老款别克gl8变速箱维修多少钱
车主须知：变速箱漏油毛病不大，但必须及时维修，变8.点火部件引起的信号干扰速箱缺油会变速箱具体什么故障,根1.看配件的通用程度。比如市场上冷门的车型，市场上的零部件就比较少，有一部分需要从国外订购。因此，维护成本大大增加。据故障才好给出你维修方案，维修费用。供你参考。
自动变速箱维修 自动变速箱维修多少钱
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目前很多店以换代修，增加客户维修成本。变速箱维修，变速箱阀体维修，美国索奈克斯阀体修复改良.变扭器翻新和维修技术。价格比较便宜，有质保。全国各地都有合作
自动挡车变速箱坏了维修费是多少
（1）“毕竟车子在维修，砍太多的价自己也不会捞到什么好处。”（2）“价格是贵了一点，但当务之急还是将车子问题赶紧解决，早修好早省心，管不了那么多了。”（3）“找到了一个修理厂就去了，反正修理厂价格都应该不多，再也不能太多，修理厂也要顾及客源的，要太多的维修价格对他们自身也不好。”（4）“还是回到售后解决问题较为省心，虽然价格贵了一些，但还是可以解决好问题的。”这个没有准确报价，小几百或者大几千甚至上万都有可能，具体要根据您的车型、变速箱型号以及什么故障还有要维修或者更换什么配件来决定的，只有知道这些才能给您制定维修方案和维修费用。
修理自动变速箱打滑的方法2.不同故障对维修价格的影响：不同的故障对应的配件不同，维修价格自然也不同，比如说你的故障是由变速箱内部磨损导致的2.AT自动变速箱，由多组离合器、齿轮等配件构成，这款变速箱容易出现损坏的地方就是内部的摩擦片、钢片、电磁阀等，维修价格是低的。，就只需要更换配件即可。如果你的故障是由电子电路引起的，维修起来更加复杂或者无法维修只能更换的情况，价格就要高上一些甚至翻倍。
3.维修地点对维修价格的影响：当您的变速箱出现问题，不要想着随便找一家修车店就可以修好，因为像常见的一些汽车机修店、快修保养店以及4s店他们大部分是没有维修能力的，接下来也是转给变速箱的去修，然后他们从中获利，所以说维修变速箱时一定要选择变速箱专修店。
注:如果您的变速箱出现问题，为了您和您爱车的安全，无论问题大小一定要及时到变速箱维修机构进行检查和维修，避免造成不必要的损失。
汽车什么情况下变速箱需要维修？
可以去专门修理变速箱的地方，比较专业发生以下情况说明变速箱需要修理
变速箱故障的原因太复杂了。不是专业人士根本无法理解。当问题出现时，首先要考虑的是4S店。然而，变速箱维修的现状是4S店还将选择将服务外包给专业工厂。它无法承担传输维护业务。首先，技术研究的成本很高，其次，人员的成本很高。但变速箱修理厂同样喜忧参半。在变速箱维修市场中，如何识别异并绕过各种坑点。1、故障灯亮
现在的车电控程度都很高，变速箱电脑能够到一部分的损坏情况，找个4S店或者修理厂，都能读取出来，问题不的，清除一下故障码就好了。
2、自动变速箱异响
AT变速箱，速器老化会响，cvt无极变速箱，压力缸容易响，双离合变速箱，双离合盘容易响。
3、变速箱不升档
行驶中只能一档或者二挡，没有三挡、超速档
一般是发动机动力不足，应检查调整节气门拉线、节气门位置传感器，检查车速传感器，检查档位开关信号，测量调速器油压，如果车速升高后调速器油压为零或者很低，说明调速器有故障或漏油，如果系统无故障，应拆检自动变速箱，检查离合器是否打滑，用压缩空气检查个离合器，这个问题不用答就会有了。制动器，阀体、活塞有无泄漏。
4、变速箱有异味
变速箱里面是靠油润滑，降温的，油温过高，一些零件会烧掉，就会有异味散发出来，这说明变速箱的某些部件工作不正常，自动的不同于手动的，里面有很多摩擦片和制动片，反复结合、分离，就有可能会烧掉。
不同的变速箱油，性能有别，摩擦系数也会有别，因此车主在选择变速箱油时，应尽量选择更适合的变速箱油，可以保持变速箱良好工作性能，延长其使用寿命。
5、变速箱跳档
正常运转的变速箱，应当停在您指定的档位，或者变速箱电脑预设的档位，可是有的时候，变速箱会直接跳到空挡，这个时候就要小心了，应及时到修理厂或者4s店进行修理。
6、挂挡不走车
点火后，挂入前进挡或者倒挡，车辆没有任何反应。这可能是变速箱漏油造成的，也有可能是档位杆或者档位拉线脱落造成的。
7、变速箱漏油
变速箱油主要的作用是润滑、降温，工作中油温会高达一百多度，如果变速箱漏油了，里面的齿轮，可能会磨损，摩擦片和钢片有可能会烧掉，就要更换了。如果漏的不多，更换油封和变速箱油，开两百公里之后再去检查一下。
自动挡车变速箱坏了维修费是多少
3、看车型和变速箱型号，比如之前的自动变速箱一般就4速5速，内部结构相对来说没那么复杂，零部件价格也相对较低，因此维修费肯定比7速8速甚至9速的自动变速箱维修价格低。维修费多少要看车辆出现了什么问题。变速箱出现了什5.节温器卡滞么问题，如果出现冲击、顿挫、打滑高温等问题，是不需要大修可以解决的。
