锐志刹车改装 锐志刹车改装用什么牌子好?

莫娜号 1

有什么办法可以改变汽车刹车软的问题!!!

刹车软的优势在于中低速行驶时,制动力更容易把控,特别是拥堵路况下的跟车会更加从容。但劣势是需要较大制动力的时候,踏板的行程更长,需要更大的力度。刹车硬的优势在于刹车的反应更灵敏,制动力响应更加迅速。但劣质就是低速行车时比较难把握刹车力度,容易点头和产生不必要的急刹,甚至会引起后方追尾,对新手来说驾驶压力更大

刹车软、硬其实是通俗的说法,可以理解为脚踩制动踏板的力度与实际车辆制动快慢的关系,刹车软就是脚踩踏板力度大而减速缓慢,刹车硬则是力大同时减速迅速。对于刹车系统正常的车辆,刹车软硬并不代表刹车性能的好坏,只是刹车的不同调校效果

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锐志刹车改装 锐志刹车改装用什么牌子好?


刹车变软,踩制动踏板时,感觉刹车不灵敏了。需要加大力量后,刹车才会有效果。刹车变软实际上是刹车衰减,造成汽车的刹车行程变长了

2.刹车油壶内进入了水汽,含水量变高,导致油液不纯。

3.刹车油沸点太低。制动时摩擦产生的温度超过液体沸点,气体会汽化导致气阻,使得刹车迟缓甚至失效。

4.刹车油已经变质。或者管路密封不良。

5.刹车总泵或者分泵有损坏,出现轻微渗油,导致刹车变软。

有时候,刹车不仅是变软,也会变硬,踩刹车时感觉挺费劲,踩不下去的感觉,其实这也是刹车系统故障了。

简洁的办法也有,可以升级制动液,就是原来DOT3的升级到DOT4,原来DOT4的升级到DOT5。还有就是更换陶瓷刹车片以及材质较软的刹车碟。通常就可以解决刹车较软的问题了。

可以改装整个刹车系统,一般专业的改装店都可以。

比如本田飞度,丰田皇冠,锐志这些车都是改装刹车的热门车型。

但这样改装的话说真的,,,你改那么多.花那么多钱有必要么?车说到底只不过是个代步工具,,是我们在使用他,,而不是它在支配我们,还不如是拿这些钱去孝敬你的父母..那才是最重要的!费用会很高,而且售后也比较麻烦,比如说改装后需要更换刹车片或者分泵时就会很麻烦了。

简洁的办法也有,可以升级制动液,就是原来DOT3的升级到DOT4,原来DOT4的升级到DOT5。还有就是更换陶瓷刹车片以及材质较软的刹车碟。通常就可以解决刹车较软的问题了。

先看车辆行驶里程 再检查刹车片,刹车盘是否磨损

是什么车呀,有几款车刹车本来就软。刹车软 1,换刹车油 2,换刹车片

怎样可以改善锐志杀车?

步:换刹车钢喉以增强刹车灵敏度(我是换TRD的),如觉得不够可以换上好的刹车皮我就换了TRD后皮,前皮没换,但觉得刹车力度好了很多刹车还在路上,过几天就到了,改了它!,大力一点都要急刹了,而且刹车没有点头现象,看来原装的后刹车皮摩擦系数真的很低.还觉得不合要求就可以把前刹车然后你的发动机就是3GR的了分泵换成GS430的对向四活塞分泵,一般街车够用有余了,不过要换最小17寸ET42以下的轮圈,如果是发烧级的就上双B,AP吧,不过一踩刹车就人仰马翻,也极容易给后面的车吻,要楼主看自己的需要了!

凌志400刹车能不能装锐志车上?要不要改装?

点后轮基本齐平,不会擦翼子板,但是过几天我还是要打点倾角倾角

干干净净过大年,13锐志素改记,展示它的魅力

丰田的制动是很软,但也没至于太大的问题,

最漂亮的角度

只有后驱车才有的角度

碳纤维后唇

变形金刚的感觉

玛卡轮毂 记得前后一定要买8J哦

雷盘 手感特别好 原厂内饰 干净

是不是有洁癖[色][色][色]

玛莎拉蒂尾喉 加原装位是装不上的,需要改装,可以先改装总泵,试一下制动效果,【汽车有问题,问汽车。4S店专业,10分钟解决。】 碳纤维后唇 吻合度非常高

完美

这个后唇吻合度真的太满意了

前轮突出来一点点,后期上倾角,会更完美!

新锐志刹车问题

500的脚垫,颜色实际没这么亮!

