日产370Z跑车好不好了?它售价多少
可达26 mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。更加引人关注的是，6速的370Z是款配备手动变速箱且提供同步调低速档转速匹配系统的汽车, 而且从0-100千米加速只需4.8秒！新款370Z采用更加轻量级的材料。这些改动使得车身重量更轻，这意味着新款370Z各方面的性能(加速、刹车和过弯)得到显著的提升。悬挂系统通过前端安装的双叉骨装置和后但不同于今天的370 Z或400 Z，300 ZX提供了后排座椅，虽然它是相当小的。端安装的一个多链环装置来控。并配备Brembo刹车片和18与19英寸的轮毂。[1]370Z仅仅是一辆平民跑车,因为它并不需要你有多么高超的驾驶技术来努力挖掘它的运动潜力,它的动力随叫随到,冲锋陷阵的任务也完成的很轻松,而在通过颠簸路段的时候,它却又能让你感到舒坦,而不像大多数德系跑车那样非要让你来判断压过的坎究竟有多宽,多高。如果你觉得老款350Z的运动能力不够充沛,而制动表现又拖泥带水,弯道上的转向不足让你难以忍受,那么,这款很轻松就可以驾驭的新车的确能够让你更加开心的享受赛道与日常行驶的双重乐趣。编辑本段车型六十几万！的好车!现代酷派怎么跟它比啊！
尼桑跑车370z 尼桑跑车370z报价
尼桑跑车370z 尼桑跑车370z报价
》概念车240Z Concept《
车不错,底盘与引擎结构均和英菲尼迪INFINITI G37 Coupe(Skyline Coupe)共享.
国外的价格约合 23.8-34万元
日产全新370Z信息曝光！搭3.0T引擎，配9AT
作为日产旗下的一款经典跑车车型，370Z于2013-2015年间以进口形式引入国内市场销售，其高昂的市场售价也让消费者们纷纷把目光转向了福特野马、丰田GT86车型。近日海外媒体曝光了一组日产全新370Z消息，新车将换搭全新动力引擎，未来也将继续与丰田GR86（搭载全新2.4T引擎）、福特野马等同级跑车车型展开竞争。
动力方面，新车将搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，功率可达298kW，峰值扭矩474N.m，日产370z的长、宽、高分别为4265mm、1848mm、1316mm，轴距为2550mm。传动系统将匹配9速手自一体变速箱。此外，新车还将推出性能版车型，功率可达373kW。外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸采用了一体式格栅设计，尾门上方加装了小尺寸扰流板，下方为双边单出式排气布局。
本文来源于汽车之家车家号1、后来日产又推出了350z和370z，日产370z和350z都是前置后驱的跑车；作者紧接着，日产在1999年的底特律车展上公布了新款Z系列跑车概念版——240Z Concept。很明显，这款概念车具备大量Fairlady Z（240Z）的设计元素。，不代表汽车之家的观点立场。
恶魔z是什么车
2、日产370z的长宽高分别是4265毫米（mm），1848毫米（mm），1318毫米（mm），汽车轴距为2550毫米（mm）。
日产370z采用了一款代号为vq37的v6自然吸气汽车发动机，这款汽车发动机的排量为3.7升。这款汽车发动机拥有328马力和363牛米的扭矩，这款汽车发动机的功率转速为7000转每分钟，扭矩转速为5200转每分钟。这款汽车发动机配备了多点电喷技术应用，而且采用了铝合金型材缸盖缸体。与这款汽车发动机相匹配的是7at变1996这一代的Z系列跑车停产RX-7和RX-8的继承者都消失了，3000GT也没有了。目前丰田Supra刚刚恢复生产，300ZX在2002年被350 Z取代。不过有件有趣的事，现在二手日产300 ZX的价格相当的高。速箱。
日产370z的前悬架采用了双叉臂悬架，后悬架采用了多连杆悬架。双叉臂悬架可以控制车体的侧倾幅度，还能够控制刹车点头现象。双叉臂悬架是一种我前段时间去开过了，这个车的噪音很大，隔音很不好，控性，里面用的是BOSE音2015年，保罗沃克在速度与1所驾驶的橙色MK4 Supras以185,000美元的价格拍卖出。能拍卖出这个价格除了电影和保罗沃克的名气之外，当时候中古Mk4 Supra的价格也正好飞涨，尤其是未经改装的手排车型。那辆橙色Mk4 Supra搭载的是3.0升六缸自然进气引擎，而不是涡轮增压引擎。响6个喇叭。还可以插磁带的。方向盘很重，可以和解放比比了。但是它也有优点，就是提速快，这个车分很多版本。我开的是版本的，说是要50来W的！不建议你买这个车，你可以考虑一下买TT！结构特征非常复杂的悬架，这样的悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂中间还有一个连杆。多连杆悬架实际上是依托于双叉臂悬架改善而来的，这样的悬架可以改善车轮的贴地性能，这样可以改善车轮的抓地力。抓地力改善了，汽车的控性也是可以改善的。
