柱锤冲孔桩有几种施工方法
3、正反转功能不能少。在将电锤钻进墙里时难免会有钻头被卡住的情况发生，这时候只需调到反转，轻轻向外拔，钻头就出来了。如果不带反转功能的话，会很费力而且容易受伤。柱锤冲扩桩地基加固方法施工时，可采用冲击、跟管和螺旋钻进等不同方法进行成孔施工，对于最常用的冲击成孔方法主要工艺如下。
王者荣耀冲锤教学 冲击荣耀王者
王者荣耀冲锤教学 冲击荣耀王者
(1)冲击成孔：适用于地下水位较深，上层土体不2方案：a方案，b施工方引起坍孔现象的柱锤冲扩桩地基处理工程。
(2)填料冲击成孔：柱锤冲扩成孔施工时，当出现缩径或坍孔现象，可将适量碎砖和生石灰块填入孔内，在冲击的过程中将碎砖和生石灰块挤人孔的周围软弱土体，待孔深接近设计深度时，在孔内再次填入一定量的碎砖和生石灰块，反复冲击，使孔底充分密实。
(3)复打成孔：在柱锤冲扩成孔施工时，当坍孔现象导致成孔艰难时，可先直接冲孔到设计深度，然后再将碎砖和生石灰块分次填入孔内，待孔内填料吸水膨胀、孔内及周围土体性质改善后，再进行二次复打成孔施工。
杰成电锤打眼时没有锤击力量是怎么会事,请那位老师指点,谢谢!
3．1根据溶洞的不同类型，用方案a、方案b进行分类处理，处理方法可靠，各项技术指标均能满足设计要求。不冲击的最主要原因就是活塞和冲锤上的胶圈老化，将大汽缸竖起来，口朝下，如冲锤能自由落下，那胶圈一定是老化了，胶圈老化在工作时能够听到活塞和冲锤相互撞击的声音，拆机后能发现活塞和冲锤的端面发亮，冲击籽短也可造成不冲击（可与新的冲击籽比较一下）
如开机后电机转(1)冲击钻刃脚磨钝、孔径变小，造成卡钻。应经常对冲击钻进行补刃。，锤头转而听不到压缩的声音有可能是连杆断或偏心轮断。如开机后电机转，锤头不转也无压缩的声音有可能是一级轮损坏或转子的轴断。再有就是伞齿坏表现为转进无力或根本不转。
教你如何选购电锤
导语Read现在的电锤五花八门，什么样的都有，听说好点的电锤都得上千，电锤品牌更是数量繁多。若不是电锤专业使用工作者，恐怕对电锤没有很好的了解，这样在选购及使用时可能会犯错误及遇到棘手情况，本期专题就来对电锤做一个全面的了解，让你明白电锤什么牌子好？电锤如何选购？电锤使用时的注意事项。
电锤的优缺点什么是电锤用电类工具，电锤是电钻中的一类,主要用来在混凝土、楼板、砖墙和石材上钻孔。专业在墙面,混凝土,石材上面进行打孔,还有多功能电锤,调节到适当位置配上适当钻头可以代替普通电钻,电镐使用。电锤可以利用转换开关，使电锤的钻头处于不同的工作状态，即只转动不冲击，只冲击不转动，既冲击又转动。
电锤的优缺点优点：效率高，孔径大，钻进深度长。
不足：震动大，对周边构筑物有一定程度的破坏作用。对于混凝土结构内的钢筋，无法顺利通过，由于工作范围要求，钻孔：孔径80mm，孔深要求达到最深溶洞的底部。不能够过于贴近建筑物。
电锤十大品牌行业品牌BOSCH博世电动工具HILTI喜利得DEWALT得伟东成Dongcheng大有工具DEVONMAKITA牧田METABO麦太保威克士WORXHiKOKI高壹工机锐奇KEN电锤如何选购1、选多功能的电锤，即有锤钻和平钻两种功能的电锤。这样调在平钻档还能够当电钻使用，可以在金属、木头上开孔也可以在安装柜子时用来拧卸螺丝。目前市面上的电锤基本都是多功能的。
2、带有调速开关的电锤。轻触开关时转速较低，可以帮助机器平稳起钻(例如在瓷砖等平滑的表面上起钻，不仅可以防止钻头走滑，也可以防止钻孔破裂），正常工作时可使用高速以确保工作效率。
4、选择一款带有减震系统的电锤。良好的减震系统可以使作人员握持舒适，缓解疲劳。软胶把手也能够(2)采用冲击钻冲孔施工时，可将钢护筒座落在亚粘土层上，再继续冲击成孔，也可避免坍孔。增加握持舒适度。
5、一款重量较轻的电锤能让你的作业更轻松。建议选用轻型电锤，重量控制在3KG以下，在向上作业时不会太吃力。
7、注意电锤夹头装置，如果夹头是方四坑的就要购买方四坑的钻头，如果夹头是两坑两槽的就需买两坑两槽的钻头。如果不注意钻头型号就乱买的话，买回来的钻头不适配也是很麻烦。
电锤品牌产品博世电动冲击钻专业正反无级变速家用优选牧田三用多功能电锤电镐电钻M8701B家用轻型电锤电动工具东成锂电钻DCJZ10-10E12V双速正反转调速充电式手电钻套装电动螺丝刀史丹利冲击钻套装家用多功能电钻大功率混凝土钻孔机钻手电钻电锤安全作规程使用电锤时的个人防护
1、作者要戴好防护，以保护眼睛，当面部朝上作业时，要戴上防护面罩。
2、长期作业时要塞好耳塞，以减轻噪声的影响。
3、长期作业后钻头处在灼热状态，在更换时应注意灼伤肌肤。
4、作业时应使用侧柄，双手作，防止堵转时反作用力扭伤胳膊。
作业前应注意事项
1、确认现场所接电源与电锤铭牌是否相符。是否接有漏电保护器。
2、钻头与夹持器应适配，并妥善安装。
3、钻凿墙壁、天花板、地板时，应先确认有无埋设电缆或管道等。
4、在高处作业时，要充分注意下面的物体和行人安全，必要时设警戒标志。
5、确认电锤上开关是否切断，若电源开关接通，则插头插入电源插座时电动工具将出其不意地立刻转动，从而可能招致人员伤害危险。
