在从哪里可以买到私人直升飞机，购买一架需要多少钱？
s thought that we wouldAH-64DBlock III武装直升机 s直升机为什么那么贵
美国AH-64D长弓阿帕奇直升机 - 性能特点直升机之所以昂贵，主要是因为其复杂的设计、高端的材料、先进的航空技术，以及高昂的研发、生产与维护成本。
阿帕奇直升机价格 阿帕奇直升机价格多少
阿帕奇直升机价格 阿帕奇直升机价格多少
1. 复杂的设计和高端的材料
直升机的设计复杂度远超一般人的想象。为了实现垂直起降、悬停、前后左右飞行等功能，直升机需要复杂的机械结构，如主旋翼、尾旋翼、齿轮箱等。这些部件不仅需要精密制造，而且需要使用高端的材料，如钛合金、高强度钢等，以承受高速旋转和恶劣环境带来的压力。
2. 先进的航空技术
直升机集成了众多先进的航空技术，如动力学控制、气动设计、航空电子等。这些技术不仅除此以外，在阿帕奇的机身下方，还装有一门M-230单管链炮，其射速1000发/分钟，备弹量也达到了惊人的1200发。是直升机安全飞行的保障，也是提高直升机性能的关键。这些技术的研发和应用都需要大量的人力和物力投入，因此也增加了直升机的成本。
直升机的研发周期长，投入大。从设计到首飞，再到量产，需要数年甚至数十年的时间，期间要经历无数次的试验和修改。生产过程中，直升机的生产线建设、工人培训、质量控制等都需要大量投入。而在使用过程中，直升机的维护成本也很高，因为其部件的磨损和更换都需要专业人员进行。
举个例子，美国的“阿帕奇”武装直升机，其单价高达数千万美元。这不仅是因为其强大的性能和先进的武器系统，也是因为其研发、生产和维护成本都非常高。而一些民用直升机，如罗宾逊R22，虽然价格相对较低，但也要数十万美元，这同样是因为其设计和生产成本所致。
目前世界上的武装直升机是哪个机型？
直升飞机也有因机而异呀，大小相几十倍，甚至上百倍，私用、公用、军用，小型、中型、大型的。相远了去了。四川中看到的吊运大型挖掘机的直升飞机了吧。都是的1982年，美国提出LHX(实验)，原需要5000架LHX来取代UH-1、AH-1、OH-58和OH-6直升机，1990年购买量减少到1292架。1988年6月，美国发出LHX的招标，与波音、西科斯基公司组成的竞争小组和贝尔、麦道公司组成的超级小组签订了23个月的论证与验证合同。19年4月8日，美国宣布波音、西科斯基公司小组获胜，LHX随之进入原型机研制阶段。1990年初，美国把LHX代码中表示试验性的字母X去掉成为LH，19年4月，正式编号为RAH-66。其中R表示侦察，A表示攻击，H表示直升机，并用北美印第安人的名字命名为“科曼奇”(Comanche)。预计RAH-66于1995年8月首次飞行，2001年交付使用，它将成为美国的主力机种，执行武装侦察、反坦克和空战等任务。。海湾美国的阿帕奇直升机见过吧，那就是空中坦克。你准备买那一种，预备上下班用，还是出门旅游用。排在的一直是美国，其次是跟，美国的最进步的武装直升机是AH-64D长弓阿帕奇，也是现在最突出的一款武装直升机。
论程度，以实战经验、认可最多的，要算是美国的阿帕奇武装直升机了！
直10直升机
旋翼机价格
AH-64A的四叶片主旋翼系统发展自先前休斯OH-6直升机（军用版为休斯500）的柔性带旋翼系统，堪称改良式的全铰式旋翼系统。AH-64D的旋翼系统以桨毂罩内的V字形钢带叠层支架来连接桨毂与旋翼叶片，此种具可挠性的V字形钢带取代了传统全铰式旋翼的的挥舞铰与变距铰。抱歉，我无法提供目前旋翼机的具体价格。但我可以和你分享一些与旋翼机价格相关的信息。
根据息，旋翼机的价格可能因型号、品牌、配置等因素而有所不同。例如，有些旋翼机的价格可能低于10万元，而另一些可能高于100万元。因此，具体的价格可能因机型和配置的不同而有所异。
