苹果将于明年过渡到 USB-C，iPhone 14继续使用闪电接口
今年秋天发布的所有新 iPhone 都将继续使用 Lightning 接口，但他预计苹果会在 2023 年过渡到 USB-C；而今年秋天发布的新款入门级 iPad 将配备 USB-C 接口，搭载 A14 芯片，支持 5G。苹果将于明年过渡到 USB-C，iPhone 14继续使用闪电接口
苹果wwdc2023 苹果WWDC23是什么
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苹果将于明年过渡到 USB-C，iPhone 14继续使用闪电接口，苹果会在2023年从Lightning过渡到USB-C，也就是iPhone 15系列才会有所改变。苹果将于明年过渡到 USB-C，iPhone 14继续使用闪电接口。
苹果将于明年过渡到 USB-C，iPhone 14继续使用闪电接口1
近一段时间关于iPhone 14系列的消息异常的多，让人看得眼花缭乱，不知道哪个是真哪个是。不过伴随着知名的苹果记者Mark Gurman出手，关于iPhone 14系列的这两点确认了。
1、标准版继续使用苹果A15处理器
2、iPhone 14全系Lightning接口
换言之今年iPhone 14系列不会换成USB-C接口，还依然使用苹果的雷电口。虽然外界传言苹果受到了压力，会在iPhone 15上换C口。但前景一直不明了，今年大家还是不要期待了。
另外iPhone 14两个标准版的摄像头还是1200万像素，外观也没有什么变化。iPhone 14 Pro系列两款才是重点，不仅升级到了苹果A16处理器，而且正面把刘海屏去掉换成了感叹号式的屏幕。剩下的就没有什么大的变化了，我们可以认为iPhone 14 Pro系列就是常规性的升级，没有什么质的变化。
所以很多人称等iPhone 14系列还是现在入手iPhone 13系列，行业给出的是等iPhone 14系列发布入手iPhone 13系列，这个道理你们懂吗？
好玩的是安卓阵营明明知道新iPhone要干什么，有哪些升级而且卖点在哪里，偏偏安卓阵营就拿不出什么好的应对方案。看看现在iPhone 13系列的销量，安卓阵营真是一点招都没有，任凭iPhone 13系列大杀四方。
苹果将于明年过渡到 USB-C，iPhone 14继续使用闪电接口2
前不久，欧盟对于USB-C的强制性新规，让大家看到了苹果更换USB-C接口的希望，毕竟目前iPhone等设备坚持使用Lightning，带来了许多不便。
根据科技行业名记马克?古尔曼（Mark Gurman）消息，苹果在今年的iPhone 14全系上都将继续使用Lightning接口，但是明年可能会做出相应改变。
此前也已经有一些行业分析师称，苹果已经对欧盟决议做好了准备，目前已经在内部测试iPhone的USB-C接口。
另外，除了iPhone产品之外，苹果其他设备也将逐渐替换为USB-C接口，比如将会在今年推出的iPad 10，iPad家族也将完成全系切换。
其它配置上，iPad 10将搭载一块更大的10.5英寸Retina屏幕，升级5nm A14处理器，电池续航水平更加优异。
彭博社科技记者马克古尔曼（Mark Gurman）6 月 26 日发文称，苹果将在 2022 年秋季至 2023 年上半年之间推出海量新品，至少包括四款 iPhone 14、三款 Apple Watch、几款配备 M2 和 M3 芯片的 Mac、该公司混合现实耳机、低端以及高端 iPad、新款 AirPods Pro、全新的 HomePod 和升级的 Apple TV 等。
关于 6 月正式发布的 M2 芯片，古尔曼表示，他被告知，苹果的混合现实头显将配备 M2 芯片和 16G 内存，另外苹果已经在开发 M3 芯片，最早在明年使用。