6、若作业场所在远离电源的地点，需延伸线缆时，应使用容量足够，安装合格的延伸线缆。延伸线缆如通过人行过道应高架或做好防止线缆被碾压损坏的措施。
电锤使用注意事项1、作业前要检查：a.外壳、手柄不出现裂缝、破损；b.电缆软线及插头等完好无损，开关动作正常，保护接零连接正确、牢固可靠；c.各部防护罩齐全牢固，电气保护装置可靠。
2、机具启动后，应空载运转，应检查并确认机具联动灵活无阻。作业时，加力应平稳，不得用力过猛。
3、作业时应掌握电钻或电锤手柄，打孔时先将钻头抵在异型铆钉工作表面，然后开动，用力适度，避免晃动；转速若急剧下降，应减少用力，阻止电机过载，严禁用木扛加压。
4、钻孔时，应注意避开混凝土中的钢筋。
5、电钻和电锤为40%断续工作制，不得长时间连续使用。
6、作业孔径在25mm以上时，应有稳固的作业平台，周围应设护栏。
7、严禁超载使用。作业中应注意音响及温升，发现异常应立即停机检查。在作业时间过长，机具温升超过60°C时，应停机，自然冷却后再行作业。
8、作业中，不得用手触摸电锤电锯刃具、模具和砂轮，发现其有磨钝、破损情况时，应立即停机修整或更换，然后再继续进行作业。
9、机具转动时，不得撒手不管。
电锤常见故障及维修·1、电气故障
电锤电气故障，主要有断路，短路，接地，转子换向环火花大。
维修：断路原因有碳刷接触不良、定子耳环烧断，转子有时也断路，特点是将电源线接到万用表上，慢慢转动转子，读数会有很大的变化。
接地一般是由定子、转子擦铁造成的，擦铁的需换定。
火花大一般都是转子故障引起的，需更换转子，转子更换后要观察是否有擦铁现象，擦铁的开机时有哽哽的声音，擦铁轻的工作时间长了会有焦糊味电流也随之上升,造成擦铁的原因有，固定定子的螺丝松动，轴承座过松，定子壳变形，轴承损坏等。
2、机械故障
电锤机械部分故障最主要的就是不冲击和冲击无力。
不冲击的最主要原因就是活塞和冲锤上的胶圈老化，将大汽缸竖起来，口朝下，如冲锤能自由落下，那胶圈一定是老化了，胶圈老化在工作时能够听到活塞和冲锤相互撞击的声音，拆机后能发现活塞和冲锤的端面发亮，冲击籽短也可造成不冲击。
如开机后电机转，锤头转而听不到压缩的声音有可能是连杆断或偏心轮断。如开机后电机转，锤头不转也无压缩的声音有可能是一级轮损坏或转子的轴断。再有就是伞齿坏表现为转进无力或根本不转。
了解更多电锤电钻知识>>.
电锤反冲怎么回事
(2)孔不圆，形成梅花孔。用6刃和4刃钻头打圆孔，不用一字钻（2）掏完石渣之后，应即向孔内加添护壁料，恢复泥浆正常浓度。如此循环更换，可以保证冲孔顺利进展。至于冲进岩层以后，一般也是每台班掏渣一次，每次掏出的渣浆5～6桶。。电锤没有带安全离合器。根据电锤使用说明可知电锤反冲是电锤没有带安全离合器。电锤是附有气动锤击机构的一种带安全离合器的电动式旋转锤钻。电锤是利用活塞运动的原理，压缩气体冲击钻头，不需要手使多大的力气，可以在混凝土、砖、石头等硬性材料上开6--100mm的孔，电锤在上述材料上开孔效率较高，但它不能在金属上开孔。
钣金锤的使用方法
锤子主要分为以下几种：球头锤、橡胶锤、镐锤、普通锤、冲击锤和精加工锤。在汽车车身修理工作中，我们需要使用各式各样的锤子，这些锤子都是按照特殊的形状和材质制成的，用来完成各种金属成形作。球头锤是一种多用途的工具，主要用于所有钣金作。它可以用于校正弯曲的零件，对部件进行初步成形和展平，其球头的质量应该在290到450克之间。橡胶锤主要用于修整表面的微小凹陷，而不会损坏漆面光泽。它的一端是坚硬钢制表面，另一端是软面，适用于修复铬钢零件或其他精密零件。镐锤是专门用来修补小凹陷的工具，锤子的尖端用来敲出凹陷，平端可以和顶铁一起去除微小的凸起和波纹。普通锤子则是用来修整钣金零件的，可以使其恢复到原本的形状。这种锤柄较短，适合空间较小的钣金工作。冲击锤头的一端为圆形，锤头表面几乎为平面，适用于矫正凹板面或加工非外露板件的初期工作。用冲击锤敲击变形的凹面，另一端凸起的顶面撞击凹陷的金属底面，逐渐恢复平整度。修整锤主要用于对形状进行加工，可以去除冲击锤留下的凹陷。不同的修整锤具有不同的特点，例如终锤的锤面小于冲击锤，而锤面凸起的锤头适用于磨平表面微小高凸起和波纹的顶部。具有锯齿状或交错开槽表面的精加工锤适用于表面收缩，以修整因过度敲打而导致的延伸变形。球头钣金整形修复多用工具用于矫正弯曲结构，一般用于对初始成型的车身零件进行加工。
根据实践经验，认为这种清孔方法，基本上是可以达到要求的。钣金锤一般用于汽车制造和汽车维修。当汽车外部被刮伤或撞坏时，需要用钣金锤一点一点敲打，才能刮腻子。一般用于汽车修理。具体来说，有锤子类型。
1.球锤。多用途金属拉伸工具，用于校正弯曲结构，通常用于加工初始成型的车身零件。
2.锤子。锤子是修复受损钣金件的必要工具。用于敲击破损的钣金，使其大致恢复到原来的形状，更换钣金时用于清理破损的钣金。
3.橡胶锤。用于轻敲钢板而不损坏油漆表面。
4.鹤嘴锄锤子。小凹陷的维护，其尖端用于从内部锤出凹陷，可以通过轻轻敲击中心部分来完成，平端与顶铁一起工作以去除高点和波纹。
5.冲击锤。修复大凹痕时，冲击锤用于凹痕板表面的初始校正，或用于加工内板和加强相关零件。这种情况需要更大的力，但不需要光滑的表面。
