cb-b10齿轮泵 cb-b10齿轮泵参数含义

莫娜号 1

CBG1032/32型双联齿轮泵的技术参数

是抽出的油,里面有气泡么?

压力MPa:额定16 20

cb-b10齿轮泵 cb-b10齿轮泵参数含义cb-b10齿轮泵 cb-b10齿轮泵参数含义


cb-b10齿轮泵 cb-b10齿轮泵参数含义


转速r/min:额定2000 0

容积效率 %:不小于92

驱动功率 Kw:18.72

转速r/min:额6、R表示法兰安装形式。O为菱形,R为距形,S为方形。定160 200

额定转矩N·m:1400

功公称排量 mL/r:32率kW:22

谁有齿轮泵结构图?

(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;

【齿轮泵KCB-633的结构】K代表带安全阀,CB代表齿轮泵,633代表额定流量是633L/min。一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构如图5-14所示,主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。【齿轮泵KCB-633的工作原理】齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,便液体受挤压而从排出主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀,当排出压力超过规定压力时,输送液体可以自动顶开安全阀,使高压液体返回吸入管。【齿轮泵】由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容如果用的是四级电机(1450转)这个泵每个出油口的流量大概是58升,两个口同时的流量是110左右每分钟。积变化来输送液体的,它属于回转泵,也可以认为属于容积泵。齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵;按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。

齿轮泵是怎样分类的

按齿形曲线:渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵

按齿形曲线可分为:渐开线KCB齿轮泵液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。、KCB不锈钢齿轮泵、2CY齿轮

按齿面可分为:直面 KCB齿轮油泵 斜齿 CB-B系列齿轮油泵_齿轮油泵 人字齿 RCB齿轮油泵

根据齿轮啮合形式:外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵

按齿面:直齿齿轮泵,斜齿齿轮泵,人字齿齿轮泵

1. 按齿轮类主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比最突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无因液现象,噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮油泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。型分类:分为外齿轮泵和内齿轮泵两种类型。

2. 按齿轮结构分类:分为直齿轮泵、斜齿轮泵、弧齿轮泵、双排齿轮泵等多种类型。

3. 按工作方式分类:分为定量齿轮泵和变量齿轮泵两种类型。

4. 按流量方向分类:分为单向齿轮泵和双向齿轮泵两种类型。

齿轮泵是用来干嘛的

齿轮泵的工作原理如图3-3所示,它是分离三片式结构,三片是指泵盖4,8和泵体7,泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上,主动轴由电动机带动旋转。

齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。

KP=我不知道这是谁家的型号。不好说(应该是压力等级)

1、油泵内部零件磨损

油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套必须更换或修理。

2、油泵壳体的磨损

3、油封磨损,胶封老化

4、机油泵供油量不足或无油压

现象:工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升朋友BM-E630为摆线式,其技术参数如下:BM-摆线式 E-系列号 630-排量(mL/r) 此型号为标准型的;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升。

故障原因:

(1)液压油箱油面过低;

(3)进油管被物堵塞;

(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;

(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;

(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;

(10)液压油过。

--------------------------------

齿轮泵的工作原理和特点分别是什么? , 包括齿轮泵是容积式回转泵的一种,其工作原理是:齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮,齿轮(主动轮)固定在主动轴上,齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动,齿轮泵的另一个齿轮(从动轮)装在另一个轴上,齿轮泵的齿轮旋转时,液体沿吸油管进入到吸入空间,沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合(齿与齿啮合前),然后进入压油管排出。齿轮泵的主要特点是结构紧凑、体积小、重量轻、造价低。但与其他类型泵比较,低、振动大、噪音大和易磨损的缺点.