如果你想了解当阿帕奇配有行员夜视系统、目标获得系统、头盔屏幕显示瞄准系统等，它也被誉为是五角大楼最难控制的直升机。前市场上旋翼机的价格，建议咨询专业的旋翼机销售商或在线购物平台，以获取更准确的价格信息。
这个世界上有没有比“阿帕奇”更好的直升机
RAH-66“科曼奇”(Kamanche)，是波音公司为研制的下一代攻击侦察直升机，原取代AH-印度的机体生产线1战斗直升机和OH-56侦察直升机，并部分替代AH-64战斗直升机。目前该机研制装备已经被取消。
1982年，美国提出LHX(实验)，原需要5000架LHX来取代UH-1、AH-1、OH-58和OH-6直升机，1990年购买量减少到1292架。1988年6月，美国发出LHX的招标，与波音、西科斯基公司组成的竞争小组和贝尔、麦道公司组成的超除了强大的火力输出，阿帕奇直升机的防护系统，也同样出色。级小组签订了23个月的论证与验证合同。19年4月8日，美国宣布波音、西科斯基公司小组获胜，LHX随之进入原型机研制阶段。1990年初，美国把LHX代码中表示试验性的字母X去掉成为LH，19年4月，正式编号为RAH-66。其中R表示侦察，A表示攻击，H表示直升机，并用北美印第安人的名字命名为“科曼奇”(Comanche)。预计RAH-66于1995年8月首次飞行，2001年交付使用，它将成为美国的主力机种，执行武装侦察、反坦克和空战等任务。RAH-66“科曼奇”(Kamanche)，是波音公司为研制的下一代攻击侦察直升机，原取代AH-1战斗直升机和OH-56侦察直升机，并部分替代AH-64战斗直升机。目前该机研制装备已经被取消。
卡-50“黑鲨”武装直升机的与阿帕奇
如果AH-64D直升机携带16枚反坦克和38枚70毫米，能够有效发现并攻击目标，按照50%的命中率计算，一架次可摧毁8辆坦克并使一个步兵排失去接近半数的战斗力，2个架次就能对一个合成步兵营造成打击。在登陆作战的海上浮渡和开辟滩头登陆场阶段，登陆方兵力高度集中，更容易被攻击直升机杀伤。卡-50武装直升机是由擅长采用共轴双桨设计的卡莫夫设计局研制的先进武装攻击直升机,其特点就是威猛凶悍,火力强大.它是世界上首架单座武装直升机,正是单座这一技术上并不成熟的设计和相对较为昂贵的价格,使得它在与米里设计局的米-28N直升机的竞争中败下阵来,卡莫夫设计局才立即改装出的卡-52,在机载系统上稍作改动,还原成了世界大趋势--双座机.在作战效能上,卡-50不可谓不先进. 它创造了多个世界:种采用共轴双桨设计的武装直升机；种单座武装直升机；种不是采用抗坠毁措施而是加装了射座椅的武装直升机。它挂载的武器也非常先进而全面：短翼翼尖挂电子干扰舱，翼下4个挂架可挂4个B-8火箭发射巢，最多80枚S-8型80毫米火箭，或最多12枚AT-12激光制导空面，射程8～10千米，可穿透900毫米装甲。机身右侧装单管 30毫米2A42机炮，备弹量280发。可换装的其它武器包括23毫米机炮、AA-8“蚜虫”或AA-11“射手”空空（人更熟悉它的另一称呼R-73，是世界上种也是一种可以越肩发射的空空）、VB-32-57火箭发射巢，FAB-500炸弹。与AH－64A“阿帕奇”攻击直升机比KA50的先天设计上缺陷（单座攻击机势必会造成驾驶者作任务加重）。卡-50做高机动飞此外，根据不同销售渠道和地区，旋翼机的价格也可能有所不同。行时上下旋翼要互相碰撞。
全球最强武装直升机阿帕奇
总的来说，直升机的昂贵价格是由其复杂性、高端材料、先进技术和高昂的研发、生产与维护成本共同决定的。全球最强武装直升机阿帕奇，火力输出，居然已服役37年