6.精制锤子。用冲击锤修复凹痕后，需要用修整锤来获得最终形状。
7.顶铁。通常，当锤子敲击金属板背面时，锤子和顶铁一起工作，降低凸起部分，升高低凹部分。
8.楔形铁。各种形状和尺寸，可用于不同的面板形状。
9.挑一把镐。用于进入有限的空房间，撬起不同长度和形状的坑。 @2019
各位前辈，紧急求助：冲孔桩冲孔过程中遇到暗河怎么办
无油也可能造成冲击无力。如上述情况都正常还没有冲击，那就一定要好好观察大汽缸看是否有裂纹，有裂纹的需换掉.桥梁桩基施工中溶洞处理方法 桥梁桩基础施工中,遇到溶洞的情况并不少见，作为地下隐蔽工程,给施工带来很大困难, 如处理方法不当,往往会造成掉钻、卡锤、埋锤、梅花孔、漏浆、塌孔等发生,甚至威胁桥梁运营安全。因而充分了解桥区桩位所遇溶洞的发育规律、基本形态、规模大小、溶穴顶板岩层厚度、完整性、洞内充填物形状等,采取稳妥的措施,保证施工的顺利进行,十分重要。京珠高速公路粤境南段大镇至广州太和段全长122. 34km ,路基宽3315m ,许多桥梁均通过岩溶区。其中第19 标段处于南岭中南段,地质构造上属于华南褶皱带的一部分,区域地质构造轮廓主要有NE 向及EW向构造带。3 座立交桥桩基设计为嵌岩桩,均处于石灰岩地区。设计地质资料显示有少量小溶洞,但在施工中发现地质资料不准确。通过地质补钻揭示溶洞发育,洞内漏水,分布复杂,洞高约5m ,溶洞层数多达5 层。钻孔施工过程中发生过漏浆、地面塌陷等,增加难度且影响进度。 工程勘察对溶洞区桩基施工前一般采用物探或其它如电磁波层析CT 探测等方法探明溶洞的具体情况。因此,在施工首根桩时发现地质情况与设计资料出入较大后,选择逐桩超前钻探,并按设计桩尖标高在完整基岩内加深5m ,确保桥梁的安全可靠性。
下面简要介绍和总结下国内其它大型桥梁桩基施工中溶洞的处理方法：
（一）广和大桥主桥基础溶洞处理
广和大桥位于广州市白云区石井镇鸦岗村的白坭河水道上，大桥全长7m，桥宽36m，跨径120m。其基础采用钻孔灌注桩，其中：φ150cm64根，φ200cm44根，共108根。施工总工期22个月。本桥位地质属于第四纪沉积层覆盖之下，基岩主要为石灰统壶天灰岩。这些石灰纪地层沉积成岩以后，经历了漫长的地质年代和多次构造运动，形成北东向褶皱，并有大致平行于褶皱轴向的纵断层和大致与之垂直的横断面层。后来经历了侵蚀和剥蚀作用，并在地下水的化学和机械作用下形成一系列岩溶地貌，在第四纪全新世珠江三角洲一次海侵中，形成以冲积相为主的第四纪松软沉积层。从地质资料分析，溶洞分布较广。主桥位溶洞分布广而多。在桥位方案论证中，方案，28个钻孔，有12个发现了溶洞；第二方案，28个钻孔，有17个发现溶洞；第三方案，28个钻孔，有11个发现溶洞，的溶洞约16m。溶洞按其填充状态可分为空的、半填充的和完全填充的三类：按其填充物的性质可分为粘性土、砂砾和稀土三类；按其漏水情况可分为漏水和不漏水两类。溶洞的走向与河流的流向相同。根据上述地质条件，从技术、经济等方面经过比较，选择了静压化学灌浆法、套内护筒法等施工技术配合使用处理溶洞，取得预期的效果，推介如下。
2．1方案a（静压化学灌浆法）施工方法
2．1．1技术要求
溶洞预处理的目的是为了加固溶洞填充物和填满溶洞空间并达到一定的强度（20mpa以上），防止钻孔桩施工时泥浆流失、流砂及坍孔等情况的发生，保障成孔及水下混凝土浇注等一系列施工工序的顺利完成。溶洞预处理施工，在钻孔桩施工之前进行，相当于在桩基础施工过程中，于钻孔桩施工工序之前加入一道预处理工序，与桩基施工的各工序一起形成流水作业。图2用钻机钻头钻杆压沉内护筒示意单位：cm
2．1．2施工方案
（2）静压化学灌浆的加固特点浆材可在几秒或在几十秒内瞬间凝固，可控制浆液灌注在一定范围内且不流失，材料的利用率高，比较经济。浆材的结石率为100％，即1m3体积浆材可得1m3结石体。对溶洞中的砂、砾等土体，浆液是通过渗透作用板结砂和砾的；对于溶洞中的稀土、亚粘土等土体，浆液是通过劈裂、挤密作用加固土体的；对于无填充物和半填充溶洞的空间，浆液是通过充填作用填满溶洞的。浆液在土体中的渗透扩散方向是往小主应力面方向，浆液固化后，小主应力面得到加固，而原次小主应力面变成小主应力面。这样，通过对小主应力面反复不断的加固，一方面渗透、挤密溶洞中的土体的空隙，充填溶洞的空间，在桩体周围形成防水帷幕，防止流砂和保证护壁泥浆不流失；另一方面，提高溶洞中土体的承载力和抗剪力形成挡土墙，防止坍孔。
静压化学灌浆的关键在于浆材的和工艺。
图3内护筒底部及顶部灌浆封缝示意单位：cm（3）工艺设计
布孔：在超前钻有溶洞的桩位四周均布4个灌浆孔（见图1）。
材料：普硅425＃水泥（新标准为普硅32．5mpa水泥）与化学浆。
工艺：采用双液灌浆系统进行全孔灌浆，要求少量多次、反复灌浆。
2．1．3主要施工机械设备
主要机械设备有：bw泥浆泵，bw150泥浆泵，100型钻机，泥浆搅拌机和贮浆槽，高压灌浆管及其配件。
2．2方案b（套内护筒）施工方法2．2．1内护筒长度的确定护筒长度l＝h＋3（m）（h为地质超前钻确定的溶洞高度）