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

上海鄂泉泵业有限公司KCB齿轮泵内有设计合理的泄油和回油槽,使齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。适用于输送不含固体颗粒和纤维,如原油、柴油、润滑油、动植物油等。配用铜齿轮可输送低闪点液体,如汽油、苯等。

齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。

1、油泵内部零件磨损

油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套必须更换或修理。

2、油泵壳体的磨损

3、油封磨损,胶封老化

4、机油泵供油量不足或无油压

现象:工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升。

故障原因:

(1)液压油箱油面过低;

(3)进油管被物堵塞;

(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;

(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;

(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;

(10)液压油过。

齿轮泵是一种正向位移泵,主要用于输送粘度较高的液体,如润滑油、糖浆、沥青、聚合物等。它的工作原理是通过齿轮的旋转将液体从进口处吸入,然后将液体推向出口处。齿轮泵的流量和压力与齿轮的尺寸和转速有关,因此可以通过改变齿轮的尺寸和转速来调节流量和压力。齿轮泵具有结构简单、维护方便、稳定性好等优点,被广泛应用于化工、石油、食品、制等行业。

1、齿轮泵能干运行,在突然断料或作失误时尤其重要,防止了泵的损坏,确保安全运行。

2、齿轮泵体积小,是单螺杆泵安装面积的三分之一,减少了土建范围和成本。

4、齿轮泵的非挤压工作原理,泵壳也是可以进行调控的,延长了使用时间,也不需要频繁进行维护,节省了备件费用。

应该是齿轮油泵吧~!

齿轮油泵用途

适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其它液体,以及用于液压传动系统。

齿轮泵是用来传输动力的。

cb-b型齿轮泵的吸压油口为什么大小不一致?

不同类型的齿轮泵适用于不同的场合和要求,(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超;选择合适的齿轮泵可以提高液压系统的效率和可靠性。

进出口允许的流速不一样

所以大小不一进油口一般大于出油口。致

齿轮泵进出口径的确定是非常关键的。口径太大,虽然阻力小,进口会影响自吸,增加吸油的时间,出口会使液体流速慢,并且会造成浪费。口径太小,管道的阻力会成本增加,进口管道还有可能造成汽蚀,影响流量。因此,选择一个正确的进出口经是在齿轮泵设计中非常重要的一环,通常情况下会根据下面公式进行确定:

cb-b齿轮泵进出油口能否接反

摆线 圆弧齿轮泵常见于YCB圆弧齿轮泵、YHCB圆弧齿轮泵

齿轮泵为3、齿轮泵在不拆卸管道的情况下,可实现在线维修,大大节约了维修成本。了减小径向力不平衡特意做成出油口孔径大,进油口孔径小。如果调换会加大径向力不平衡,因此不允许反接。

一般不可以的,为了减小泵的吸油阻力,一般进油口排量(mL/r):625是略大于出油口的

液压齿轮泵工作原理是什么

齿轮泵可以根据齿轮的类型、结构和工作方式进行分类,常见的分类方式包括:

工作原理:

主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。

液压齿轮油泵没有径向力平衡结构和轴向间隙补偿装置,依靠间隙密封原理工作。它在机床或其它机械的液压系统中作为提供一定流量压力的液压能源,广泛用于机床、液压机械、工程机械的液压系统,是一种无侧板、三片式结构的齿轮油泵。

扩展资料

液压齿轮泵滤油器的选用:

液压油中固体污染颗粒极易使泵内相对运动零件表面磨损加剧,为此需要安装滤油器降低油的污染程度。过滤精度要求:轴向柱塞泵10~15μm,叶片泵为25μm,齿轮泵为40μm。泵的污染磨损可以控制在允许范围之内。高精度滤油器使用日益广泛,可大大延长液压泵的使用寿命。

参考资料来源:

CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。这时轮齿进入啮合,使密封容积逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,这就是齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位,用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动,同时又要保证泄露最小,在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙(轴向间隙),对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm,大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙(径向间隙),由于密封带长,同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反,故对泄露的影响较小,这里要考虑的问题是:当具体要看齿轮泵型号,一般像CB-B这类的是大口进油,小口为出油。齿轮受到不平衡的径向力后,应避免齿顶和泵体内壁相碰,所以径向间隙就可稍大,一般取0.13~0.16mm。

