绿色出行研究背景 绿色出行课题研究

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急求!!!低碳环保,绿色出行,低能减排。关键是“绿色出行”!!!

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绿色出行研究背景 绿色出行课题研究


绿色出行是指采取相对环保的出行方式,通过碳减排和碳中和实现环境资源的可持续 绿色出行

利用和交通的可持续发展。汽车工业的发展为人类带来了快捷和方便,但同时,汽车的发展也引起了能源消耗和空气污染。 在经济较为发达的、上海、广州等大城市机排放的、碳氢化合物、氮氧化物、细颗粒物所占平均比例为80%、75%、68%和50%,已成为这些城市空气污染的大污染源。污染损害了人体健康又转化为经济负担。 汽车是增长最快的温室气体排放源,全世界交通耗能增长速度居各行业之首。汽车又造成噪声污染,破坏人体健康和生态环境。汽车数量的迅速增加使道路堵塞,导致低效率,使汽车原本应带来的快捷、舒适、高效无法实现。如何更多地享受汽车带来的好处,避免汽车带来的弊端?你我都需要“绿色出行”!一辆公共汽车约占用3辆小汽车的道路空间,而高峰期的运载能力是小汽车的数十倍。它既减少了人均乘车排污率,也提高了城市效率。而地铁的运客量是公交车的7-10倍,耗能和污染更低。

具体行动

节约能源、提高能效、减少污染、有益健康、兼顾效率的出行方式,称之为绿色出行。 在这样的都市里,条件允许的情况下,大家尽量乘坐地铁、城铁和公共汽车等公共交通工具;尽量合乘车,减少空座率;自驾车能够做到环保驾车、文明驾车;空气质量良好和距离合适的情况下,采取步行、骑自行车等交通方式,这就是“绿色出行”。

绿色出行的几条建议有哪些?

一、改变陋习,文明出行。出行中,做到礼让三先,即:人让人、车让人、车让车。自觉养成“按灯停走、按道行驶、按线通行、按位停放、按章驾乘”的交通习惯,不在机道上候车,不在交叉路口打车、横过道路时走人行横道或过街设施,不跨越隔离设施过街。

二、倡导新风,绿色低碳。秉承“能走不骑,能骑不坐,能坐不开”的出行理念,1公里内步行、3公里内骑车,尽量选乘公共交通工具出行,每周少开一天车,减少交通拥堵。倡导政机关、企事业单位,上下班尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等出行方式,减少交通拥堵,为广大市民作出表率。

三、规范停车,统一朝向。车辆停放时,在停车场或停车泊位内停放,按泊位规定的车型、方向停放,不占用车行道、人行道及盲道随意停放,遵守公德,争当文明市民。特别是临街机关、企事业单位内部停车,按照“入位、顺向、头齐”的停车规范要求,统一朝向,规范停车。

四、传播文明,。希望广大市民朋友积极参加到“绿色出行?文明出行”的队伍中来,提高低碳、环保意识,树立绿色、文明理念,共同维护交通秩序,劝阻交通违法,宣传交通法规,共同营造低碳、清洁、畅通、高效的城市环境。

五、做“绿色出行、文明出行”的践行者。倡议全校师生及家长秉承“能走不骑,能骑不坐,能坐不开”的出行理念,倡导1公里内步行、5公里内骑车,尽量选乘公共交通工具出行,减少交通拥堵,让我们共同体验清洁、畅通、高效、健康的生活方式。出行中,人让人,车让人,车让车,让出一份公德和文明。

相关背景

绿色出行是指采取相对环保的出行方式,通过碳减排和碳中和实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展。汽车工业的发展为人类带来了快捷和方便,但同时,汽车的发展也引起了能源消耗和空气污染。

在经济较为发达的、上海、广州等大城市机排放的、碳氢化合物、氮氧化物、细颗粒物所占平均比例为80%、75%、68%和50%,已成为这些城市空气污染的大污染源。污染损害了人体健康又转化为经济负担。

以上内容参考

1.做文明交通,绿色出行的践行者。2.做文明交通,绿色出行的倡导者。3.做文明交通,绿色出行的志愿者

为什么要绿色出行?