2．2．2内护筒内径的确定内护筒内径应大于φ220cm，同时外径应小于外护筒内径5cm左右，如果只下一次内护筒（一层溶洞），内护筒内径选用233cm，壁厚为1cm，则外径为235cm（主桥外护筒内径为240cm）。当遇到第二层溶洞时，第二层溶洞的内护筒（即第三次护筒）选用220cm内径。
2．2．3溶洞顶部冲孔
根据超前钻的资料，当钻孔施工接近溶洞顶部时，提起钻头、钻杆，移开钻机（gps－30），采用冲击钻机ykc－30冲孔，冲孔钻头外径235cm。用冲击钻冲孔时，要求轻锤慢打，使孔壁圆滑坚固，提升高度一般不超过50cm。所有卡扣及钢丝绳必须先经测试检查，其它施工工艺及注意事项与常规相同。
2．2．4内护筒的沉放方法
（1）当冲击穿过溶洞顶部时要反复提升冲锤，在顶部厚度范围上下慢放轻提，冲锤不明显受阻碍，说明顶部已成孔并且是圆滑垂直的，此时用钢丝绳活扣绑住内护管，用吊机（或冲机自吊）把内护筒放入外护筒内至孔底。到孔底后，内护筒不会靠自重沉到溶洞底部（因溶洞底有沉渣、沉淀物等）。此时，gps－30钻机重新就位。
（2）护筒沉设利用gps－30钻机进行，在钻机的钻杆上附加压架，利用钻机的钻进压力和钻杆、钻头的重量，使内护筒随钻头的钻进而下沉，直到溶洞的底部（如图2）。
2．2．5内、外护筒间空隙及内护筒与溶洞底部间空隙的处理
（1）在内护筒底部及顶部100cm范围内回填砂、碎石，中部回填中砂（见图3）。
（2）用高压喷射灌浆法（施喷法）对回填体进行灌浆处理。灌浆后，内护筒上下两端空隙被砂、碎石及浆液冲填固结，固结强度要求达到30mpa，其抗渗系数可达10－7m／s。灌浆处理后，即可重新冲孔。
（3）在内护筒顶部及底部100cm范围内回填小碎石素水泥混凝土，内护筒中部回填砂，同样能起到堵塞空隙的目的。
（4）对于需要处理多层溶洞的桩基，一般仍采用上述灌浆法填充固结空隙进行施工。目的是为了增加溶洞底部（同时有可能是下层溶洞的顶部）附近填充物的密度和强度，并且增加内、外护筒间的胶合力。
（5）重新冲钻，直至嵌入完整基岩。当符合设计及规范要求时，经监理工程师同意即可终孔，此桩即成孔。成孔后的工序工艺与常规相同，并不赘述。
3结语
3．2化学灌浆法对溶洞的预处理达到预期目的，有效防止了钻孔桩施工时泥浆流失、流砂及坍孔现象，可保证成孔及水下水泥混凝土浇注等工序顺利完成。套内护筒法要求对施工过程的每个环节（从确定内护筒长度、内径到沉放方法乃至内外护筒间空隙、内护筒与溶洞底部间空隙的处理）都必须落实到位，便可顺利成孔。
3．3只要对其施工过程严格把好技术关，可有效缩短工期，保证了工程质量与经济效益的双赢。
（二）广州花都新雅桥
广州花都新雅桥位于新华镇建设南路与雅瑶镇交界处，是连接城区重要交通纽带。由于地质情况复杂，地下溶洞有3种情况：①覆盖层中的土洞内一般有充填物，但不密实，空洞范围一般不大；②基岩中的小溶洞，洞内无充填物，或有充填物，但不密实，即小空洞；③基岩中的大溶洞，洞内无充填物，或有充填物，但不密实即大空洞。
溶洞桩基施工方案：
1、对①、②两种情况，要求施工采用常规的溶洞处理方法，即洞顶打穿后抛填粘土、碎石、整包水泥后冲挤压密实，凝固后复冲。
2、对③种情况，则要求施工先进行溶洞内的充填加固，把土、溶洞用水泥、粉煤灰浆填满，7天后再进行成孔。对少量上面覆盖层地质较的、砂砾层很厚的、一旦漏浆会塌孔情况，则采用加打钢护筒护壁措施。
溶洞桩基处理方案：
1、对于封闭的比较小的溶洞，采取注浆措施，提供成孔条件穿过溶洞。若洞内无填充物，则采取先填充碎石或干砂，然后注浆；若充填物呈软塑状态时，直接注浆固结。
2、溶洞内无填充物需向洞内填充砂子的，选择一个合适的孔位，放入并固定钢套管，将注砂管与钢套管相连接，在注浆前灌砂。用压风机将干砂压入，为防止洞内高压阻止灌砂，利用其它孔作为减压孔。待达到计算的填充体积，压力稳定，即可停止。
3、对于一些溶槽、溶沟、小裂隙等，冲孔时可采取投放片石、粘土，甚至投入整袋水泥堵塞起到护壁作用，保证泥浆不流失，使钻孔顺利通过岩溶区。
桩基套管钢护筒要求
φ1200mm桩的套管钢护筒的内径为1350mm，采用10～12mm厚的钢板卷制而成。采用的钢护筒长度为24～32m，分节运到现场。有大溶洞需要打钢护筒的桩基，先用φ1350mm的桩机锤成孔至溶洞顶，采用60kW以上的振动锤和25t以上的吊机配合打设钢护筒。钢护筒采用分节吊装焊接，分节高度为8．0～10．0m，孔口对焊，振打入桩孔内，一般每节振打只需5～20分钟。
实施情况：
施工过程中，曾发生过以下几方面的情况，按相应要求采取了岩溶地区桩基冲桩施工技术处理，取得很好的施工效果：
1、原设计桩底岩层不好。多次遇到冲孔快到终孔标高时，但岩样不是微风化岩，不能终孔，需超前钻取样重新确定桩底标高。
2、意外跑浆。地质资料揭示无溶洞或只有很小的溶洞，但突然发生跑浆，估计是挤破了旁边大溶洞的洞壁，或小溶洞与旁边的大溶洞是相连的。采取投放片石、碎石夹粘土，甚至投入整袋水泥堵塞起到护壁作用，使钻孔顺利通过岩溶区。
3、遇到岩面是斜面，发生了偏孔，应低锤轻冲击、慢冲击，要多次抛块石纠斜，因为打斜岩应低锤轻冲击、慢冲击。