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。
温度每上升10℃，自动变速箱油的使用寿命会减半。例如，90℃时，自动变速箱油的使用寿命会降低到75000公里。在100℃（这个温度很多变速箱都会经常出现）时，使用寿命就只有35000公里左右。120℃时，则是15000公里。再升高10摄氏度时，使用寿命就只剩下7500公里。超过146或者148℃时，自动变速箱在1500或者2000公里前就会烧掉。
自动变速箱温度过高
症状诊断：
行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。
病因：
变速箱内部高负荷运转时无法有效变速箱维修不太好，因为这种纯属靠运气，如果遇到负责的还好。变速箱维修是技术活，维修水平的高低决定着，修复好的变速箱能开多久，不会出现变速箱故障问题。控制温度！如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
德国玛蒂变速箱解决不案，不拆修轻松解决变速箱高温问题。
自动变速箱坏了.修理费用大概要多少钱
福睿斯手动变速箱怎样维修你说的VCT/DSG的这种变速箱吗？这样（3）汽车行驶时，除非必要，尽量不要将加速踏板猛踩到底，因为这样会出现立即强制性地换入低档，即“强制低档”，容易使发动机的转速过高，从而造成自动变速器内摩擦件的磨损和ATF温度的升高，对自动变速器的使用不利。外边和4S店是修不了，只能回厂家，手自一体的变速箱修一下在2-3万左右吧
首先你要说明你是说明车，奥拓和法力。。。利的维修价格是不同的！你的S档闪烁是因为变速箱里面有故障，建议电脑检测后对症下维修！价格看车型，一般在1500--6000左右！
要看需要更换些什么配件，拆装费500-800左右。
自动变速箱故障怎么办 常见故障维修方法汇总
如果是变速箱控制模块损坏那就需要更换变速箱控制模块。变速箱故障报警
4、车主把车交给维修店维修提示：当车辆在使用中仪表上齿轮灯点亮或信息台上提示变速箱故障，同时车辆会出现换挡冲击，这就说明变速箱有故障。系统进入应急模式，需要检测维修了。
常见故障：
2.变速箱机械元件磨损
3.发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰变速箱工资
车主须知：
正规的变速箱维修厂检查。千万不要盲目拆卸。
变速箱阀体故障
提示：车辆在使用中变换档位时，加速或减速时车辆出现明显的振动或发动机空转，加速无力，不升档一般为变速箱换挡故障。
常见故障：
2.阀体磨损卡滞
3.变矩器故障
4.电脑控制异常
6.车速信号不正常
7.非法改装引起的信号干扰
9.变速箱有故障码
车主须知：
离合器打滑
提示：车辆在使用中，踩下加速踏板，发动机转速升高，车速不会随着升高或换挡瞬间发送机空转明显，电脑检测有P0730速比不正确或档位错误的故障码，这些都是离合器打滑，遇到这些问题时，不要重踩加速踏板，以免造成变速箱损坏。
2.离合器活塞密封不良
3.阀体工作不良
4.电脑调校超限
车主须知：
提示：
2.TCC控制油路有渗漏
车主须知：变速箱锁止离合器的故障现象不明显，故障点不易查找，维修时一定要经验丰富的多试车定准故障，才能维修。
换一个定理：挡故障
提示：车辆在使用中变换档位时，加速或减速时车辆出现明显的振动或发动机空转，加速无力，不升档一般为变速箱换挡故障，
2.阀体磨损卡滞
3.变矩器故障
4.电脑控制异常
6.车速信号不正常
7.非法改装引起的信号干扰
9.变速箱有故障码
车主须知：
变速箱漏油
提示：变速箱的油液多数是红色的,现在新型变速箱有蓝色的（如奔驰），绿色的（如尼桑CVT），食用油色的（如宝马），当你的车下有类似这些颜色的油液时，就要及时检查维修。
漏油原因
2.密封元件材质不佳
3.定位磨损
4.加油过多
5.油管破损
造成的内部元件损坏。
变速箱进水
提示：变速箱进水是很的故障，轻则变速箱大修，会使变速箱报废。所以一旦发现有进水的迹象必须找到故障根源，及时维修。
进水原因：
2.车辆保养不良劣质冷却液把散热器腐蚀破导致
3.散热油压太高，击穿了散热器
有些车辆的变速箱是风冷散热的，就不用考虑2和3的问题
车主须知：变速箱的进水，故障的表现非常隐蔽，不易发现。当车辆行驶有异常时，变速箱已经受到损坏，当冷却液经常缺少没有外漏点或者冷却液里有油迹，都有可能是变速箱进水导致，必须重视，及时维修。
变速箱异响
提示：车辆在使用中如果听到变速箱发出不正常的声音，并且会随着发动机转速或车速的增高而加大，必须立即停车检查维修，以免造成更大损失。