他认为，苹果 iPhone 14 Pro 系列主要的更新包括有史以来最强的 iPhone 前置摄像头、48MP 主摄为特色的新后置摄像头系统、更薄的边框、更快的 A16 芯片以及全新的“叹号屏”，相比 iPhone 14 两款基础版机型升级不可谓不大。
也就是说，代号为 D73 和 D74 的 Pro 系列手机将成为今年 iPhone 的重头戏，而非 Pro 的 iPhone 14 基础款（D27 和 D28）则稍微强人意。毕竟这两款手机将使用与 iPhone 13 相同的 A15 芯片，不过 6.7 英寸的 Max 型号倒是有很多人期待。
他还表示，苹果 iPadOS16 的前台调度 (StageMar) 功能实际上无法满足苹果希望加强多任务处理能力的愿景，苹果需要为专业用户提供更专业的解决方案。不过，他确实认为这是对 iPad P还记得最近有一款车的发布会上，车企高管提到了“没有手机软件赋能的汽车厂商都将逐渐掉队”，而苹果公司也是其中的重要一环，如何正确看待苹果，如何与苹果这类巨头企业更好地打交道，也将是汽车产业转型升级的方向之一，相信只有在开放和合作的基础上，汽车行业才能够迎接未来的挑战和机遇。ro 未来发展的一种探索。
他认为，苹果将在今年晚些时候发布新的 11 英寸和 12.9 英寸 iPad，配备 M2 芯片的全新 iPad，它们的代号为 J617 和 J620。据称，苹果表示他们有五款不同的 iPad 支持该接口（可能是指 M2），而今天能看到的只有三款（两款 M1 iPad Pro 和 iPad Air）。
他预计苹果会在未来一两年的.某个时候发布一款显示屏更大的 iPad，尺寸大约在 14 到 15 英寸之间，而且他也表示苹果 iPadOS16 的前台调度在这种大尺寸的设备上可能更有意义。
值得一提的是，苹果在 WWDC 上发布新款 M2 芯片后，除了 MacBook Air 和 13 英寸 MacBook Pro 外似乎并不着急。他表示苹果有其他几款正在研发中的核心产品，这些新品可能会比基于 M1 的 Mac 更早地到来。
M2 Mac mini。
M2 Pro Mac mini。
M2 Pro 和 M2 Max 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro。
M2 Ultra 和 M2 Extreme Mac Pro。
在 Mac 和 iPad Pro 之外，他预计 M2 还会出现在苹果的 MR 头显上。线人跟他透露，该设备的内部版本已经运行了 M2 普通版，同时还有16 GB 的 RAM。
此外，他还表示苹果已经在开发 M2 的继任者 M3 芯片，而且该公司最早在明年拿出该芯片，并将搭载与代号为 J513 的 13 英寸 MacBook Air，而 15 英寸 MacBook Air（J515）、一款代号为 J433 的新 iMac，以及一款目前仍处于早期开发阶段的 12 英寸笔记本电脑上。
iOS16.6已开始测试，iOS17什么时候到
原本以为iOS16.4正式版会是iOS16的终级版本，没想到苹果在推送iOS16.4正式版的同时又放出了iOS16.5测试版，更意外的是国外媒体MacRumors称苹果目前已经开始内部测试iOS16.6了。
虽然现在还不知道iOS16.6个测试版会在什么时候推送升级，但现在已经进入到了4月份，苹果也已经官宣6月举行WWDC2023，发布会的重点自然是iOS17，留给iOS16的时间不多了。小编猜测iOS16.6很可能是一个小版本的升级更新，升级的苹果将于明年过渡到 USB-C，iPhone 14继续使用闪电接口3内容主要是修复系统问题，提升系统稳定性。
目前的正式版为iOS16.4.1，的测试版本为iOS16.5.2，这两个版本更多的也是稳定性上的修复，没有太多的新功能。据已更新至iOS16.5.2的iPhone13的用户反馈称，iOS16.5.2发热情况尚未改善，但流畅运行不卡，音质也预计苹果会在2023年从Lightning过渡到USB-C，也就是iPhone 15系列才会有所改变。比之前版本好很多，由此可以看出iOS16.5.2修复的还是很不错的。