4、遇到较大的土洞、空溶洞时，或连体薄层深洞迅速跨塌，出现掉锤现象，在快到溶洞项板2m距离位置时应低锤轻冲击、慢冲击，减少溶洞大面积跨塌锤现象。
5、遇到混凝土卡管及混凝土不合计量的现象，测试分析混凝土由于坍落度为12cm及施工人员未用水冲洗湿润管，混凝土和易流动性是造成塞管的原因，混凝土坍落度以18～22cm为宜；浇筑导管必须密闭良好，浇筑时先放置隔水塞，浇注混凝土必须连续、快速；混凝土灌注与计算偏大是孔中有浆浸入溶洞，在溶洞地区浇筑桩基混凝土应增加，备料应不少于十立方米。
施工验桩结果：
整座桥桩基的质量是符合设计要求的，达到优良级标准（检测结果一类桩占98％以上，其余也均为合格桩）。尽管岩溶地区地下情况千变万化，但通过我们的认真分析，采取有效的岩溶地区桩基冲桩施工技术对策、措施来处理施工，做好超前钻孔，重点注意冲桩成孔，控制灌注混凝土，岩溶地区桩基冲桩施工质量安全也是容易控制的。
通过本工程的实践，我们认为：岩溶地区桩基冲桩施工的施工技术措施，应做好超前钻孔，重点注意冲桩成孔，控制灌注混凝土，一定能达到我们施工的期望。
（三）京珠高速公路靠椅山至大镇段
京珠高速国道主干线粤境南段靠椅山至大镇段54座桥梁中，有17座处于溶洞地区。其中练屋中桥、坝子中桥和横石水大桥岩溶极为发育，桩的垂向溶洞个数为1 ~ 13个，其中的达22.1m。溶洞内有的有充填物，多为亚粘土或亚砂土；有的为半充填或无充填(空洞)；有的溶洞不漏水，有的为半漏水。在这桥梁施工中，遇到许多问题，经采用相应措施，比较地完成了桩基的施工任务。
2 溶洞地质桩基的施工方法
2.1 常规成孔法(按照无溶洞地质考虑)
当溶洞内有充填物，是可塑或软塑的亚粘土，并且溶洞不漏水，这时不官溶洞有多大，也不管溶洞垂向数量多少，都可以不考虑溶洞的存在，而按照正常的地质情况施工。可以采用人工挖孔或冲击钻成孔。练屋中桥大多数溶洞内充填物为亚粘土，物理力学性质较好，湿密度1.88g/cm3，天然孔隙比为0.899，塑性指数为12.3%，容许承载力为190kPa，洞内的土质和溶洞外的土质没有什么区别，可以按无溶洞的情况施工。练屋中桥和横石水大桥在桩的上部采用人工挖孔，自地表挖至11 ~ 17m时，已经穿透了透水层和一些溶洞，施工没有受到溶洞的影响。再往下改为冲击钻成孔，也不骨出现漏浆和坍孔现象，按照正常的地质情况施工。
2.2 片石粘土筑壁法
溶洞内无充填或半充填，溶洞高度不太大，一般在3m以内，但存在漏水,护筒内水头高度不能保持时，可采有片石加粘土(按1:1体积比)回填冲击，使其形成泥石护壁。反复多次回填片石粘土，反复冲击直至形成泥石护壁不再漏浆为止。练层中桥和横石水大桥大部分桩基是采取这种方法成孔的，这也是个比较成熟的施工方法。粘土片石筑壁法施工时，钢护简必须穿透砂砾及卵石层等透水层，座落在不透水的亚粘土层上，这样可以防止由于溶洞漏水，水头高度急剧下降而造成的坍孔。在地下水容易控制的地质情况下，也可以采取人工挖孔砼护壁的方法施工，并且 要穿 透透水层，座落在亚粘土层上。练屋中桥、横石水大桥均采取这种方法施工。有些桩在施工中几次漏水，护筒内水头高度急剧下降，均未出现坍孔现象。练屋中桥次进场的施工队，就是因为钢护筒很短，没座在亚粘土层上，造成坍孔，导致钻头被 埋在孔内。打油林小桥4#桩、坝子中桥14#桩也都由于这个原因造成坍孔。坝子中桥9#桩坍孔时还将钻头埋在孔中。
2.3 钢护筒跟进法
溶洞较大，洞内无充填物或流塑充填物，漏水很，采取片石加粘土反复打密，仍然无法形成泥石护壁的，可采取钢护筒跳进法施工。该方法就是一面冲孔，一面接高护筒，并且将其震动下沉至已钻成的孔内，有以隔断溶洞内流塑充填物或水的活动。
钢护筒跟进有两种施工方法。一是冲击钻成孔钢护筒跟进法。还有一种情况就是桩孔穿过多个溶洞，并且均已成功造壁，在下面冲孔时，上面已形成的泥石护壁坍塌漏水并且无法解决时，可以钢护筒跟进到这个溶洞位置堵漏，漏几个溶洞钢护筒跟到几个溶洞。
当地下水很小并且容易控制时，应优先采用人工挖孔、砼护壁的方法施工。这种方法的优点是速度快、质量好、成本低。
人工挖孔桩所有桩孔可以同时开工，进展快。砼护壁的中心、垂直度及孔径大小易于控制，使钢护筒和井壁有较小的间隙，利于钢护筒下沉，给一层护筒到底创造了条件。人工挖桩设备简单、成本低。但人工开挖法受一定深度限制，并要注意工人的安全。
在地下水非常丰富、桩孔内的水不易抽干、人工无法挖孔作业时，可采用冲击钻成孔钢护筒跟进法施工。施工中应充分利用冲击钻的扩孔性能，使钢护筒能顺利下沉。一般钻头外径和钢护筒内径空隙控制在3 ~ 5cm，保证冲击店在护筒内顺利提升或下冲为度。在护筒跟进很困难时，可以先下在大护筒后下小护筒，然后割掉在大护筒下缘以上的内护筒，以保证桩砼与外护筒的连接。
如果冲击钻在坚硬的岩石中的扩孔系数较小，不能使钢护筒下沉时，可采用小量电焊破，保证 钢护筒顺利下沉，可在井口上部估一个简易导向装置进行控制。
