汽轮机机械离心式调速器调速系统在开机时3000转不动作是什么原因
你给的信息量较少，也不是很具体，只能根据个人想象来说一下，看看能不能帮到你。汽轮机达到3000r/min以后，调速器（旋转阻尼、高速弹簧片、机械离心泵）都应该参与调节，其动作的意义在于输出一次油压而控制二次油压，就是当汽轮机转速高于（低于）3000r/min时，一次油压升高（降低）而作用在同步器杠杆上，开大（减少）二次油泄油口，达到控制二次油压从而达到控制调速器门使汽轮机稳定3000r/min运行的目的。通常新机组调速器和同步器厂家都整定好了，一般不用现场整定，如果确认汽轮机3000r/min时一次油压不能控制二次油压，可以现场调整同步器辅助弹簧，改变同步器二次油泄油口位置，使二次油压符合厂家要求（厂家说明书应该有汽轮机3000r/min时二次油压值）。机械部分卡涩也会造成调速系统动作不正常，基本都是卡在调速汽门油动机上（汽门也会卡，只是这种情况不多），主要原因就是油油中颗粒度不符合要求，主要表现为油动机动作不平缓、有跳动现象。如果汽轮机转速升不到3000r/min以上，调速汽门虽然开但是转速不升，就应该检查调速汽门的而重叠度了。
汽轮机机头调速器 汽轮机调速系统故障现象及处理
汽轮机机头调速器 汽轮机调速系统故障现象及处理
什么叫OPC,汽轮机调速器 OPC是哪几个单词的缩写
OPC是超速保护的意思，英文单词就是overspeed
protection
control
，汽轮机
调速器
指的是
汽机
调节保安系统中感受转速信号的设备，在以前通常是旋转阻尼或者径向钻孔泵。现在
自动化程度
高，汽机的调速器已经被DEH取代。
调速器有什么作用
调速器它的作用是可以根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。调速器已经在工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调解、计算机电源散热、直流电扇等、得到广泛应用。调速器用于减小某些机器非周期性速度波动的自动调节装置。可使机器转速保持定值或接近设定值。水轮机、汽轮机、燃气轮机和内燃机等与电动机不同，其输出的力矩不能自动适应本身的载荷变化，因而当载荷变动时，由它们驱动的机组就会失去稳定性。这类机组必须设置调速器，使其能随着载荷等条件变化，随时建立载荷与能源供给量之间的适应关系，以保证机组作正常运转。调速器的理论和设计问题，是机械动力学的研究内容。调速器的种类很多。其中应用最广泛的是机械式离心调速器。而以测速发电机或其他电子器件作为传感器的调速器，已在各个工业部门中广为应用。
汽轮机主要有哪几部分组成，都有哪些设备？
汽轮机本体由转动部分和静止部分两个方面组成；转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。静子包括进汽部分、汽 缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。汽轮机设备除了本体、保护调节及供油设备外，还有许多重要的辅助设备。主要有凝汽器、回热加热设备、除氧器等。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要 。 汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件。汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构，低压段可根据容量和结构要求，采用铸造结构或由简单铸件、型钢及钢板焊接的焊接结构。
由转动部分，固定部分和控制部分组成：
① 转动部分：由主轴、叶轮、轴封和安装在叶轮上的动叶片及联轴器等组成。
② 固定部分：由喷嘴时汽缸隔板、静叶片、汽封等组成。
③ 控制部分：由调节系统、保护装置和油系统等组成。
汽轮机导叶环的作用是防止动叶和持环间无汽封齿间蒸汽泄漏过大。
导叶环是汽轮机通流部分的基本部件之一，它是多级静叶的承载体，按参数、特性的不同，一台汽轮机中可以有一只或多只不同规格的压力级导叶持环。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。汽轮机的转子是通过轴瓦支撑在汽缸或者轴承座上的，而随温度和振动情况不同，转子挠度也会有微弱变化，因此轴瓦也需要随着轴颈扭转一定角度，所以在轴承座和轴瓦之间又加了一层设备，这个部件就叫瓦枕 汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。
汽轮机由静止部分和转动部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷咀和轴承等；转动 部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等；此外，还有汽封和盘车装置。
汽轮机调速器属于主机还是辅机
辅机。因为汽轮机调速器不直接产生动力，而是通过控制汽轮机的输出来控制机组的运行状态，所以它通常被归类为辅机。汽轮机调速器是一种用于控制汽轮机转速的设备，通过调节汽轮机的进汽量和排汽量来控制汽轮机转速，保持其在额定转速范围内稳定运行。
汽轮机调速系统的作用是什么？
汽轮机调速系统的作用就是使汽轮机输出功率与负荷保持平衡。当负荷增加时，调速系统就要开大汽门，增加进汽量（负荷减小时相反）。在负荷变化时必须保持汽轮机的正常运转速度。另外当负荷突然减小时，调速系统也要防止转速急速升高。汽轮机的调速系统就是起着适应负荷需要，调节转速的作用。
对于带动气压机的汽轮机调速系统，还起着根据工艺对气体流量及压力的要求，改变转速的作用。