苹果已公布将于6月5日至6月9日在线进行2023年度全球开发者大会(WWDC)，WWDC2023开发者大会上将给大家推送iOS17、iPadOS17、macOS14、watchOS10、tvOS14新系统。
苹果隔空投送，投送不了是为何？
汽车厂商们希望自主控制它们的车载系统。对于这些公司来说，它们的品牌标识和用户界面是非常重要的。如果它们只是简单地将CarPlay嵌入到他们的车载系统中，那么这些汽车制造商就失去了对用户体验的控制。此外，汽车制造商可能担心，CarPlay将成为与它们的品牌区分度相比较而言，更加突出的因素。如果汽车制造商认为它们的品牌或用户体验会因此受到影响。苹果隔空投送，投送不了的原因：对方没有打开权限、屏幕息屏、对方不是苹而要把头戴式增强显示设备带进汽车座舱，这类尝试国内外已经有不少车企和供应商在做尝试了，比如目前已经开始上车的果设备。
1、对方没有打开权限：在隔空投送功能中，是有三个选项的，一个是仅针对自己的，一个是关闭一个是针对所有人的，如果双方没有开启投送给所有人的选项，就会造成投送失败，因为只能投送给自己的，所以陌生人就会造成投送失败。
2、屏幕息屏：在投送过程中，如果有一方的手机屏幕息屏的话，也会造成手机隔空投送失败，因为其息屏后会关闭很多进程，让用户的投送连接断开，所以会造成很简单的投送失败原因。
3、对方不是苹果设备：如果我们投送的目标不是苹果手机，也不是苹果系列设备，就会造成投送失败，因为投送的方式是依靠苹果的技术，所以就会造成投送失败的情况。
隔空投送介绍
AirDrop，即隔空投送。是苹果公司iOS，iPadOS和macOS系统下特有的功能，用于在多台设备之间分享文件，只要将文件拖动到使用隔空投送功能的好友的头像上，就能进行一对一的文件传输（类似于网络传输）。
2013年WWDC大会上，隔空投送加入到iOS设备中，iPhone5以下的设备不支持隔空投送应用。2023年6月6日，苹果公司于2023苹果全球开发者大会发布AirDrop的功能升级：Name Drop。两部iPhone手机，或是Apple Watch等设备相互贴近就可轻松分享手机号、邮箱、照片、视频等等，即使离开投送距离，内容也会通过网络继续传送。
苹果M3芯片项目代号被曝光
这位苹果知名者确认iPhone 14与iPhone 14 Max还是基于苹果A15处理器打造，不会升级到苹果A16。因此这两款机型在性能上与iPhone 13并没有什么区别，另外这两款机型依然是60Hz刷新率的屏幕，不会升级到高刷新率屏幕；苹果M3芯片项目代号被曝光
苹果M3芯片项目代号被曝光，目前，有手机晶片达人爆料，苹果M3芯片目前正在设计当中，项目代号叫做Palma，预计2023 Q3流片，苹果M3芯片项目代号被曝光。
苹果M3芯片项目代号被曝光1
苹果今日发布了搭载全新 M2 芯片的全新 MacBook Air 和 13 英寸 MacBook Pro 机型。而现在苹果下一代 M 系列芯片 M3 已经曝光。
据微博博主 @手机晶片达人表示，M3 目前正在设计当中，项目代号叫做 Palma，预计 2023 / Q3 流片，采用台积电 3nm 的工艺。
半导体制造公司台积电（TSMC）已经增加了其 5nm 工艺技术系列的出货量。这是台积电产品组合中的技术，该工厂希望在今年晚些时候向 3nm 工艺迈进。
今年 4 月，彭博社 Mark Gurman 表示，苹果正在开发一款搭载 M3 芯片的 iMac 产品，最早明年年底发布。此外，他还表示 iMac Pro 仍将发布，发布时间可能会晚一些。
The Information 称，一些 M3 芯片将有多达四个晶片 (die)，这可能转化为这些芯片有多达 40 核心 CPU，而 M1 芯片是 8 核心，M1 Pro 和 M1 Max 芯片是 10 核心。