的十九届五中全会审议通过的《关于制定国民经济和发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》首次提出“开展绿色生活创建活动”,这是“十四五”时期促进我国经济发展全面绿色转型的重要举措,是坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路的重要部署。在建设人与自然和谐共生的现代化新征程中,开展绿色生活创建活动,就是要让良好生态环境这一最公平的公品和最普惠的民生福祉成为更加美好生活的增长点、成为经济持续健康发展的支撑点。

“绿色生活创建活动”中有一条就是绿色出行。可以说,绿色出行是人们的需要,也是城市交通发展的方向。选择绿色出行,不仅仅是在选择出行方式,而且是在选择一种生活方式,选择一种生活态度。绿色出行有着丰富的内涵——节约能源、提高能效、减少污染、有益健康、兼顾效率。绿色出行”体现的是一种负责的生活态度,一种高尚的公民道德,一种新兴的时尚趋势,一种先进的文明形态。现在我市有关部门发出了绿色出行,其实这是发给全体兰州人的一份文明邀约。我们都生活在这座城市,没有理由不盼望它变得更好,理应为呵护它的美好付出一份努力。

当然,绿色出行也是一项多主体参与的系统工程。它不仅需要治理者严谨的规划与精细的执法,也需要每个市民积极的配合与参与。

我们的生活方式是否绿色,更多地取决于我们自己。聚沙成塔,只有每个人为多添一份“绿”,为后代多节一些“能”,才能让我们的生活和工作环境真正彰显代表生命、象征健康和活力的大自然底色。

主办:兰州市信用体系建设领

为什么现在很多人都提倡“绿色出行”?

1、汽车数量增多了,会造成交通拥挤、交通堵塞的现象,人们不但没有节省时间,反而把大量的时间浪费在了堵车上。2、汽车排放出来的尾气一般都是二氧化碳、等有毒、有害气体,会对人身体造成一定的危害,而且还会污染空气。3、汽车数量的增多会产生秩序混乱,不便于管理,交通频繁发生等一系列问题。4、出租车、私家车数量的增多,还会使人们产生一些依赖性和惰性,一出门就坐车,人很少会得到锻炼,这对人身体也产生了消极的影响。5、当汽车自身的问题(例如噪声大,排放的尾气污染空气)逐渐被人们所重视的时候,人们也开始研究一些治理它的办法。这点上也会费时费力,尽管我们这个是向前发展的,可当某种东西弊大于利时,即使它会给人们带来方便,也应该淘汰。

我觉得城市中应尽量控制汽车的数量,人们乘坐公

以"绿色出行,低碳生活"为话题写一篇1000至3000字的议论文

最近,在哥本哈密瓜要召开全球气候大会上,有一则牵动人心,由于温室气体排放,造成的海水上涨,南太洋岛国图瓦卢可能在50年内,就将被海水淹没,气候迫使我们马上投入到碳排放行动中来。“低碳”一词成为各方关注的焦点。以“低碳”为标志的全球大环保时代已经到来。2010年被媒体称为的低碳元年。“低碳”已不仅仅是一个新名词,新概念,新理念,“低碳”已经成为一种新文化、新经济、新生活。那么“低碳”一词到底是什么?“推行低碳生活”,我们日常又能做哪些事情呢? 所谓低碳生活,就是低能量、低消耗、低支出的生活,减低二氧化碳排放。环境策划署执行主任阿希姆施泰纳说:“在二氧化碳排放过程中,普通民众拥有着改变未来的力量。”我们青少年是祖国的未来,我们要从小就要树立节能、环保意识,因为我们只有一地球。 肩负时代使命,低碳潮流。我们青少年有、有义务成为“低碳生活”的先行者。因此我们应该以身作则行动起来,倡导低碳行动,倡导绿色生活,在忠实记录时代和发展的同时,以敏锐的触角,深切关注我们生存的环境和生活的方式。大家知道,温室效应导致的气候变暖、冰山融化、海啸、、雪灾等自然灾害频发,前不久在印尼发生的,海啸,大家想必还历历在目。所以地球已经成为一个危险的热气球,我们的生存环境正在不断恶化。如果没有一场根本意义上的环保革命,人类将为之付出更为惨重的代价。倡导“低碳生活”,就是要尽可能的降低以二氧化碳为主的气体排放数量。“低碳”意味着低能量、低消耗、低成本、低代价;“低碳”,代表着更健康、更自然、更安全、更和谐。 低碳生活其实就是从我们生活中一点一滴的小事做起——衣、食、住、行。 而我现在想说说我们的“行”。 交通出行是城市居民日常生活必不可少的组成部分,这就意味着,每一位城市居民都可能因为自己的出行而给环境造成负面影响。相对于全球环境问题而言,个人出行给环境造成的负面影响可能微不足道。但是,绳锯可以断木,水滴可以穿石。千里之堤,可以溃于小小蚁穴。反之,既然交通出行是城市居民日常生活必不可少的组成部分,那就意味着,每一位城市居民都可以通过有意识的选择相对环保的”绿色出行”方式,为保护我们的地球家园贡献自己的力量。同样,相对全球环境问题而言,个人贡献的力量可能微乎其微。但是,集沙可以成塔,集腋可以成裘,积蛙步可以至千里,汇小流可以成江河。 民间组织合作促进会绿色出行基金大家行动起来,“选择绿色出行方式,践行低碳生活理念”。那么什么是绿色出行?所谓“绿色出行”,是指采用相对环保的出行方式,通过碳减排和碳中和实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展”。 “绿色出行”的主要内容包括: 1、在条件许可的情况下,尽可能地采取耗能低、排碳少的出行方式,比如乘坐公共交通工具、开节能环保车、拼车(指几个人合乘一辆车)、骑自行车乃至步行等,减少因出行产生的碳排放量,即绿色出行“碳减排”; 2、通过专业机构购买碳指标,由该专业机构通过植树造林或其它环保项目帮助我们抵消出行产生的碳排放,达到保护环境的目的,即绿色出行“碳中和”。 到底在我们的日常生活中该如何做到"绿色出行,低碳生活"的呢? 1、短距离健步走

