三名航天员顺利进驻天和核心舱
示意图
3名航天员穿舱进入核心舱 3名航天员穿舱进入天和核心舱
3名航天员穿舱进入核心舱 3名航天员穿舱进入天和核心舱
了解神舟十二号 任务全流程
筑梦空间站
据神舟十二号载人飞船总体副主任设计师高旭介绍，从神舟十二号开始，真正实现了载人飞船的自动驾驶。“从发射到抵达空间站，以前需要2天时间，这次大大提速到6.5小时。3名航天员早晨从问天阁出发，晚上就在空间站核心舱里休息了。为了实现这个目标，飞船上的计算机采用了国产芯片，计算能力大大提升。通过硬件和软件的全面升级，实现了飞船上自主导航计算、自主寻找的飞行路线。”他说。
3名航天员入驻天和核心舱后，将完成为期3个月的在轨驻留，将验证航天员长期在轨驻留、再生生保、空间站物资补给、航天员 健康 管理等一系列关键技术，并与机械臂共同完成出舱活动及舱外作。
16月17日
9时22分
发射成功
据载人航天工程办公室消息，2021年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心准时点火发射，约573秒后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得成功。
26月17日15时54分
成功交会对接
据载人航天工程办公室消息，神舟十二号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于时间2021年6月17日15时54分，采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。这是天和核心舱发射入轨后，首次与载人飞船进行的交会对接。
36月17日18时48分
航天员顺利入舱
据载人航天工程办公室消息，在神舟十二号载人飞船与天和核心舱成功实现自主快速交会对接后，航天员乘组从返回舱进入轨道舱。按程序完成各项准备后，先后开启舱舱门、核心舱舱门，时间2021年6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着人首次进入自己的空间站。后续，航天员乘组将按开展相关工作。
4在轨驻留三个月
工作
根据神舟十二号载人飞行任务总体安排，三名航天员在轨期间将主要完成四个方面的工作，开展两次出舱活动及舱外作业。
载人航天工程办公室主任助理季启明介绍，这四项主要任务包括：
——开展核心舱组合体的日常管理。
——开展出舱活动及舱外作业。
——开展空间科学实验和技术试验。
——进行航天员自身的 健康 管理。
生活
空间站本着“人性化”的设计理念，分别设置了生活区和工作区。生活区内有的睡眠区、卫生区、锻炼区，还配有太空厨房及就餐区。在设计上程度考虑到私密性和便利性，极大地提高了航天员的太空生活质量。
睡觉自由
享受睡眠区，且实现了从“站睡”到“躺平”。
个人卫生
在太空，航天员虽然不能享受和地球上一样的淋浴和泡澡，但每个人都能够在一个“包裹式淋浴间”里，手持喷枪把自己擦拭干净。
全屋智能家居
WiFi覆盖，航天员可以根据个人需求通过APP调节舱内照明环境、睡眠模式等。
能与家人“私聊”
空间站预留一条私密语音通道，航天员可以和家人打电话“说悄悄话”。
本版文/（除署名外）
供图/、视觉
制图/潘璠
神舟十二号完成对接，3名航天员将进入天和核心舱
神舟十二号完成对接，3名航天员将进入天和核心舱
神舟十二号完成对接，3名航天员将进入天和核心舱，据悉，根据任务要求的快速交会对接小于6.5（以口径为准）小时的功能要求，五院502所结合近距离交会对接的时间设定，就远距离自主交会设计了多套方案，这些都是全自主方案。
神舟十二号完成对接，3名航天员将进入天和核心舱1
据载人航天工程办公室消息，神舟十二号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于时间2021年6月17日15时54分，采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。这是天和核心舱发射入轨后，首次与载人飞船进行的交会对接。