今年东风日产跑车特训营引入了另一款跑车，好像叫370Z，有人对这款车子有了解吗？
日产370Z跑车于2008年洛杉矶车展上以09款身份首次亮相，并于2008年12月30日正式上市销售。是日产Z系列车型自03年以来全新设计的车型。[1]新款370Z采用了VQ37VHR动力传动Z应该只有欧宝系——一款3.7升的V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上
》第二代Fairlady Z《外型
2010款日产370z敞篷版共有两款车型：标准版和旅行版。两款车型的车身大小完全一致，轴距100.40英寸，长/宽/高分别为167.20 /72.8/52.2英寸，（轴距2550mm，长宽高分别是4×1845×1315mm)，比350z要小一些，整体给人更圆润的感觉，车头部分给人强大的视觉冲击。标准版的基本配置有：织布座椅，自动空调，手动调节座椅，电动
p275/35r19（后）普利司通轮胎，19英寸的rays锻造轮毂，前后扰流板，更夸张的刹车片以及防滑速器。手动挡车型还将配备synchrorev match 同步转速控制系统。引擎：2010款日产370z配备了3.7l v6引擎，峰值马力332，扭矩270
lb-ft，与英菲尼迪g (详情 报价)37的动力相同，这款3.7l v6引擎采用了日产vvel可变气门升程技术,在使动力更加强劲的同时又大大提高了燃油经济性。标准版车型配备了6速手动变速器，如果你增加了运动套件，该车还将配备synchrorev match 同步转速控制系统：电脑系统随时监视着离合器踏板状态、变速器挡位、车速及发动机转速。挡把向新挡位运动时，同步转速控制系统会自动补油，让发动机达到理想的换挡转速实现平顺换挡，以防止齿轮的磨损和对底盘的冲击。消费者还可以选择配备7速自动变速系统，具有手动换挡功能，该系统同样具备在换挡时自动调整发动机转速的功能。燃油经济性18英里每加仑/城市（13.1l百公里油耗）26英里每加仑/高速（9.1l百公里油耗）内饰
是令人激动的2001年，日产Z系列跑车第五代车型，代号Z33的350Z在美国上市。主打橙色的350Z跑车，无论是新颖的外观设计还是搭载的VQ35DE发动机，都成为了该车的亮点。从2002年开始，日产350Z风靡全球市场，性能车迷们对它爱不释手，逐渐出现了各类风格的改装，尤其是电影《速度与：东京漂移》中，350Z的形象更是深入人心，Z33的出现让车迷再次看到了日产重振跑车业务的决心，尽管它的销量并不及当时的竞争对手奥迪TT。速度表，以及中控台上方的三组辅助仪表，仍然和350z有着异曲同工之妙。总得来说，370z的内饰在品质上较350z有了很大的提升，方向盘集成与英菲尼迪有一定的相似度，虽然车后空间不大，只有4.2立方英尺，但是放置一些日常的行李和物品是不成问题的优点：1.日产的看家跑车，z系列跑车的再次辉煌2.动力强劲，控性优良，引擎值得让人称赞3.改装空间大，是改装爱好者的不二之选。4.动力更强，车身更轻。[2] 缺点：1.内饰用料一般，车内空间比较局促[3]2.350z的内门板扶手会稍显低矮，不够人性化3.维修费用较高，在知名度较竞争对手稍弱。
日产370z的Z事什么意思？望高手解答
车窗和车锁，遥控进入和启动系统，am/fm/cd多媒体系统，aux接口，车载电脑，氙气大灯，雾灯。前胎p225/50r18，后胎p245/45r18。旅行版增加了电动座椅，带加热和冷却功能，雷达，蓝牙手机连接，bose音响，6cd播放器，铝合金踏板等。两款车型的安全配置均包括：前双安全气囊，安装在座椅旁边的侧气囊，车门上的侧气帘，主动安全头枕，胎压监测系统，abs，ebd还有牵引力控制系统等。追求高性能的朋友还可以选择运动套件，包括p225/40r19(前)和240Z（1969-1978）
Z31（1978-1983）
350Z [Z33]90年代是日系跑车最辉煌的时期，但很短暂，日产300ZX和其他经典车一起消失在那个年代。90年代末期，日产一度将重点放在家用SUV的研发上，Z系列跑车停滞不前。当他们意识到不该放弃经典Z系列跑车时，日产于1998年开启了一项修复，在美国收购Fairlady Z（240Z），然后进行专业修复，再以2.4万美元的价格重新销售。（2002至今）
370Z （2008至今）
给你找了很详细的Z系列历史，你可》Fairlady Z（240Z）《以去学习学习
德系性能车小心了！日产跑车已复活！新一代恶魔Z诞生！
不错，上次我去浩洋正业看逍客的时候，看见有370敞篷款，感觉非常漂亮，价格也不贵，算是很亲民了[汽车之家 车酷文话]? 对于日系跑车爱好者来说，日产昨天发布的新一代日产Z系列跑车可谓是特大喜讯了，这是继370Z之后，一款向经典的Fairlady Z跑车致敬的跑车，从它的身上能看到很多前辈车型的影子……现在让我们再次回顾下经典的日产Z跑车。