Apple 今日发布了 M2 芯片，由此开始，专为 Mac 设计打造的 Apple 芯片正式进入全新一代。使用第二代 5 纳米技术，M2 芯片为 M1 芯片本就领先业界的能耗比带来进一步突破，处理器速度提升 18%、图形处理器性能提升 35%，而神经网络引擎速度更是快上了 40% 之多。
此外，M2 芯片的内存带宽也较 M1 增加 50%，同时配备最多达 24 GB 的快速统一内存。除了这些令人心动的性能提升，M2 芯片还带来全新的定制技术与更高能效，将它们全部加入重新设计的 MacBook Air 与全新的 13 英寸 MacBook Pro。
M2 芯片的 SoC 芯片采用加强的第二代 5 纳米工艺，内部共计集成 200 亿只晶体管，相比 M1 芯片增加 25% 之多。新增晶体管全方位地提升了芯片的各项性能，包括实现 100GB / s 统一内存带宽的内存，较 M1 芯片高出 50% 之多。而得益于达 24GB 的高速统一内存，M2 芯片能够处理规模更庞大、复杂度更高的任务。
新芯片的处理器采用了速度更快的高性能核心和更大的缓存，高能效核心也经过大幅增加强，进一步提升了性能表现。因此，M2 芯片的多线程处理性能综合较 M1 芯片提升 18%，仅需极低功耗便可轻松完成需要大量占用处理器的任务，例如创作音效层次丰富的音乐，或者对照片应用复杂的滤镜。
与的 10 核 PC 笔记本电脑芯片相比，M2 芯片的处理器在同等功耗水平下所能实现的性能接近前者的 2 倍。此外，M2 芯片在达到上述 PC 笔记本电脑芯片性能的峰值时，能耗仅为其 1/4。
与的 12 核 PC 笔记本电脑芯片相比，M2 芯片仅需前者 1/4 的功耗便可达到其峰值水平性能的近 90%，而前者必须大幅增加功耗才能实现性能的提升，进而导致整套系统的体积更大，发热更，噪音更大，电池续航也更短。
M2 芯片还采用了 Apple 的`新一代图形处理器，最多可达 10 核，比 M1 芯片还多 2 核。得益于更大的缓存和更高的内存带宽，10 核图形处理器的图形性能实现大幅提升，在同等功耗水平下的图形性能较 M1 芯片提升最多达 25%，在功耗水平下的性能较 M1 芯片提升更可达 35% 之多。
与的 PC 笔记本电脑芯片的集成图形处理器相比，M2 芯片的图形处理器在同等功耗水平下的运行速度快 2.3 倍，并且仅需前者 1/5 的功耗便可达到其峰值水平的性能。M2 芯片的能耗比更高，让系统能够实现非凡的电池续航能力，并且保持极低的发热量和噪音，即便在畅玩画面复杂的游戏或者编辑超大体积的 RAW 图像时也不例外。
苹果M3芯片项目代号被曝光2
据，苹果在今天凌晨刚刚发布了M2芯片，苹果M3的消息就曝光了，
据了解，今日苹果公司举办WWDC22全球开发者大会，推出了新一代自研芯片M2。M2芯片采用第二代5nm技术，集成200亿个晶体管，比M1多25%。
支持24GB的LPDDR5统一内存，具有四个高性能内核和四个高效能内核。该芯片支持100GB/s的统一内存带宽，神经引擎数量也达到15.8亿，比M1多了40%。
根据此前的信息，台积电3nm工艺将于今年下半年投产。据悉，台积电3nm会有多个版本，至少包括N3、N3E、N3B。今年下半年要量产的将是N3B版，2023年还会有增强版的N3E工艺量产，尚不确定苹果M3芯片会使用台积电哪个版本。
今日，凌晨WWDC2022如期而至，苹果正式发布了搭载全新M2芯片的全新MacBook Air和 13英寸MacBook Pro机型。M2备受关注，然而现在苹果下一代M系列芯片M3已经曝光。
数码博主 @手机晶片达人表示，M3目前正在设计当中，项目代号叫做Palma，预计2023/ Q3流片，采用台积电3nm的工艺。
当然，这些都还只是传言，苹果还未公布确切消息。
在一期的Power On通讯中，彭博社的Mark Gurman说，M3版的iMac已经在开发中。尽管目前还不清楚这种芯片将采用什么样的进展或技术，但有趣的是，苹果已经将其入门级处理器瞄准了另一款iMac。