健步走早在几千年前就被中医称为“百炼之祖”,被誉为人类的。所言非虚,如今已有研究证实,有规律的健步走对养生保健大有裨益。如果出行距离在1~2千米,完全可以步行代替坐机辆出行,这样不仅可以减少资源浪费、环境污染,而且可以锻炼身体,有益身心健康。 2、每月少开一天车

有车一族应该每月少开一天车, 每辆车每年可节油约44 升,就可以减排二氧化碳98千克。 3、上下班多乘坐公共交通

多乘坐地铁、轻轨、公交车等公共交通工具,少开私家轿车,不仅可节省燃油,减少废气排放,而且可减轻城市交通压力。 4、以节能方式出行200千米

骑自行车或步行代替驾车出行100千米,可以节油约9升;坐公交车代替自驾车出行100千米,可省油5/6。按以上方式节能出行200千米,每人可以减少汽油消耗16.7 升,相应减排二氧化碳36.8千克。 5、选购小排量交通工具

汽车本是交通工具,却在市场经济的浪潮中被一些人演变成身份的象征,往往会选购大排量的汽车用以向他人进行炫耀。殊不知,在他们性消费的同时,也耗费了宝贵的资源、能源,污染了大家共同生活的环境! 6、选择混合动力型交通工具

随着能源的日益紧缺、环境污染的日益、温室气体排放的不断加剧,选择环保动力型交通工具已成为节约能源、保护环境的必然选择。如选择电力交通工具、混合动力型交通工具等。混合动力车省油30%以上,每辆比普通轿车每年省油378升,相应减排二氧化碳832千克。 7、科学保养,增加交通工具寿命

现在交通工具越来越多,但人们对它们的保养意识还略显欠缺。特别是交通工具使用了3~5年后,则被认为已经是旧车,无所谓保养了。因此,在无形中缩短了交通工具的使用寿命,使其提前进入报废期。这不仅浪费了资源,也污染了环境。 通过及时更换空气滤清器、保持合适胎压、及时熄火等措施,每辆车每年可以:

减少油耗约180升。

相应减排二氧化碳400千克。 8、汽车出行节能减排

现如今,人们的生活越来越富裕,汽车从原先的富人的品已成为越来越多的寻常家中的代步工具,“有车一族”的数量与日俱增。

人们在享受汽车带来的舒适、便利的同时,不得不面对汽车数量激增带来的种种能源和环境问题。倡导汽车出行节能减排,不仅为保护环境贡献自己一份力量,而且可以节约油耗,延长汽车使用寿命,环保、经济双受益! 高速行驶时关闭车窗可以减少风阻、省油。

使用匹配的燃油可节省燃油,延长发动机寿命。

不要超速行驶,80千米的时速是相对比较省油的速度 。 让我们以“从我做起,全民行动”的积极态度,以身作则。我们的地球需要我们共同来爱护,让我们从身边的小事做起,珍惜资源,降低能耗,让我们的生活的环境更加美好。让我们为之而努力吧!

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