央视直播截图
按任务实施，3名航天员随后将从神舟十二号载人飞船进入天和核心舱。
模拟图
多方案全自主的“快速交会对接”
相对于神舟十一号载人飞船及其前面的飞船，神舟十二号载人飞船一个很大的不同就是首次在载人飞船中引入了天舟货运飞船配备的快速交会对接，具备和天舟二号货运飞船一样的全相位全自主交会对接功能。
据悉，根据任务要求的快速交会对接小于6.5（以口径为准）小时的功能要求，五院502所结合近距离交会对接的时间设定，就远距离自主交会设计了多套方案，这些都是全自主方案。
当然，方案还可以是个性化的，即通过地面进行按需定制，并在发射前告知GNC系统，则系统就会全程自主执行。近距离交会在载人航天工程“三步走”战略第二步时已经是全自主方案，但由于空间站多对接口的新特点，以及后向对接口有货运飞船停泊时对后向合作目标的遮挡等约束。
第三步近距离交会在第二步停泊点交会方案基础上，对原有设计状态和飞行模式进行改造，增加了新的'飞行工况——直接交会方案，相对停泊点交会方案，直接交会方案用时更短，消耗推进剂更少。
巧设一个点
省时又省力
这是空间站附近空间中的一个点，它是近距离全自主直接交会方案的灵魂，是我国空间交会对接技术和绕飞技术进一步完善的结晶，也是载人航天工程第三步实现快速交会对接的捷径。
为了适应空间站运营多对接口和快速交会对接的新需求，航天科技五院502所在载人航天工程三步走战略第二步掌握自动、手动交会对接和绕飞技术基础上，第三步即空间站阶段为交会对接任务新增了飞行特征点——中瞄点。
中瞄点是交会对接“中途瞄准点”的简称，是载人飞船、货运飞船和空间站交会对接前的“中转站”，位置在空间站后下方，通过该点可以最方便地，快速完成与空间站前向、径向和后向对接口的交会对接，具有省时（时间）省力（推进剂消耗）的特点。
引入中瞄点是我国交会对接技术水平不断发展、设计自信实施自信的体现。如果把交会对接比喻成爬山，则载人航天工程第二步时的后向停泊点交会方式在正式登顶的过程中要预演或登顶几次，前面的登顶是为的正式登顶确认自己的状态及相关保障条件，费时费力。
中瞄点交会方式则是通过“中瞄点”这个临近山顶的赛点，过程中就可以确认目标和保障条件，并根据自身状态动态调整攀登节奏，直至登顶，用时用力可节省40%。
神舟十二号完成对接，3名航天员将进入天和核心舱2
“天和”核心舱是空间站的关键舱段，是空间站的“智慧大脑”和中枢，它好比是大树的树干，其他的舱段都会安装在它的接口上，它也是航天员长期驻留的主要生活场所。
“天和”核心舱全长16.6米，大柱段直径4.2米，小柱段约2.8米，重约22.5吨。供航天员工作生活的空间约50立方米，未来加上两个实验舱后，整体能够达到110立方米。
航天科技五院空间站核心舱结构分系统主任设计师施丽铭介绍，核心舱的长度比五层楼房还要高，直径比火车和地铁的车厢还要宽不少，体积比空间站的任何一个舱位都大，航天员入驻后，活动空间非常宽敞。重量相当于三辆大客车的空重重量，同样也超过空间站的任何一个舱段。
“‘天和’核心舱的密封舱内配置了工作区、睡眠区、卫生区、就餐区、医监区和锻炼区六个区域。”航天科技五院空间站系统总体主任设计师张昊表示，核心舱不仅能够保证每名航天员都有的睡眠环境和专用卫生间，还配置了微波炉、冰箱、饮水机、折叠桌等家居；配置了太空跑台、太空自行车、抗阻拉力器等健身器材，以满足航天员日常锻炼；配置了天地视频通话设备，可以实现与地面的双向视频通话；此外，还有可以支持航天员收发电子邮件的测控通信网和相关设备。
核心舱其实还有一些其他的功能，比如空间站的管理和控制，包括它的姿态控制、电源、通信等，都是以核心舱为枢纽来进行控制。
此外，核心舱还有一个重要的任务，要验证出舱技术。过去只在神舟七号时，航天员翟志刚出过一次舱，未来有很多科学实验都需要在舱外进行。
神舟十四号3名航天员陆续进舱，航天员入舱前哪些细节让人暖心？
航天员进入之前，表达了对祖国的热爱之情，并表示在祖国的中秋佳节以及国庆节会送上真挚的祝福，而且他们是在歌曲《歌唱祖国》的伴乐中进去的