就目前而言，古尔苹果公司于太平洋时间9月12日10时（时间13日凌晨1点）举办一场特别活动，预计届时将推出iPhone 15系列等新品。根据历年的iPhone发布会时间，苹果习惯在每年秋天推出新款iPhone，因此可以预计iPhone 15将于2023年9月左右上市。曼认为苹果正在研发几款采用M2处理器的电脑。
M2芯片用于新的MacBook Air、入门级MacBook Pro和Mac mini。
用于新的14英寸MacBook Pro和16英寸MacBook Pro的M2 Pro和M2 max芯片。
用于Mac Pro的双M2 Ultra芯片。
M2芯片可能最早在6月登陆，因为该记者说，苹果可能在未来几个月内发布一些新的Mac。此外，这里是古尔曼写的关于M3 iMac的内容。
从那时起，我听说M2芯片并不是苹果内部在测试的。如果你在等待新的iMac，我听说该台式机的M3版本已经在进行中--尽管我想象它最早也要到明年年底才会推出。另外，对于那些询问的人，我仍然认为iMac Pro即将推出。只是不会很快出现。
9to5Mac还能够通过消息来源确认，苹果正在为所有这些M2 Mac工作，尽管有趣的是，明年晚些时候，下一台iMac有可能只采用M3芯片，跳过M2处理器。
截至目前，可用的iMac是24英寸机型。由于该公司没有推出更大的iMac，看来这可能是未来获得M3处理器的版本。
苹果手机新品什么时候上市
苹果M3芯片项目代号被曝光3最初几代iPhone是在6月份的WWDC上公布，然后在夏季或秋季正式发布，但后来逐渐变成了每年秋季公布新品。
每年6月份的时候，苹果公司会先发布新的iOS版本，然后在九月份推出新的i特斯拉一直不接入苹果CarPlay，就是一直把苹果当做潜在的对手，特斯拉的很多骨干工程师和高管都被苹果给挖走了，而且苹果还从传统车企里大批量挖人，这样一个巨人可能随时会站起来。大家可以试想一下，当大家得知小米造车的时候，互联网上掀起的是怎样一波狂潮，不管是不是米粉，都对Phone手机。
一款新品的销售高峰期大约在3个月，12月正好是美国传统的圣诞节，这有利于苹果公司掌控产品节奏。iPhone的首批供货量有限，3个月之后，供应链的压力缓解，正好可以敞开来卖。
据消息称，这款耳机将采用与iPhone或iPad几乎相同的3D界面，并包括8K显示屏。
此外，苹果公司也有可能在该活动上公布iOS 17的更新。据彭博社的Mark Gurman称，这次的iOS 17的更新将会为iPhone用户带来一些“的功能”，包括支持滑动返回和替代的应用商店、新的CarPlay体验以及对Siri的改进等等。
苹果XR头显的出现，让带“XR”开车将成为现实？
苹果已经很多年没有发布过有着“iPhone”那种影响力的产品了，而今天的苹果WWDC 2023开发者大会上发布的这款产品，很有可能是继iPhone之后，又一款有着划时代意义的产品，甚至它将从方方面面改变目前的智能化行业。
苹果发布了一个久违了的“One more thing”，也就是苹果的“全新的增强现实平台”，它包括一款硬件产品Vision Pro，以及与之匹配的系统VisionOS，这是一款MR（增强现实）头显设备，售价3499美元，将近2.5万，产品很惊艳，而这个价格把发布会前一路高歌猛进的苹果股价，“吓”跌0.76%，且盘后继续下跌0.28%。
苹果的Vision Pro，会启迪汽车的智能座舱？这款Vision Pro头显设备，是苹果在AR/VR行业内，憋了这么多年后，放出的一个大招，其实在看到这款产品的时候，很多网友都提到了这不就是苹果版的“微软HoloLens”吗？从功能体验方面来说，二者确实有些类似，但是微软的HoloLens已经不声不响地快下线了，微软也没有什么再去进化它的消息，而苹果的这款Vision Pro是真的要去量产的，把HoloLens没做出的效果，真正地去实现。
