can总线通讯的优点都有哪些？ can总线优点和特点

CAN总线的特点

CAN总线是一种现场总线，优点大概有：稳定可靠，连线简单（就两根线），组网消费低，速度比串口快，能长距离传输等等，缺点就是速度比以太网网速慢（长距离传输更慢），网络中传输不能像网络的IP地址一样可以简单的随意点对点，组播和广播的发送（注意可以设置发送的帧ID和CAN设备的验收码来实现，有点儿麻烦和不够灵活），

can总线通讯的优点都有哪些？ can总线优点和特点

can总线通讯的优点都有哪些？ can总线优点和特点

CAN总线的8个特点

1.采用两线串行通讯方式，具有较强的错误检测能力，可以在高噪声干扰环境下工作

2.具有实时性强，传输距离长，电磁干扰强，成本低的优点。

请问下汽车can线的特点是什么？

就是汽车的控制通信总线，比如您在音响背后就能找到接口。方向盘左下方有个OBD的诊断口，您可以用CAN接口卡读出数据。

AN总线是一种区别于串口总线的工业控制通信系统，它是德国博世公司出品为汽车电子产品升级而服务的，因为主要是应用在汽车控制上，所以它的优点很多倾向于汽车的控制，如：

1、CAN总线的数据传输速度快，理论峰值能够达到1Mbps，具有很高的数据通讯即时性。

2、CAN总线的最远数据传输距离为10千米，完全能够满足汽车的通讯控制需要。

3、一条CAN总线就可以同时连接128个，对于一台汽车来说，一到两条CAN总线就能够完全胜任汽车的控制工作，对于空间寸土寸金的汽车来说特别合适。

4、CAN总线的抗干扰能力很强，不会轻易的出问题，能够有效地保障驾驶者的安全

CAN总线的优点?

1、废除传统的站地址编码，代之以对通信数据块进行编码，可以多主方式工作。

2、采用非破坏性仲裁技术，当两个同时向网络上传送数据时，优先级低的主动停止数据发送，而优先级高的可不受影响继续传输数据，有效避免了总线冲突。

3、采用短帧结构，每一帧的有效字节数为8个，数据传输时间短，受干扰的概率低，重新发送的时间短。

4、每帧数据都有CRC校验及其他检错措施，保证了数据传输的高可靠性，适于在高干扰环境下使用。

5、在错误的情况下，具有自动关闭总线的功能，切断它与总线的联系，以使总线上其他作不受影响。

6、可以点对点，一对多及广播集中方式传送和接受数据。

7、具有实时性强、传输距离较远、抗电磁干扰能力强、成本低等优点。

8、采用双线串行通信方式，检错能力强，可在高噪声干扰环境中工作。

9、具有优先权和仲裁功能，多个控制模块通过CAN挂到CAN-Bus上，形成多主机局部网络。

10、可根据报文的ID决定接收或屏蔽该报文。

11、可靠的错误处理和检错机制。

12、发送的信息遭到破坏后，可自动重发。

13、在错误的情况下具有自动退出总线的功能。

14、报文不包含源地址或目标地址，仅用标志符来指示功能信息、优先级信息。

扩展资料：

CAN总线属于工业现场总线的范畴。与一般的通信总线相比,CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计，CAN总线越来越受到人们的重视。它在汽车领域上的应用是最广泛的，世界上一些的汽车制造厂商都采用了CAN总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。

同时，由于CAN总线本身的特点，其应用范围已不再局限于汽车行业，而向自动控制、航空航天、航海、过程工业、机械工业、纺织机械、农用机械、机器人、数控机床、医疗器械及传感器等领域发展。CAN已经形成标准，并已被公认为几种最有前途的现场总线之一。

参考资料来源：

汽车CAN总线系统优点？

1、较少的线路与装置能减轻重量与节省成本

2、 使系统有更高的可靠度

3、复杂的功能较容易执行

4、采用通用传感器，达到数据共享的目的

你好，can总线采用面向数据块的通信方式，信号传输使用短帧结构，每帧数据量为8个字节。若通信距离在40m内，数据传输速率可达1Mbps可实现多主工作方式，数据收发方式灵活。可实现点对点、一点对多点、全局广播等几种传输方式CAN总线采用非破坏性的基于优先权竞争的总线仲裁方式CAN具有CRC校验及其它检验措施，并具有错误识别及自动重发功能通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤接口简单、编程方便，容易构成用户系统总之CAN总线具有实时性强、可靠性高、抗干扰能力强、结构简单、作性好、价格低廉等优点，是公认的最有前途的现场总线之一