在井口用20槽钢焊一个井字架，两槽钢间的距离大于钢护筒外径10mm左右。在距孔口4 ~ 5m的位置 设一个导向用的环形钢筋，内径也是大于钢护筒外径10mm左右，锚固在砼护壁上，钢护筒沿这两个定向装置下滑。上下钢护筒拼接时，用2台经纬仪(或2人持垂球)在两个垂直方向看护筒边缘均在竖直线上，护筒是竖直的。拼好的钢护筒沿导向装置下滑。
为保证钢护筒顺利下滑，要求桩孔要竖直，无歪斜、缩颈。钢护筒孔径要准确，连接要顺直，用卷板机成型。钢护筒要有一定的刚度，钢板厚为8 ~ 10mm为宜。
由于钢护筒外缘与人工挖桩砼护壁或冲击钻的孔壁还有一定的问隙，桩顶在水平力作用下可能产生一定的水平位移，在施工中可采取一些措施予以解决。
(1)将钢护筒上端4 ~ 5m左右高度割掉(在人工挖桩有砼护壁的情况下可以这样做，否则易坍孔)，浇注桩身砼并与砼护壁连在一起，5m以下的部分也可渗入一些砂浆，使钢板和孔壁也能连接在一起。这样做既保证了桩的质量，还可节约一部份的钢板。
(2)在孔口浇注厚30cm的砼封盖。在封盖上钢护筒和井壁间预留2个孔，一个孔用作注浆，一个孔留作排气。用灰浆泵将水泥浆压入护筒与护壁间的孔隙中，将灌注桩与井壁连在一起。
3 坍孔
钢护筒只有1 ~ 2m高，座落在砂砾和卵石层上。当冲击到溶洞后，突然漏浆造成水头高度急剧下降，砂砾和卵石层失去稳定，形成漏斗状的坍孔。坝子中桥9#孔、打油林小桥4#孔均由于钢护筒埋得太浅，没电钻：利用电做动力的钻孔机具，能钻不能冲有座落在亚粘土不透水层上，造成坍孔。
3.1.1 预防坍孔的方法
(1)在地下水可以控制的情况下，可优先考虑人工挖桩砼护壁，穿过透水层座落在不透水的土层上，这种方法预防坍孔比较有效。练屋中桥和横石水大桥都采用了人工挖孔砼护壁，并且都座落在亚粘土层，即使溶洞漏水很厉害，在回填片石粘土反复冲击反复漏水的情况下，仍未出现坍孔现象。
(3)发现漏浆及时补水。
3.1.2 坍孔的处理方法
(1)当成孔深度不大时，可全孔回填粘土，并暂停一段时间后，再深埋钢护筒不透水层方可重新钻孔。
(2)当成孔深度较大时，可将钢护筒一直座落在坍孔的嗽叭口下缘的亚粘土层上，护筒周围回填粘土，挤实，再重新钻孔。
3.2 卡钻
卡钻的原因和处理方法：
(3)钻头在冲击填充的片石时，进起的石块将钻头和孔壁的空隙挤住，钻头不能上下。可放小炮震活钻头，也可用小冲击钻冲动，或用冲吸的方法将卡在钻头的石碴松动再提出。
(4)钻头冲破溶洞顶板，掉入溶洞，钻头倾斜，提不出来，应放小炮炸顶板岩。一般用量为300 ~ 500g即可，一次不行可反复几次。
(5) 卡钻时不宜强提，免得拉坏机械，拉断钢丝绳，掉钻头。练屋中桥在刃脚焊2圈钢筋扩孔，卡住了，用卷扬机强拉，结果卷扬机拉坏了。
3.3 斜孔
斜孔是由于岩石表面倾斜或出现探头石，致使钻头沿软的低的部位下滑造成的。解决的方法是回填片石，也可以灌注水下砼，待强度形成后用小冲程打紧绳反复冲击，直至调正过来为止。过大的冲程会成孔不圆，造成斜孔，一般应采用1 ~ 4m为宜。
3.4 漏浆
在冲击成孔中，由于有的溶洞与地下暗河或其他溶洞相通，泥浆迅速流走，水头高度急剧下降，造成漏浆。在溶洞桩基施工中，要在孔边备足一定数量的片石和粘土，一旦出现漏浆，要及时回填片石粘土冲击造壁，并且马上补水，防止水头高度继续下降。
3.5 坍孔埋钻
埋钻的原因是坍孔造成的。施工中发现漏浆应立即将钻头提到孔外，如果未及时提钻，漏浆后坍孔，钻头便被埋在孔中。
(1)人工挖土钢护筒跟进法。桩孔进尺较短，地下水易于控制，没有大的承压力，人可以下到桩孔中去挖坍落的泥石，边护筒跟进。要注意工人的安全，一直挖到钻头的位置，护筒也跟进到钻头位置。
(2)真空吸渣法。将导管置于坍孔的底部，用9m3空压机通过钢管压入空气吸出沉渣。这种方法适用于坍孔的石子粒径小于25cm(导管的内径)。 在溶洞地区进行桥梁桩基施工是比较困难的，如何在施工中实施对桩基质量的有效控制显得爓为重要。本方结合京珠高速公路粤境南段靠椅山至大镇段的实践经验，对如何根据工程特性选择合适的施工方法，保证桩基的质量作了初步探讨，希望在同类的工程施工中提供参考
钣金锤到底是怎么使用的
1主桥桩基对溶洞的处理：主桥桩基放样后，在桩基施工上用地质钻于桩中心进行超前钻，必要时增加钻位。根据超前钻的结果，确定护筒的打入深度。有溶洞的桩位，护筒沉至风化岩层，置于强风化岩面上，这样可穿过土洞。护筒的底部即为岩层或溶洞的顶部。没有溶洞的桩，护筒沉放要穿过淤泥质亚粘土、砂砾层，置于砂砾质亚粘土层至少2m深。根据溶洞的不同类型，决定兼用两种不同的施工方案。图1布孔平面及剖面示意方案a当溶洞内有填充物填满或有流砂的，或当溶洞为空洞或填充物不满（水洞）且深度在3m以内的，在钻孔桩施工前先进行预处理，采用静压化学灌浆法固填充物和流砂，或用此法填满溶洞，在固结体达到一定强度以后再钻孔施工。方案b当溶洞为空洞，且深度在3m以上的，拟用套内护筒法施工，即用内护筒穿过溶洞的施工方案。钣金锤一般用于汽车制造和汽车维修 到汽车外部被划伤或撞毁要用钣金锤 一点一点的 敲击过来 然后才可以 刮腻子 一般用于 汽车修理
5、站在上工作或高处作业应做好高处坠落措施，应有地面人员扶持。具体有一下锤种