Vision Pro与我们普遍认知内的头戴设备并不一样，目前的AR/VR设备普遍是不透明的，这其实就是一个很大的瓶颈，而苹果的Vision Pro的正面是一整块层压玻璃，在玻璃内部还嵌入了多颗摄像头和其他传感器，同时外框的按键是负责拍摄的，还有一个比较类似于iWatch上的数码旋钮。
这款Vision Pro采用 micro-OLED 技术，它可以在等同于2张邮票面积上显示屏内，容纳下2300万像素，可以达到4K的分辨率，而且它还具备广色域和 HDR，可以很完美的还原色彩和画面的真实度。两侧的音频组件分别各有一组双驱动单元，它们可以分析周边环境，让声音从各个方向传入用户耳中。
Vision Pro并没有外设手柄或者其他小型遥控器，一个设备整体+外设电池就构成了整体，Vision Pro可以通过眼睛、双苹果正式发布M2芯片，这款备受期待的M2芯片是6月7日凌晨苹果发布会上的新品，给用户们带来了超高的能效表现，因此大家还是很好奇苹果M2参数配置详细的，接下来我就为大家带来了详细介绍苹果M2参数配置详细介绍 今天凌 以下是他的线人告知的 M2 Mac：晨的。手和语音进行控制进行作，它拥有12个摄像头、5个传感器和6个麦克风，内部摄像头可以眼球的动向，用户看向哪里，光标就可以指向哪里。而外部摄像头可以手部的运动，麦克风配合多组音频组件，可以更全面地感知声音并进行反馈。
以上的作都需要由苹果自研的M2芯片和全新的R1芯片来驱动的，而R1芯片主要负责感知元件的计算输出和协调，虚拟现实设备显示的延迟问题是之前的一大痛点，而高算力的M2芯片可以让Vision Pro设备的显示画面延迟低至12ms。
它的显示效果就是把一切作界面都悬浮到眼前，可以摆脱屏幕边界和块数的限制，它的整个画布是无边界的，作过程就像
而苹果的这款Vision Pro不但给虚拟现实和增强显示行业打了一剂强心针，同时还给汽车的智能座舱行业带来了全新的发展思路。如今的汽车智能座舱，虽然看上去越来越天花乱坠，各种大屏不断往上堆，贾老板的
虽然大家想尽了办法，在算力和硬件允许的前提下，不断地完善屏幕之间的联系，可是割裂感依旧存在，而苹果的Vision Pro正是把屏幕的边界感问题给淡化了，只需要看一眼MacBook，MacBook的实时界面即可以各种尺寸投射在眼前，而且还能够把不同设备放在不同的区域，可以同时使用，甚至于自由切换。
而苹果的这款Vision Pro，会给智能座舱的发展带来一个新的思路，车内可能不再需要那么多的屏幕，戴上一个增强现实，并且再把车内的感知车内系统完善一些，因为苹果的这款产品自身有着很完善的感知硬件和能力，所以也就导致整个产品的体积有些大，不适合开车使用，而如果要不眼部，手部的这些任务交给车内的感知硬件，那么的体积势必会变得更小，因为目前车内的DMS驾驶员检测设备，以及3D ToF等感知硬件，已经可以对于驾驶者的眼部和手部进行检测，而遍布全车的多音区麦克风可以从各个维度检测使用者的指令，而这些硬件收集到的信息和驾驶者所戴的特殊结合在一起，足以做出比较有想象空间的显示效果。
而如果戴上增强现实的，可能还会提升驾驶安全性，我们目前看到很多车型上加入的AR-HUD显示设备，正是为了让驾驶者能够更清晰地看清楚导航，或者在一些复杂的环境中，对于路况有更好的感知能力，而增强现实的甚至可以让你的眼前呈现出预测到的每一个交通参与者的运动轨迹，甚至还能对路上的一些信息进行实时的分析，给予你更多有用的信息。
当然如果要是实现了完全自动驾驶，那么带一个增强实现的开车或者乘车，那么它的想象空间会更为宽广。而苹果的这款Vision Pro给予汽车智能化的启发，很有可能是行业的，今后的智能汽车可能也不会再去卷谁的车内屏幕多、屏幕大了，如果能够潜心去开发增强现实技术，应该是能够在目前这个千篇一律的智能座舱时代，走出一些不同的道路，做出一些异化。
目前看来还真就没下文了，这一次公布的iOS 17系统，对于目前的CarPlay进行了优化，增加了一个同播共享功能，它是指当主驾连接车机CarPlay之后，车上其他乘客也可以通过苹果手机加入车机CarPlay，并将手机内的多媒体资源共享给车机CarPlay，可以在车机系统内播放，也就是一个车机不止能连接一个苹果设备了。
