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1、歼15在2009年9月九制造完成,同年进行了滑行、机翼折叠试验等。

2、但是权威的消息来源表示:2009年并未试飞。

3、这一动向可能与第二批歼11B被、拒绝接收有关。

4、为了慎重起见,歼15推迟了进入试飞阶段的时间.可以确信,歼15是苏33不折不扣的克隆版。

5、众所周知,苏33的前起落架为双轮设计,支架笔直,歼15同样具备了这样的特征。

6、雷达罩的涂装有所不同,试飞期间的歼11B的雷达罩颜色为黑色,歼15采用灰色。

7、这样的区分是必要的,因为雷达的技能不同。

8、作为型,歼15的雷达必须追加空对舰武器的界面。

9、由于苏33采用14度滑跳起飞,因此尾椎进行了缩短,歼15完全相同。

10、显然通过,不仅仅取得了T-10K试验机,而且极有可能取得了T-10K的维修图纸,完全照抄T-10K的机身结构。

11、 从换色、浅绿色机身颜色判断,歼15使用的复合材料大致与歼11B、歼11BS相同,尤其是在垂直尾翼、机翼的部分。

12、苏33因为是在上世纪80年代研制,1992年组装完成的,因此只使用极为少量的复合材料。

13、这样看来,歼15的空重比苏33要轻。

14、飞机推重比更大的结果,意味着载弹量的增加。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。

最后修改时间:
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