2.齿轮疲劳磨损，表面硬化层剥落
3.定位磨损，导致齿轮啮合不正常或元件运行干涉
4.油压异常，限压阀调节时发出的声音
车主须知：所有的机械，液压，电器等元件在运行时都会发出特定的声音，这些声音是正常的，不需要维修。
变速箱高温
提示：车辆在行驶中越开越慢，停放一个小时以上时间，又一切正常，这一般都是变速箱高温造成，尤其在夏季堵车或长时间跑高速时更明显。
高温原因
2.撒热气格栅堵塞
3.变速箱离合器打滑，产生了额外的热量
4.变速箱散热油路流量不足
修理自动变速箱打滑的方法有什么
汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃）。打滑是自动变速箱中最常见的故障之一。如果只是简单地更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因，则会使修后的自动变速箱使用一段时间后又出现打滑现象。那么应该怎么对其进行维修呢?以下是我为你整理的修理自动变速箱打滑的方法，希望能帮到你。
3.TCC控制柱塞磨损或卡滞2、检查液压油的品质。
3、做路试，以确定自动变速箱是否打滑，并检查出现打滑的挡位和打滑的程度。
将纵手柄拨入不同的位置，让汽车行驶。若自动变速箱升至某一挡位时发动机转速突然升高，但车速没有相应地提高，即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速愈容易升高，说明打滑愈。
根据出现打滑的规律，还可以判断产生打滑的是哪一个换挡执行元件：
②、若自动变速箱在纵手柄位于D位时的1挡有打滑，而在纵手柄位于L位或1位时的1挡不打滑，则为前进单向超越离合器打滑。若不论纵手柄位于D位或L位或1位时，1挡都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。
③、若自动变速箱只在纵手柄位于D位时的2挡有打滑，而在纵手柄位于S位或2位时的2挡不打滑，则为2挡单向超越离合器打滑。若不论纵手柄位于D位或S位或2位时，2挡都有打滑现象，则为2挡制动器打滑。
④、若自动变速箱只在3挡有打滑现象，则为倒挡及高挡离合器打滑。
⑤、若自动变速箱只在超速挡时有打滑现象，则为超速制动器打滑。
⑥、若自动变速箱在倒挡和高挡时都有打滑现象，则为倒挡及高挡离合器打滑。
4、自动变速箱拆卸分解检查
对于有打滑故障的自动变速箱，在拆卸分解之前，应先检查自动变速箱的主油路油压，以找出造成自动变速箱打滑的原因。自动变速箱不论前进挡或倒挡均打滑，其原因往往是主油路油压过低。若主油路油压正常，则只要更换磨损或烧焦的摩擦元件即可。若主油路油压不正常，则在拆修自动变速箱的过程中，应根据主油路油压，相应地对油泵或阀根据进行检修，并更换自动变速箱的所有密封圈和密封环。
自动变速箱打滑故障的原因
1、液压油油面太低。
2、液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。
3、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。
4、油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低。
5、单向超越离合器打滑①、若自动变速箱在所有前进挡都有打滑现象，则为前进离合器打滑。。
6、离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。
7、减振器活塞密封圈损坏，导致漏油。
自动变速箱进水后如何处理
轻微进水——以预防为主，需更换自动变速箱油至少3次。次需拆油底壳清理并换油，后两次可使用自动循环机“等量交换”换油(循环清洗对祛水无效);此外，更换胶圈、油封、摩擦片等部件，以延长使用寿命。(注意：请与顾客说明，此方案是成本方案，重在预防与减缓损伤，却不能保证置换出变速箱中的所有水分)
进水——需对变速箱进行解体维修，根据进水程度，更换以下元件：胶圈/油封一类的橡胶性质的元件;摩擦片(由钢片和高密度的木脂材料组成，遇水后容易发胀);链轮;阀体;多功能开关元件等。此时建议请求变速箱专业人员指导施工。
注意：波箱进水后，速器油、散热油路内的变速箱油也需要更换。
为何自动变速箱进水后要在48小时内处理
暴雨浸泡的变速箱是极容易氧化的，同样是因为高压高温加速了铁制品氧化的速度。一般来讲48小时，变速箱器件就会氧化，并产生铁锈，而这些锈蚀部件如果不进行及时的更换，那么产生的铁锈就会进一步堵塞油路，轻者会产生换挡顿挫、打滑的问题，会导致变速箱烧箱。所以，还是建议泡水后立刻进行处理，以免造成更大的损失。
汽车变速箱维修容易吗？