开车时多观察路况,提早预判前方情况才是最重要的,要说刹车不给力,肯定是说那种来不及反应的突然急刹车。那种情况下确实丰田就是一悲剧。。。

。至于改装,不太清楚。

锐志的控性还算可以了,我开过老款锐志 没有感觉你说的所谓刹车软 关于刹车问题 你只要不是激烈驾驶 原厂刹车足够用 至于改装 单单一套鲍鱼卡钳 就要几万块的 并且改装这玩意是牵一发而动全身 想要完美 那你就要大笔投入了 至于年审 可以到车管所门口联系 呵呵 一般200元搞定~前置后驱。

刹车100-0 40米以内,踩下去是感觉软,不过实际刹车效果还是可以的

软只是相对来说的

低速没什么问题 只是高速时你会感到要跳得很深但减速不够强

汽车刹车软可以调整吗

没听过那笑话吗,“丰田的车都没有刹车”。

简洁的办法也有,可以升级制动液,就是原来DOT3的升级到DOT4,原来DOT4的升级到DOT5。还有就是更换陶瓷刹车片以及材质较软的刹车碟。通常就可以解决刹车较软的问题了。

楼主你好啊,要看你跑了多少公里才决定的~刹车片的寿命是讲公里数的,和合资车一般可以跑5到6w的可能 刹车放气 换刹车油公里的。国产的话4~5w公里不多。看你是什么车子了

刹车油需要更换了,更换刹车油就好了

怎样解决锐志刹车前轮异响

锐志刹你好不可以的【汽车有问题,问汽车。4S店专业,10分钟解决。】车异响怎么解决

Reiz刹车异响可以尝试重新安装刹车片,在刹车片和刹车卡钳的连接处涂抹黄油或专用润滑油即可解决。也有可能制动片是倒置安装的,可以重新组装。异常的刹车噪音令人头疼。首先,你要区分异常的声音,是尖叫、低沉还是吱吱。如果是尖叫,首先要检查的是刹车片快用完了(报警膜发出声音)。如果是新的,检查制动盘和制动盘之间是否有异物。如果是闷的,多半是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧板脱落。如果是丝丝,那就有很多问题了。卡钳、制动盘和制动片可能有问题。如果噪音持续,首先检查是否有制动阻力。制动钳复位不良会导致制动盘与制动盘长时间摩擦,在一定条件下会发出异常噪音。然后检查光盘和光盘之间是否有异物。如果是新膜,要看刹车盘有没有开槽,因为局部摩擦会产生异常噪音。如果制动盘没有问题,考虑制动衬块是否太硬,或者消声器是否安装不正确。如果刹车时才响,说明刹车片太硬了。综上所述,制动是通过卡钳、刹车片和刹车盘来完成的,所有这些都可1.新车新手开车时作不当,导致刹车片磨损。能产生异常噪音。但是人们经常责怪刹车片。

丰田锐志想改装用什么配备是最完美?

补充1楼的。。。换个MARK X50的前包。。。HK干净S款的后包,HKS的四出排气

保时捷的原厂锻造!悬挂除了TEIN CS,还可以选HKS的,TRD等等

2.5v锐志车改装问题

改装车很酷啊~~

A.升到3.0是加大排量,相应是耗油也会增加!就是3.0应该改的是加大钢径达到3.0!B.电子限速只是改下ECU控制元件!解出电子限速…相应的转速,进油,气门相位就得改不然还不是没改!C.那个进气装置有毕要改,排量都加大呢那进去就得更上改,避镇那前面麦服迅就OK.后就来个多联杆…D.制动当然有毕要改!动力都加大呢,那刹车肯定得换,改一般3.0的动力,就得换成通风盘刹.E地盘肯定要加固…那动力上升呢扰流板就得注意改下,要不就加重处理为妙…一张车要改的地方好多嗯…(你就改下引擎…就得扯到地盘,轮毂,刹车…等都得弄…)看来你得花好大一笔钱!<改车,那就得看你改的大不大呢!年检改的大呢就是过不掉呢…伙计加油嗯

可以改装整个刹车系统,一般专业的改装店都可以。比如本田飞度,丰田皇冠,锐志这些车都是改装刹车的热门车型。但这样改装的话费用会很高,而且售后也比较麻烦,比如说改装后需要更换刹车片或者分泵时就会很麻烦了。

锐志改装交流?

想改的话东西很多类

你已经装了高流量风格了,进气已经改过了阿。用K&N,这个牌子的风格不错,而且清洗方便,装冬菇头不好清洗。

改成这样,肯定伤车的。原车底盘和悬挂的等系统承受不了如此之多的改动的,兄弟,你三思吧◎

改车之前先要对自己定位,如这辆车是跑0-400的,漂移用,下赛道。

不一样的改法。

避震只要软硬可调的就行了,高低不需要的。好的品牌有CUSCO,Blister,TRD。

排气可用Greddy或者HKS, Fujitsubo。买的时候要根据你以后怎么改来确定内径大小。

刹车就brembo咯,好用。

你应该还比较外行,换的东西都是外观。

如果你要走show car 路线,就改得吊,但是要快就要有快的改法。

提升马力最直接的方法就是把2.5改成3.0的,简单,换3个零件

活塞+活塞连杆+曲轴

2.5和3.0发动机的区别

如果你的发动机已经是3.0的,那就请无视掉偶的发言,谢谢

改了之后对提速没太大影响,你改的都是后期,也就是说要改完了发动机之后才改你说的这些个东西的!!

机器的改动要求很高,我说不清楚,你自己找地方问问把,

那么多钱,看着都心疼.还不如改装自行车了``呵呵 便宜

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