1、球头锤。扳金作业的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于作业初成型车身部件。
2、铁锤。铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具，用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形，在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
3、橡皮锤。用于柔和地敲击薄钢板，不会损坏油漆表面。
4、镐锤。维修小的凹陷，其尖端用于将凹陷从内部锤出，对中心部位柔和地轻打即可，其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。
5、冲击锤。维修大的凹陷时，冲击锤用于凹陷板面初始的校正，或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量，而不要求光洁的表面。
6、精修锤。用冲击锤修复凹陷之后，需要用精修锤以得到的外形。
7、顶铁。通常顶在锤敲击金属板的背面，用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降，使低凹部位上升。
9、撬镐。用于进入有限的空间，撬起凹点，具有不同的长度和形状。
锤子的分类锤子有几种介绍
（1）处理方法选择由于溶洞埋藏较深，不能用爆破或填充混凝土等一般方法处理，有效的处理方法是灌浆法。而在众多的灌浆法中，因溶洞的不规则性，决定了其处键断裂，当我们检查齿轮和轴的配合时，由于强烈的摩擦轴和齿轮胶和在一起，不易发现键的断裂，但带上负载后就无常工作。在换新件之前，一定要把故障点内的赃物和油污处理干净，以便我们能够发现其他的故障。中间盖内的滚针轴承一定要用好的，如用次品，他损坏后，可连带将一级轮和转子的轴都易损坏。理的最有效和比较经济的方法是静压化学灌浆法。因此，采用静压化学灌浆法，同时也可兼用喷射灌浆法，促进填充物强度的加强。电锤、冲击钻、电钻的区别在哪里？
8、楔形铁。具有多种形状和尺寸，可与不同的面板形状匹配使用电锤是带有安全全离合器的电动式旋转锤钻，冲击钻是依靠旋转以及冲击来完成工作的，而电钻是利用电来做动力的钻孔机器
（2）正常冲孔：经过轻冲击的开孔阶段之后，即开始正常冲孔，以加快速度。提锤高度可增至1.5～2米以上，泥浆浓度相应降低，大致在1.5以下。在正常情况下，冲孔进尺每台班为1～1.5米左右，有时更多一些。冲击钻：依靠旋转和冲击来工作，能钻能冲
电锤：电钻中的一类,主要用来在混凝土.楼板.砖墙和石材上钻孔
区别在于不同的材料使用不同工具
冲孔灌注桩工艺介绍？
6、锂电电锤更方便。锂电随充随用，收纳也更简洁。只是目前市面上的锂电电锤还不多。冲孔灌注桩工艺流程包括：桩位放线，埋设护筒—桩基定位—冲击成孔—孔深测定、清孔—制作安放钢筋笼—下导管—二次清孔、测定沉渣—安放隔水塞、灌注混凝土—成桩。CBI中达咨询针对冲孔灌注桩工艺作了如下相关信息的介绍：
根据三脚架的高度和钢筋笼的长度采取如下的方法吊放：1、准备工作
（1）安装卷扬机：
①卷扬机距离桩孔控制在15米左右，不宜太远。如距离过大，冲击时钢丝绳摆动太厉害，冲击能损失大，而且不安全。同时影响视线，看不准，不易控制提锤高度，特别是夜间工作，容易打空锤发生。
②卷扬机的转筒要对准地滑轮槽口，以防止钢丝绳出槽绞断，造成危险。
③在卷扬机后面须设置地锚与卷扬机连接，拉住卷扬机，以阻止向前走动。
（2）冲击系统的连接：
①转向环和锤头连接：将准备好的连接环（直径50毫米圆钢，长约110～120厘米制成的）穿套于转向环的下端，然后将连接环的两脚与锤头焊接牢固。其焊缝长度不少于30厘米。
②卷扬机和冲锤的连接：主拉钢丝绳的一端固定在卷扬机上，另一端通过地滑轮、顶滑轮，而与转向环的上端连接，为了加大钢丝绳在弯曲部分的受力半径，延长钢丝绳的使用寿命，在钢丝绳的弯曲部位安装特制的槽形护铁。固结钢丝绳的个卡扣不可拧得太紧，以避免钢丝绳受力后在这里受伤而断脱。一般用3个卡扣，卡扣之间的间距应不少于6倍钢丝绳的直径。
（3）埋设护桶：
①挖坑：挖深0.5～1米。护桶口必须高出地面至少50厘米以上，以保持孔内水位高于孔外水位或地面，使孔内水压力增加，利于保护孔壁不坍。基坑挖好后，安放护桶。
②回填：先在护桶外围底部垫厚约20厘米的胶泥（耙耙泥）用脚踩紧，然后叠砌黄土草袋，草袋交错叠放，砌好一层草袋，又铺上一层胶泥，踩紧之后，叠砌第二层草袋，又铺一层胶泥，踩紧，如此更续填筑，使之略低于护桶口20厘米左右为止。黄土草袋和胶泥必须做到层层密实，这样既可防止河水渗透，同时使护桶固定不动。
③准备护壁料：如地表为软土质，则在护桶里加片石、砂砾和黄土，其比例大致为3：1：1。如地表为砂砾卵石，在护桶里只加小石子（小颗粒的砂砾石）和黄土，比例大致为1：1。这些工作都要在开始冲孔之前作好。
2.中孔
（1）开孔：在开孔阶段冲孔进度不宜太快，一般控制台班进尺在1米以内，相应地提锤高度要小，冲击次数要多（见下表），这样产生的冲击力小，使孔壁逐渐受水平力的挤压而密实。