航天员在入舱前向祖国表达了祝福，并且唱了歌唱祖国这首歌，他们朝着手上的国旗比大拇指，并且向观看直播的网友比心，让人觉得他们非常的爱国，让我觉得非常的暖心。
他们在进仓之前全部都看向镜头一起比OK的手势，让人们看到他们奋不顾身勇往直前的决心以及对完成任务的信心，他们笑着与同事挥手告别，身披祖国国旗，为国争光。
刘洋在记者见面会上说了一些感人的话，也说了我们的古诗词。并且科员人员给这些人准备了月饼和食品盲盒，希望给他们一些小惊喜。出征现场都高唱歌唱祖国。
神舟十二号载送3名航天员上太空
神舟十二号载送3名航天员上太空
神舟十二号载送3名航天员上太空，6月9日，神舟十二号载人飞船与长征二号F遥十二运载火箭组合体已转运至发射区。神舟十二号载人飞船于6月送3名航天员上太空，还将分别实施天舟三号货运飞船和神舟十三号载人飞船的飞行任务。
神舟十二号载送3名航天员上太空1
中新社6月9日电据载人航天工程办公室消息，6月9日，神舟十二号载人飞船与长征二号F遥十二运载火箭组合体已转运至发射区。目前，发射场设施设备状态良好，后续将按开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作。
此前，载人航天工程副总设计师杨利伟在接受媒体采访时曾透露，神舟十二号载人飞船于6月送3名航天员上太空，这3名航天员将成为空间站天和核心舱的首批“入住人员”。3名航天员将在轨驻留3个月，开展舱外维修维护、设备更换、科学应用载荷等一系列作。
杨利伟表示，神舟十二号飞行乘组的3名航天员从、第二批航天员中选出。针对批航天员年龄较大的.特点，航天员系统科学提高训练强度，不断提升他们在太空中的适应能力。
按照空间站建造任务规划，今明两年将接续实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射、4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年前后完成空间站在轨建造，实现载人航天工程“三步走”发展战略“第三步”的任务目标。
今年4月29日、5月29日，先后成功发射空间站天和核心舱与天舟二号货运飞船。6月份，神舟十二号载人飞船上天后将与天和核心舱进行交会对接。预计今年9月和10月，还将分别实施天舟三号货运飞船和神舟十三号载人飞船的飞行任务。
神舟十二号载送3名航天员上太空2
期间，神舟十二号载人飞船首次实现了与航天员中心的远程测试。据介绍，团队仅用一周时间便打通了从航天员中心到AIT大厅的多个网络传输环节，减少人员交流的同时保证了任务正常进行，大大方便了期间的工作。
2021年4月，执行神舟十二号载人航天飞行任务的载人飞船完成出厂前所有研制工作，已安全运抵酒泉卫星发射中心 。
2021年6月，根据规划，我国将在酒泉卫星发射中心实施神舟十二号载人飞行任务，3名航天员将成为 “天和”核心舱的首批“入住人员”，并在轨驻留3个月，开展舱外维修维护、设备更换、科学应用载荷等一系列作。
3名航天员穿舱进入天和核心舱，此次他们带着怎样的任务？
开展机械臂辅助舱转位、手控遥作等，进行2-3次的出舱活动，为后续空间站建造任务做准备。
他们需要进行两次出舱任务，对空间站进行建设，进行各种检查，他们的任务非常繁琐，需要做很多工作，这次呆的时间会很久。
这次他们的任务就是需要进入到舱内，然后也需要进行出入舱的任务，还需要在空间站里边做相应的实验。
神舟十三号成功对接空间站，3名航天员将如何进入天和核心舱？
三名航天员会和核心舱进行接轨，然后通过轨道进入天和核心舱中间，这样就完成了神舟十三与空间站的对接。
神舟十三号载人飞船到达指定位置后，会采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱的径向端口，对接完成之后航天员即可顺着通道成功进入核心舱。
三位航天员是经过专业训练的，所以他们具有过硬的身体素质和专业技能。现在他们已经成功的进入了核心舱内。