直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米，一般航程可达600～800km左右。它被出口到全球14个地区，以出色的实战性能和实力，稳居世界上武装直升机综合排行榜名，它就是在冷战时期，就已经服役的AH64阿帕奇武装直升机。
早在1973年，为了拥有一种先进的空中火力支援系统，阿帕奇直升机的研发被提上日程。
阿帕奇直升机的实力到底有多强？从最初设计开始，它就将强大的火力输出，定义为其核心目标。
在阿帕奇直升机两侧的短翼上，分别有两个武器挂载点，最多能携带16枚地狱火。
这种采用半主动雷射导引的，能轻易摧毁地面任何类型的坦克，而且几乎弹无虚发。
理论上出动一架阿帕奇直升机，就能直接让一个坦克加强连成为废墟，是名副其实的坦克粉碎机。
更加可怕的是，经由头盔显示/瞄准系统的控制，单管链炮可以随飞行员的视线转动，让移动目标无处可藏。
什么叫真正的武装直升机，看看阿帕奇就知道了。
在19年海湾中，277架阿帕奇直升机入列备战，但最终的战果则超出了所有人的预料。
阿帕奇直升机在行动中，几乎抢光了M1A1与挑战者主战坦克的风头，成为了地面装甲的噩梦。
根据后来的战损数据统计，277架阿帕奇直升机共发射了约5000枚地狱火，其中有80%命中目标，共计摧毁各类装备近4000件，包括500多辆坦克。
更让人想不到的是，整个行动中，1架阿帕奇直升机坠毁，战损比达到了1:4000。
在实战中，阿帕奇机身95%的位置，即便被23毫米口径的火炮击中，依然能正常飞行至少30分钟。
而且在阿帕奇的机身顶部，还装有长弓雷达，能在大雾、夜晚、雨雪天气正常运转，洞悉方圆8公里之内的任何敌情动向。
如果在捡到一架阿帕奇直升机，你会将它开回家吗？
如真有这样的好运，相信你肯定能借此光宗耀祖。
哪怕捡到的阿帕奇直升机上没有钥匙，你也可以用自己的摩托车钥匙试一试。
梦想很简单，现实却很残酷，先进总有先进的道理。
阿帕奇直升机拥有全球最为复杂的直升机航电系统，别说开回家，仅是飞机上的各种仪器，就能让你缭乱眼花。
尤其是安装在阿帕奇机鼻上的成像传感器，可随飞行员的头部运动而调整方向，联动控制下方的自动M230机炮。
这意味着阿帕奇飞行员的双脚、双手，甚至两只眼睛，都有着不同的分工。
甚至有阿帕奇的飞行员表示，即便下飞机后，自己对着镜子，两只眼睛也会不由自主的分别转动，普通人根本就无法做到。
不过，也有人表示阿帕奇虽然强大，但对空能力很弱，面对来袭的阿帕奇直升机群，有没有什么好的应对之策呢？
武装直升机和螺旋桨固定翼攻击机哪个性能更好？优劣对比是什么？
下卡曼奇，应该是世界范围内，技术含量而且成功飞行的飞机，只不过没有进入工程制造的阶段而已。各有优势。
美国。他们的直升机经过几代改革，已经是全球。螺旋桨固定翼攻击机的特点是便宜，不是任何都玩得起武装直升机，二者从使用成本上来说固定翼飞机占优势。性能来说还是攻击直升机。
比如说超级巨嘴鸟高端版本约550万美元一架，阿帕奇攻击直升机月0万美元一架。二者维护成本来说螺旋桨发动机比涡轮轴发动机低。是穷国的选择。
阿帕奇和黑鹰战机有啥区别，哪个更厉害？
无法复刻！虽然二次世界大战期间，美国的军事 科技 水平正在以突飞猛进的速度发展着，但要想在当时现有的技术门槛下出阿帕奇武装直升机，自由拥有几座无法逾越的技术大山，根本就无法攻破。阿帕奇直升机战斗力更为强悍。阿帕奇和黑鹰战机区别：
阿帕奇是AH-64，黑鹰是UH-60。阿帕奇乘员两人，驾驶舱串联布置，就是前后座，不能搭载步兵，只提供对地火力支援。黑鹰用于部队运送、指挥控制、伤员撤离以及侦察，也可以装载武器提供支援。
透过变距拉杆带动桨毂罩，便可使此一钢带叠层支架与桨毂内的弹性轴承变形，便能进行旋翼的挥舞与变距作。此外，钢带叠层支架仍透过传统式的摆震铰与旋翼叶片连接，旋翼两侧还设有2个检摆阻尼。
扩展资料:
携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机的是的米-26（起飞重量达56t，有效载荷20t）。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机。
在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用有，科曼奇，已下马。而米28，卡50各有所长，但单机与阿帕奇不多！于短途运输、医疗救护、救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。
参考资料：百度百科-直升机
求长弓阿帕奇的基本参数
的武直十！自己的孩子自己爱嘛！AH-64D直升机空重5.3吨，正常起飞重量8吨，起飞重量10.1吨；实用升限6400米，速度365公里/小就是挂载武器方面，要知道阿帕奇武装直升机之所以那么厉害，依靠的就是那些能够制导、能够夜市、能够跟踪的各种、机炮等。可1954年的美国武器并没有任何制导能力，如果只能安装使用无法制导的武器，比如或固定机炮等，那么即便仿制出了阿帕奇武装直升机的外形，也无法出阿帕奇武装直升机真实战斗力的十分之一。时，巡航速度261公里/小时，爬升率942米/分钟；内部燃油1.1吨，作战半径407公里，转场航程1899公里，续航时间3小时；可携带16枚反坦克或76枚70毫米。
与此前服役的其他攻击直升机相比，AD-64D最主要的改进是安装了长弓毫米波雷达，可全天候搜索/跟踪十几公里范围内的地面目标，极大提高了飞机的战场侦察能力。长弓雷达天线安装在主旋翼轴的顶部，可进行360度的全向扫描，也可以对某个扇形区进行重点扫描，发现机载设备发现不了的伪装目标，并通过目标探测和分类设备将目标信号特性与数据库进行比较，依次排列出对载机的威胁等级。
在跟踪瞄准目标时，不但速度快（比现在的瞄准手段减少70%的瞄准时间），而且可以瞄准多个目标。长弓雷达还具有地形跟踪能力，可支持直升机在低能见度情况下高速低空飞行。
美国AH-64D长弓阿帕奇直升机 - 作战能力
此前的AH-64直升机只能携带半主动激光制导的海尔法反坦克，整个发射过程需要载机对目标进行照射指引，时间长达数十秒，影响了直升机的安全。而AH-64D装备AGM-114L型长弓·海尔法，无需进行全程照射，极大提高了载机的安全性。AH-64D自出现后参加了多次，实战中的表现可谓出众，也受到了极大肯定。
AH-64DBlock3型武装直升机主要改进包括：完善火控雷达，更准确地发现和识别目标；使用数字通信综合系统；通过采用电子飞行员决策支持系统提高直升机的生存能力；改进机载自卫系统；安装复合材料旋翼桨叶，换装T700-GE-701D发动机，改进传动装置；使用开放式机载电子设备，在减少使用开支和保障器材成本的同时提高直升机性能。
通过使用现代化内置和诊断系统，提高技术维护质量；能与无人机进行四级水平的协同，机组人员可从无人机机载侦察器材实时获得情报，并在除其起飞和着陆的所有飞行阶段控制无人机的传感器和武器以及飞行。
AH-64D直升机上安装的30mm M230“大毒蛇”链式机关炮
AH-64D直升机可携带的武器包括30毫米航炮、地狱火反坦克和70毫米，这些都属于较轻型的武器，对登陆舰艇的杀伤力不足；而且武器射程只有3-10千米，低于护航舰艇点防空的射程，很容易被击落；所以AH-64D直升机不会用于对登陆舰艇的攻击，它的打击对象只能是装甲车、人员等地面目标。
AH-64D直升机专杀坦克装甲部队，AH-64直升机的战斗效能还是很高的，比如在海湾中巴士拉以西的一场战斗中，美第24机步师的一个AH-64攻击直升机营同伊军“卫队”一个师交火，共击毁伊军84辆坦克和装甲车、38辆轮式车辆、4座防空系统和8门火炮。