土壤提锤高度（厘米）冲击次数（次/分）泥浆浓度
土40～6020～251.4～1.5
砂 砾40～6020～251.5～1.7
此时如果冲击过猛，进度太快，孔壁不能较好地形成，反而会引起坍孔。所以在开孔阶段要严格控制冲孔进度，以利于加强孔壁。在开孔深度，护桶底以下3～4米范围之内，要求尽可能把孔壁护得牢实一些，此后进入正常冲孔，就不容易产生坍孔。
（3）冲打岩层：岩层表面大多是高低不平，或为倾斜面，因此在冲孔刚进到岩层时，
最容易产生偏孔。所以在冲孔接触岩层时，要特别谨慎。通常是向孔底抛掷直径20～30厘米的片石，将岩层斜面和高低不平之处嵌补填平。然后进行绷紧绳子低锤快打，造成一个较紧密的平台，承托冲锤，均匀受力，防止偏孔。但要注意岩层倾斜突出部分没有冲平以前，仍不能提高锤，待岩层基本上打平后，方可高锤猛打，加快冲孔进度。
冲进岩层后，泥浆浓度降到1.2左右，以减少阻力和粘锤的毛病，但不能太小，否则石渣浮不上来，掏渣困难。
3.掏渣
在冲孔过程中被冲碎的石渣，一部分和泥浆挤入孔壁空隙之中，大部分靠掏渣筒清除出外。在开孔阶段，为了要使石渣泥浆夹石子尽量挤入孔壁周围孔隙，以固孔壁，因此在冲击过程中不掏石渣，待冲进达到4～5米之后，作一次掏渣，以降低泥浆浓度。在正常冲孔阶段，掏渣要及时，不然阻力太大，不利于冲击。一般每台班掏渣一次，每次掏出石渣泥浆4～5桶，但在掏渣的同时要注意两点：
（1）及时向孔内加水，保持孔内水位必须的高度，以免水压降低而坍孔。
4.下钢筋笼
为了吊放钢筋笼的方便，钢筋笼不宜太长，每节8～10米左右，因此钢筋笼长度可根据桩孔深度及其总长度分节绑扎，又为了增加钢筋笼的起吊刚度，可采取临时措施，用直径约15厘米的圆木，长为钢筋笼长度的一半，绑扎于钢筋笼内的中部，钢筋笼竖直以后，即将圆木解除，然后下放。
钢筋笼分节吊放，但要在三脚架上端立一独脚扒杆，以增加起吊高度，把节钢筋笼吊放孔内，并把它挂起来，即把第二节吊上去，对好节，进行焊接，焊接完毕，撤掉吊挂钢筋笼的设施，然后继续吊放下去。
在起吊和下放钢筋笼时，要控制吊放速度。起吊要慢，速度要均匀，使钢筋笼沿着三脚架的脚徐徐上升，逐渐竖起来。起吊过猛，可能使钢筋笼变形，钢筋笼起吊竖立以后，要使之顺直徐徐下去，要防止钢筋笼在孔内摆动。碰撞孔壁，引起坍孔。
5.清孔
钢筋笼下好之后，即进行清孔工作。
（1）安装清孔器：
在孔口附近将清孔导管两节一拼，拼成几大节。下节接好进气管，上节安好喷嘴弯头。然后利用吊架的顶滑轮顺序吊放。首先把最下一大节吊入孔内，下至适当位置挂住，随即将第二大节吊上去与之连结，如此更续吊装下放，直至全导管安装完毕。导管要高出地面3～4米，喷嘴要对准出水口，为了防止导管转动出，用两根圆木将导管夹住，即控制喷水方向，还起压住导管的作用。同时接通水源。清孔开始之后，即向孔内灌水，以保持孔内水位，避免造成坍孔。
（2）清孔：
空压机和抽水机同时开动。空压机的气压不小于6～7公斤。按照吹砂器的一般原理，空压机不断向导管内输送高压气，导管内形成一般强大的高压气流向上跑，被搅动泥渣随着高压气流向上涌，从喷嘴喷出来（如下图），直至孔口喷出清水为止。这样一般小于清孔管直径的卵石都可以被清除出来，留在孔底的只是个别的大于清孔管直径的卵石，这对于混凝土的质量是没有什么坏处的。
6.灌注水下混凝土
（1）安装导管：
①在清孔的同时，即进行灌注混凝土的准备工作，并且要求在清孔完毕之前准备就绪。清孔完毕，撤除清孔设备，吊出清孔器，随即吊装混凝土导管。混凝土导管必须事前试拼，并分成几段，依次摆好，以便吊装。对导管的要求：必须顺直，不要有弯曲不平，以免阻碍隔水球下落；导管连结法兰盘的螺栓要拧紧，不要漏水漏浆。
②混凝土导管利用三脚吊架起吊安放。
③导管应安放在桩孔的中心，加以固定。下端出口距离孔底30～40厘米，不能太大。这里采用的导管直径是30厘米的，混凝土的隔水球尺寸也较大，所以导管出口距离孔底较大，因此最初流出的混凝土发生较重的水洗。导管直径以20或25厘米为宜，隔水球的尺寸也要减小，这样导管口距离孔底可控制在30～35厘米以内，混凝土水洗现象当可减轻。导管顶端高出地面或水面3～4米，隔水球悬吊在水面以下。
（2）灌注混凝土：
①混凝土流动性不宜太大，其坍落度一般控制在18～20厘米左右。
②在剪球之前必须储备足够的混凝土，计算须使混凝土埋没导管五、六十厘米深。剪球之后，混凝土须不断下入漏斗，毋使导管内混凝土发生中断。
③控制导管埋置在混凝土内的深度，一般当导管下部埋入混凝土2～2.5米时，就要提管，提管必须谨慎，防止提出混凝土以外，务使导管下端仍埋没在混凝土内100厘米左右，以免翻浆出。如果埋设太深，提管将发生困难。
④混凝土打完即将护桶撤掉。
以上就是中达咨询为建筑人士提供的有关冲孔灌注桩工艺的介绍，更多关于建筑术语的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
更多关于建筑行业信息，敬请实时关注建筑网微信号。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部免费咨询。