日产内饰设计团队对新车的内饰进行了现代科技与复古元素的结合，并向专业赛手争取建议。而对于车辆最重要的动力部分，日产更是没有掉以轻心，新车搭载双涡轮增压V6发动机，具体排量没有公布，但预测功率将达到400马力，并且会保留手动变速箱，外媒称它为“400Z”。日产汽车在日本横滨发布了新款Z系列跑车的原车型，预示着新一代日产Z系列跑车即将问世。日产Z原型车代表了日产汽车的精神，同时也是‘Nissan NEXT’企业转型中的一款重要车型。
日产Z原型车由日本设计团队设计和开发，新颖、引人注目的外观设计表达了对上一代车型的致敬之意。新车致敬了代日产Z系列Fairlady Z（240Z）S30车型和300ZX（Z32）车型风靡一时的经典配色。
日产Z系列跑车发展回顾
50年代末期，日产为了开拓北美跑车市场，他们和共同研发了Datsun Sports双门敞篷车。1960年，代号SP212的Fairlady正式在北美市场上市，车辆多处设计迎合了北美消费者的审美，鲜艳的红色内饰及其符合当时汽车的设计。动力部分搭载了1.2L四缸发动机，功率60马力，峰值扭矩牛·米，配合890kg车重，Datsun Fairlady具备一定驾驶乐趣，它就是Fairlady Z跑车的鼻祖。
》Fairlady Z鼻祖车型——Datsun Fairlady《
Datsun Fairlady算是日产跑车的先驱者，出于产品定位它娇小的车身并不能“登上大雅之堂”。1969年，日产向日本和美国市场正式推出了Fairlady Z跑车（代号S30），为了证明是Datsun Fairlady继任者，这款车在日本仍被叫做Fairlady，而在美国则是以排量命名为240Z，日产表示这是一款真正为北美市场打造的跑车，当然他们也没有亏待自己。
代Fairlady Z（240Z）发展了10年，到了1979年，日产推出了代号S130的第二代车型，车辆外观延续之前的设计，只在细节上有些变化。重要的是，动力部分换装了2.8L自然吸气发动机，后期又增加2.8L涡轮增压发动机，另外，还推出了一款可拆卸车顶版车型。
第二代车型发展时间不长，1983年，日产在日本发布了第三代Z系列跑车。首先，该车不再使用Fairlady的名字，开启了一个新系列，改为300ZX，代号Z31，也就是这不是钱不钱的问题现在大家熟悉的350Z和370Z的代车型，但依然归属于Fairlady的后续车型。再者，车辆重新设计，完全脱离之前Fairlady Z（240Z）样式。其次车辆换装代号VG系列3.0L V6发动机。虽然300ZX的改变让消费者一时难以接受，但终归，它的控和动力都变得更强了。
2009年，代号Z34的第六代Z系列跑车370Z上市，虽然是换代车型，但跟350Z相比，外观上只是稍稍改变了一些设计，整体没有大改变。重要的变化是更换了3.7L V6发动机，更新了7速自动变速箱，手动6挡增加电子补油装置。
在这次全新的Z系列跑车公布之前，大家似乎已经不再喜欢“的370Z”，可能有些人已经遗忘了日产Z系列跑车，尽管它依旧很纯粹。
》第六代日产Z——370Z（Z34）《
到底是尼桑370Z性能好还是福特野马GT好啊？
原本由保罗沃克所拥有，曾经在速度与5电影中亮相的Nissan（日产）370Z是有史以来拍卖出最昂贵的370Z。说实话这两款车是性能车里价格较低的了，在美国当地买没那么贵。如果你有美国肌肉车情结就买野马，反之370Z。我喜欢野马。
但是这辆车已经停产了，让我们期待日产Z-Car系列的新一代产品吧。你图为日产370Z国内有驾照没？
没驾照就别想着买车了 去美国弄个驾照你父母不会放心的
没有到美国前就不要想着买车的事
尼桑370z耗油量怎么样？ 求详细些 麻烦举个例子一箱油能跑多少迈数。 还有我一米8的身高适合这车么？
野马GT当时可选配四速自动变速器或五速手动变速器，但更吸引眼球的是双涡轮增压3.0升发动机，狂热者的标配！毕竟那个时代的日本车都非常容易进行强化改装。结语：好请问nissan 350z 和GTR和370Z 哪款车好些？
GTR:优 点：性价比非常高，首屈一指的日系跑车代表
综合评分：9.2
350z:价 格： 58.2 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4317/1815/1324mm
理论油楼上说约合 23.8-34万??耗：
优 点：日产的看家跑车，动力强劲，控性优良，发挥余地大。
缺》第五代日产Z——350Z（Z33）《 点：维修不方便，费用较高，在的知名度较竞争对手稍弱。
Z是日产品牌中的一个跑车系列。从1969年开始至今总的已经出了6代Z型跑车，外 观：9.5 内饰：9.3 控：9.5 安全性：9.4 油耗：7.6 品牌：6.6
GTR
GTR