总结：苹果的这届WWDC发布会，自研也成了一个主题，在芯片方面用自研的M2芯片去全面替代之前的英特尔芯片，而我们的国内车企们也在加快研发核心计算芯片的，希望能够用自研芯片去替代
另外很多朋友也在等苹果去发布自己的AI大模型，毕竟这是实现的一个风口，而苹果几乎完全没提这方面的事情，只是一笔带过的说了一下iOS 17系统的键盘输入得到AI的优化，而后就用的篇幅去讲Vision Pro了，或许苹果又在憋大招，我们只好静等秋季新品发布会了。
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iphone15什么时候上市
这次的WWDC发布会上，肯定还有很多朋友在等的苹果CarPlay，因为CarPlay是上一届WWDC的重头戏，一年过去了竟然就这么没有下文了？首先，一直被剧透的iPhone 15终于要来了。有消息称，iPhone 15将在9月中旬上市。
2023年的WWDC上，苹果公司可能会推出一款名为“苹果现实专业版”的AR/VR耳机。很抱歉，我无法回答关于Apple 15的具体发布时间。
苹果公司通常在秋季举行全球开发者大会（WWDC）或特别发布会上公布新产品。
建议您关注苹果公司的公告或者媒体，以获取的发布信息。
苹果史上macbook air
苹果公司每年都会在9月份推出新品，但随着时间的推移，新品发布的时间也有所变化。15英寸的MacBookAir为苹果公司历史上尺寸的MacBookAir。
电池但目前这些都只是猜测，具体情况还需等待苹果公司的公布。续航可达18小时，搭载M2处理器。苹果2023年全球开发者大会（WWDC）上，苹果公司发布15英寸的MacBookAir及MR头显设备AppleVisionPro等。6月7日上午9点起接受订购，6月13日开始发售。苹果还发布了公司MR头显设备AppleVisionPro。
2020年3月18日，苹果发布新款13英寸MacBookAir；11月11日，苹果发布搭载M1芯片的MacBookAir。2022年6月7日，苹果发布搭载M2芯片的MacBookAir，采用了刘海屏设计。2023年6月6日，苹果发布搭载M2芯片的15英寸MacBookAir。
功能特点：
新款MacBookAir采用1毫米键程剪刀式结构按键，带来灵敏舒适又安静的输入体验；背光按键配合环境光传感器，还能帮你在光线较暗的环境下进行输入。MacBookAir其视网膜显示屏加入了原彩显示技术，显示屏延伸至机身边缘。
触控ID内置于MacBookAir中。将手指轻放在触控ID传感器上，就能解锁。无需输入任何密码，用指纹就能立即访问经过加密的文档、备忘录和系统设置。MacBookAir配有两个雷雳3端口，数据吞吐可达40Gb/s，带宽高达雷雳2的两倍。雷雳3采用双面可用设计。
MacBookAir采用AppleT2安全芯片，当使用触控ID解锁Mac或文档时，存储在固态硬盘上的所有数据都会自动、完整地进行加密。在MacBookAir上能使用“嘿Siri”功能。
以上内容参考：
苹果m2芯片的macbook笔记本发布时间
目前，有手机晶片达人爆料，苹果M3芯片目前正在设计当中，项目代号叫做Palma，预计2023 Q3流片，采用台积电3nm工艺。预计2022年下半年发售据ctee，苹果供应链中已经有消息称，M2系列芯片的开发已经接近完成，将采用TSMC的4nm工艺制造未来，苹果自研芯片将在18个月内升级2022年后，苹果的Mac产品线将调整为六大系列，笔记本电脑将分为。
MacBook AirM2在6月7日凌晨上市MacBook AirM2与两年前发布的采用 M1 芯片的 MacBook Air 版本不同，可以看到，今年采用 M2苹果CarPlay在美国在售的车型中，覆盖率相当之高，2022年6月的WWDC大会上，苹果表示美国98%的汽车支持CarPlay，79%的当地消费者只愿意买支持CarPlay的汽车，而且还在会上公布了的苹果CarPlay系统，同时还把将要打在CarPlay的车企都公布了出来，不过，已经过去了10个月，我们仍没有看到任何一家车企用上这一系统，反倒看到了通用、 芯片的版本不再是前倾的薄斜边设计，而是方形，顶部和底部都经过精心打磨的边缘，适度弯曲的边。