它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,在两齿啮合时排出。 在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。 实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。 对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。 对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。 推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素,而且是一个工艺变量。由于这些限制,齿轮泵制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合,以使系统能力及价格达到。 PEP-II泵的齿轮与轴共为一体,采用通体淬硬工艺,可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理,使聚合物经轴承表面,并返回到泵的进口侧,以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴配合,确保齿轮轴不偏心,以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面,它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在轴封内表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反压回到进口。为便于安装,制造商设计了一个环形螺栓安装面,以使与其它设备的法兰安装相配合,这使得筒形法兰的制造更容易。 PEP-II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件,可供用户选配,这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同,这些元件的损坏只限于一个板子上,与整个泵无关。 齿轮泵由一个的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间,降低挤塑温度及压力脉动以提高生产率及产品质量

"齿轮泵的工作原理":简单地说,就是一个主动轮一个从动轮,两个齿轮参数相同,在一个泵体内做旋转运动。在这个壳体内部形成类似一个"8"字形的工作区,齿轮的外径和两侧都与壳体紧密配合,传送介质从进油口进入,随着齿轮的旋转沿壳体运动,从油口排出,将介质的压力转化成机械能进行做功。

一般齿轮泵按其结构不同可分为,外啮合式和内啮合式。齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

液压齿轮泵工作原理:液压齿轮泵主要有齿轮、轴、 阀、泵体、轴端密封所组成.齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可以更换的轴套内运转.泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到. 液压齿轮泵的泵内有合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高.

如需了解更多请咨询无锡圣邦液压有限公司

当齿轮泵主动齿轮转动,吸油腔齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。这是齿轮进入啮合,使密封性逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时,齿轮脱开啮合一侧,由于密封容积变大,则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,形成一个不断循环的过程

简单的说,一对齿轮啮合转动,啮合点犹如一堵移动的墙,油不能从啮合点通过。油是含在2个齿轮的齿槽里,沿圆周“绕道”从进油口运到出油口的。

液压原理动画,3D动画演示液压系统齿轮泵,工作原理一目了然!

对于要求运转平稳,流量均匀,脉动小的中、低压系统中,应选用()。

双联齿轮泵就是两个齿轮泵的一个合成体,他的原理和单齿轮泵能的原理一样,不同的是双联齿轮泵是有两个出油口。其实就是两个泵。

对于要求运转平稳,流量均匀,脉动小的中、低压系统中,应选用()。

看你电机是怎么旋转的 轴头小的那头向上 就在右边出油 左边进油

A.CB-B型齿轮泵

B.YB1型叶片泵

C.卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米,正常输油量是46L/min,标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵,经回油管进入油箱,在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少,发动机油底槽中油液增多现象,使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。径向柱塞泵

正确:B

CB-B齿轮泵抽油冒泡是怎么回事?

(6)油泵内漏,密封圈老化;mm

如果不是密封不好,那应该是泵和液面的高度偏高,造成气穴现象。

一、吸油二、齿轮泵型号口,是否在液面以下?

二、如果在液面以下,则需要检查吸油管路是否密封不好了,密封不好的话,吸油管路在负压下是会吸入空气的

怎样区别液压齿轮泵的进出油口

检查两点:

1:看铭牌。

2:看油口,大油口进油,小油口出油。

3:压力MPa:额定16 24问生产(2)没按季节使用液压油;厂家。

CB-KPL40/40双联液压齿轮泵工作原理

额定流量L/min:100

齿轮泵的原理都一样,单齿轮泵就是泵的体内有两个齿轮相互运转,从而让完全密封的泵体内产生真空(所以在泵体内都有密封,有很多不懂的人在拆油泵的时候,没有装好。产生漏气吸不上油),把油从邮箱里洗到系统中,

CBG1032/32型双齿轮泵属于转子泵的一种:联齿轮泵的技术参数:CB-齿轮泵 G-系列代号 10-组别32/32-双泵排量 前泵/后泵

CB=chibeng齿轮泵的汉语拼音个字母。

L=可能是代表旋转方向(可能是左炫)。不确定

这两个40=两个出油口的排量是每转40毫升,

最后修改时间:
dnf在哪里免费合成卡片(dnf在哪里免费合成卡片最快)
上一篇
如何做到乐学 如何做到乐学善学
下一篇

相关文章