说容易也容易，说不容易也不容易您好，汽车变速箱车主须知：90%的变速箱损坏是由高温造成的，变速箱的高温在使用中没有明显的故障现象，长时间的高温会导致变速箱内部密封件老化，塑料件脆化，油液的润滑性能下降，电器元件寿命缩短，所以必须经常测量变速箱的油温，有问题及时解决。维修手动变速箱维修相对来说比较简单，机械程度比较高，但是自动变速箱的话，分类比较多。其中at的复杂程度，也是相比之下最难维修的，然后。是dsg,cvt变速箱。
汽车自动变速箱常见的异响状况有哪些？
变速箱故障一般有以下几种
1、挂档难、顿挫感
表现：起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性；
原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。
2、自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）
表现：起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P档挂入R档和D档，车子有明显的冲击感、闯档。
3、变速箱异响、噪音大
表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。
原因：变速箱内污，轴承、齿轮等部件出现磨损或磨损，或齿轮侧面有损坏。
常见故障4、变速箱温度过高
表现：行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。
原因：变速箱内部经常超负荷运转，无法有效控温！
你好 交给专修的公司，好修的。3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个4升油，也可以循环机换油，一般要用油10升，车龄长后期的保养多做一下。可以百度杭州腾骅自动变速箱专修咨询。
变速箱维修还可以吧，得找技术熟练，经验丰富的准确找故障问题原因，才能又好又快的解决问题。我的本田CRV变速箱抖动，好多地方都让我换变速箱总成，得数万元。
交给专修的公司，好修的。。3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个4升油，也可以循环机换油, 一般要用油10升，车龄长后期的保养多做一下。
手动变速器相对来说还是比较好维修的，自动变速器还是建议交给专业的维修公司进行维修。
手动挡的就比较简单，自动挡还分几AT和CVT变速箱，双离合干式变速箱，双离合湿式变速箱。每一种维修价格都不一样，这个找专业的人修要不然车子就不好开了！
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车”为您提供一对一解答服务。
变速箱维修需要多久？
⑦、若自动变速箱在倒挡和1挡时都有打滑现象，则为低挡及倒挡制动器打滑。变速箱维修时间：4S店需要向厂家上报变速箱属于重要零件4S店如有需要进行更换的情况需要厂方提供相关配件厂家需要一个甄别的过程一般来说时间不固定。短则一周甚至更长时间。以下是变速箱美国索奈克斯一家专业提供汽车自动变速箱维修零件的技术型公司。世界各地的自动变速箱厂在对自动变速箱阀体和变扭器翻新和维修的过程中，绝大多数使用的都是由索奈克斯公司开发和生产的零件的介绍：1、变速箱分类：汽车的变速箱它分为手动、自动两种。2、手动变速箱的组成：主要由齿轮和轴组成通过不同的锁止抖动齿轮组合产生变速变矩。3、自动变速箱的组成：自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
自动变速箱怎么维修
异响原因这个不是一下子的事。建议去正规的技术学校进修下，
自动变速器使用注意事5.发动机负荷信号不正常项：
（1）发动机起动时，应将变速杆置于P位或N位，同时踩下在正常的80℃工作温度下，制动踏板并拉紧驻车制动杆，以防意外发生。
（2）汽车起步时，应先将变速杆移入正确位置后，再踩加速踏板，而且不能踩得过猛，应缓缓踩下，否则容易加剧自动变速器内的执行机构如离合器、制动器的磨损，时还有可能造成零部件的性损坏。
（4）汽车行驶时，特别是高速行驶时，不能选用N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却以怠速运转，ATF泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器，有些驾驶人为了节油而选用N位滑行，结果只能是得不偿失。
（5）汽车超车时，往往要迅速踩下加速踏板，利用“强制低档”来提高汽车的加速能力。但要注意的是：一旦车辆的加速要求得到满足时，应立即松开加速踏板，否则，对自动变速器的油液和摩擦件使用不利。