CAN总线系统的优点

●比传统的布线方式的数据传输速度更高。

●比传统布线方式要节省线束，降低了车身重量，同时优化了车身的布线方式。

●以CAN总线方式连接的控制单元中有一个发生故障，其它控制单元仍可发送各自的数据，互不影响。

●CAN数据总线为双线制，如果有一条发生故障，CAN系统会转为单线运行模式，提高了整车的稳定性。

●CAN系统的双线在实际中是像“麻花”一样缠绕在一起的，这样可以有效的防止电磁波的干扰和向外辐射。

●基于CAN总线系统可以实现更丰富的车身功能。

CAN总线系统的应用大大简化了车身线路的布局，这一点可以从发动机舱简洁、整齐的布局得以体现。车身功能增加了，但是线束却相应的简化了，同时线束的简化也给维修带来了更多的便利性。使用过程中，某个部件在发生故障的情况下，会自动关闭输出功能，以使总线上的其它部件不受影响，一定程度上提高了车身电控系统的稳定性。这种将各个功能件连在一起构成的完整的网络系统可以实现信息与数据的全车共享，使汽车在控制方面更加智能、。其实这项技术已经开始走入了普通的家用轿车，不再是豪华车的专属。

能否说下汽车can通讯的优点都有哪些呢？

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：

现在很多的汽车都是用CAN总线作为控制系统，那是因为它的综合性能很强，无论是数据传输速度，还是数据传输距离，可连接能力等方面，都还不错。不过，如果非要找出一个CAN总线最为让人心仪的能力，那无疑是其强悍的抗干扰能力。为什么CAN总线能拥有较之于其他总线更为厉害的抗干扰性呢？那是由其物理结构所决定的。CAN总线采用的是分电压信号传输信息，只要CAN高CAN低之间有一定范围的电压，通讯就能够正常的进行下去，不会出现信息传输中断的现象，这对于汽车控制来说简直是太重要了。可能有的朋友会说串口总线不是也通过分电压信号传输数据吗？怎么不用它呢？我们尚且不说串口总线的数据传输速度如何，它自己是没有自我检错机制的，真出问题了可就没办法弥补了，你清楚了吗？如果您需要相关的汽车CAN通讯检测设备的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。

什么是CAN总线，CAN总线的优势和特点

CAN，全称为“Controller Area Network”，即局域网，是上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速箱、仪表装备、电子主干系统中，均嵌入CAN控制装置。

一个由CAN 总线构成的单一网络中，理论上可以挂接无数个。实际应用中，数目受网络硬件的电气特性所限制。例如，当使用Philips P82C作为CAN收发器时，同一网络中允许挂接110个。CAN 可提供高达1Mbit/s的数据传输速率，这使实时控制变得非常容易。另外，硬件的错误检定特性也增强了CAN的抗电磁干扰能力。

请问，can总线系统为什么可以成为主流的现场总线？它都有那些不可替代的优点？

CAN总线是一种工业控制系统，类似于我们家里或者公司用的局域网络，不同的是，这个总线主要使用在汽车里或是工业生产中的。要知道，工业生产的环境和我们平时居住的环境可是有着巨大的异的，巨大的噪声干扰或电磁干扰往往充斥其中，如果是我们平常用的家庭网络，那么相信用不了多少时间它就会损坏。也正是这个原因，德国博世公司的开发人员在CAN总线的设计之初就赋予了其众多的能够适应工业生产的优点，如：

（1）CAN总线的信息传输距离远（一般能够达到10千米），信息传输速度快（40米内可达1MBPS），特别适合对于生产控制即时性要求比较高的项目里；

（2）CAN总线抗电磁干扰能力强，相对于其他总线来说性价比非常之高；

（3）CAN总线采用的是双线串行的通信方式，自我检错的能力强，可在高噪声干扰环境中正常工作；

（4）CAN总线本身具有优先权和仲裁功能，多个控制模块通过CAN挂到CAN-bus上，形成多主机局部网络；

（5）CAN总线能够根据报文数据的ID决定时接收或屏蔽该报文；

（6）CAN总线具有可靠的错误处理和检错机制，它发送的信息遭到破坏后，可自动重发。

正是因为CAN总线拥有如此之多的优点，所以它已经成为了西方发达应用最为广泛的工业总线之一。

如有其他问题欢迎随时找我讨论。