该渲染图为我们展示了纯电动超级跑车在赛道上的独特风采。
全新的Roadster跑车距离发布已经过去了三年的时间，但是由于特斯拉电动皮卡车型Cybertruck的优先生产，目前Roadster仍未实现量产。不过根据的说法，全新的第二代Roadster LM赛道版车型将具备非凡的性能，并且售价将达到20万美元级别。
从渲染图中看，赛道版车型采用了不同于公路版车型的设计风格，尤其是宽体的车身造型以及肌肉感十足的轮眉造型，呈现出极强的战斗气息。此外，该车还配备了诸多的外观运动套件，包括前脸尺寸巨大的分流器以及进气风口，并且特斯拉的CEO马斯克表示将为LM赛道版车型装配带有冷空气推进器的“ SpaceX套件”。
选车君观点： 特斯拉Roadster被视为保时捷Taycan有力的竞争对手，但是Taycan已经推出了一段时间，不过特斯拉的Roadster目前还未见到量产车的踪影。也期待特斯拉旗下这款备受期待的Roadster跑车能够尽快来到我们身边。
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特斯拉续航多少公里，特斯拉续航1000公里有可能吗
这两年新能源汽车的销量稳步攀升，越来越多消费者开始关注购买。的确，纯电除了在限行城市有政策上的照顾外，它的能耗和加速性能、整车质感、NVH等方面是具有先天优势的，再加上对新能源汽车的补贴可以降低售价，实在是有很大优势。
使用纯电，绝大多数用户都不得不考虑一个关键的问题：续航里程，作为新能源汽车的领军品牌，特斯拉自然备受关注；那么特斯拉续航多少公里呢？不妨往下看看。
在售车型
_ 特斯拉Model S
长续航版 续航660km 百公里加速3.8秒
Performance 高性能版 续航650km 百公里加速2.6秒
_ 特斯拉Model X
长续航版 续航575km 百公里加速4.6秒
Performance 高性能版 续航550km 百公里加速2.9秒
_ 特斯拉Model 3
标准续航升级版(国产)续航445km 百公里加速5.6秒
长续航版 续航590km 百公里加速4.6秒
Performance 高性能版 续航595km 百公里加速3.4秒
未生产车型
_ 特斯拉 Model Y
长续航 后轮驱动版 续航540km 百公里加速5.8秒
长续航 全轮驱动版 续航505km 百公里加速5.1秒
Performance 高性能版 续航480km 百公里加速3.7秒
_ 特斯拉 Roadster
【续航1000km 百公里加速2.1秒】
Roadster在2017年正式发布，目前仍没有量产。作为一款纯电动超级跑车，同时也是实现特斯拉续航1000公里的车型。
目前，Roadster正式接受预定，该车共提供两款车型，其中普通版订金33.2万元；创始人系列订金165.9万元。值得一提的是，创始人系列仅预订1000台。
Roadster 2的续航里程将达到1000公里，这是特斯拉老总马斯克这个“嘴炮王”在fb社交平台蹦出来的话语。由于战略布局的调整，原定于2020年上市的Roadster 2已经被证实延迟。民众对于这样的数据显然是不会相信的，毕竟新能源电池的瓶颈摆在这，在短时间难以获得如此大的突破。
不过马斯克的话并非完全吹牛，从他的事迹就可以看出他的勃勃野心，从他一路爆炸式增长的市值可以看到他对全球科技的巨大影响。美国非常有名的航天公司SpaceX由它创立，SolarCity公司被他收购，以及全封闭的Hyperloop、Starlink星链网络等，这一切都孕育着一个雄伟的：火星殖民。马斯克还想将火箭的速度搬运到陆地，建造车超级高铁，时速超1000km/h。这么疯狂的人物，在一直给人们以惊喜。将持续关注，期待不久的将来，1000km续航里程的特斯拉真的面向民众开售。
零百加速迫近1秒！特斯拉Roadster 2实车亮相，是否惊艳到你呢？
确实惊艳到了，我看到这个车的外观之后，感觉特别漂亮，而且看上去性能也是特别优良的。
没有惊艳到我。因为我对特斯拉的车有些失望了，所以我不会再购买这个品牌的车型。
惊艳到我了，它的外形真的是非常的靓丽，而且特别的吸引眼球，真的是特别帅气。
是的，是因为这款车的动力是比较足的，而且在短时间之内加速度也比较快，而且这款车的外观也是非常大气，有特别流畅的线条感。
确实有被惊艳到，虽然特斯拉的车子质量不怎么样，但是外观真的让人很惊艳。