2023年新款15英寸MacBook将可选M2以及M2Pro芯片苹果15英寸MacBook将在2023年上半年中期量产，2023年第二季度或晚些时候上市苹果笔记本是苹果公司出品笔记本电脑苹果电脑公司由斯蒂夫·乔布斯斯蒂夫·盖瑞·沃兹尼亚克和R。
预计2022年下半年出据ctee，苹果供应链上已传出M2系列芯片的开发已接近完成，将采用台积电TSMC4nm工艺制造，未来苹果自研芯片将以18个月为升级周期在2022年后，苹果Mac产品线将调整为六大系列，笔记本电脑将分为。
搭载M2的MacBook Air今晚晚 8 点起接受订购1 苹果宣布搭载 M2 芯片的 MacBook Air 将于时间 7 月 8 日周五晚 8 点起接受订购，7 月 15 日正式发售据介绍，MacBook Air 拥有全新纤薄设计四种优雅。
M2版MacBook Air今晚开启预定，15日正式发售2 苹果在上个月初召开了WWDC2022发布会，并且发布了搭载M2芯片的MacBook Air 13英寸以及MacBook Pro 13英寸版本Pro已经于上个月24日正式开售，此前Air的发售时间一直悬而未决。
苹果颗双芯封装的CPU将会在今年开始量产，据消息透露，这款M2的性能会相比M1更强劲，其顶配版本将由Mac Pro首发苹果积极筹备量产自己公司M2芯片，这很有可能是为了满足未来的市场需求，以及解决现在全球芯片短缺的问题。
随着苹果wwdc22全球开发者大会的开幕，苹果的一系列产品都相继公布出来了其中最引人注意的就是IOS16系统和搭载苹果芯片M2的MacBookAir电脑我觉得这次苹果M2芯片其实并没有多大的亮点，最多算是M1芯片的升级硬要举出。
传WWDC 21大会上会见到新MacBook Pro，有14和16英寸两个版本，可以确定也是M系列处理器，型号未知，命名方面有可能叫苹果M1X或苹果M2，据说性能比现有的M1性能更强，CPU性能翻番，GPU更是高达4倍之多不论如何，6月8日。
，苹果M2MacBookAir这款新品，各方面都有提升首先，采用的芯片技术大大提高了计算机的性能苹果这次发布的新品采用了的芯片技术，即M2芯片，比M1多了25%的晶体管，让电脑的GPU运算速度提高了35%，让这台电。
每次苹果发布会都是大家比较关注的，这次苹果发布会上的产品有很多值得关注，其中的一款产品是新款MacBookPro，搭载M2芯片，这款新机值得入手，主要原因有3点，这款笔记本搭载的是M2芯片，GPU性能提高了很多第二这款新机。
在WWDC2022上，对笔记本电脑领域危害最长久最受我们青睐的MacBookAir产品线总算取得了升级，新款MacBookAir笔记本电脑迎接大幅度更新，携刚推送的AppleM2芯片重磅消息集结从外形上看，新款MacBookAir笔记本电脑的设计方案全。
一苹果M2MacBookAir这款新品各个方面都有提升，首先是采用的的芯片技术，使电脑性能提高了很多这次苹果发布的新品采用的是的芯片技术，也就是M2的芯片，该芯片比M1多出25%的晶体管，这使电脑的GPU运作速度上。
2022款具体的上市时间还未确定，具体以通知为准根据相关资料显示macbookpro2022是有触屏功能的，全新M2芯片现身，13英寸MacBookPro实力大涨同样的紧凑设计之下，电池续航最长达20小时1，并以主动散热系统让强悍性能持续。
在2008年的Macworld大会上，苹果发布了初代MacBook Air，对于这款产品本身的细节，可能早已被人遗忘，但是乔布斯把它从牛皮纸信封里抽出来的经典场景，我相信至今仍然有很多果粉记忆犹新 是的，在那个笔记本普遍都还是大板砖的年代，采用楔形。