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1、O舱为普通舱25折，1，F舱为头等舱公布价，对换登机牌，挑选座位无影响。
2、2，C舱为公务舱公布价，4，K舱为普通舱80折,5，H舱为普通舱85折，6，M舱为普通舱70折，7，N舱为普通舱65折，8，G舱为普通舱免折和常旅客免票,9，S舱为联程、缺口程等特殊舱位，10，L舱为普通舱75折，11，Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模），12，E舱为普通舱40折，13，V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座）。
3、1，升舱低等舱位变更为高等舱位升舱通常分为主动升舱和被动升舱两种情况。
4、主动升舱需要补足票款，而被动升舱通常都是由于超售或者某些非旅客的错造成的，不需要旅客补足票款2，K位特价K位，就是申请低折扣的票，也可以理解成问航空公司要低折扣的票3，PNR即Passenger Name Record的缩写，它反映了旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客信息。
5、适用民航订座系统。
6、一个PNR记录了旅客订座的完整信息, 计算机赋于每个PNR一个编号，也称订座记录编号。
7、电脑号一般为五位数字与字母的组合（现已升级到六位）。
8、4，常旅客许多航空公司都有常旅客。
9、这些可以根据旅客使用该航空公司飞行的里程数，使旅客得到免费旅行或升舱或其他奖励主要针对有入境接待资质的旅行社，相比较内宾的标准低（体现在酒店星级少，餐标低，价格便宜），外宾则要求一定的接待条件（体现在酒店安排一般为单人单间，餐标高并且注重用餐环境，用车要有一定的空座率，价格贵）参考资料：每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号，分为f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v舱。
10、F表示F舱，为头等舱公布价，C表示C舱，为公务舱公布价， Y表示Y舱，为普通舱（经济舱）公布价，K表示K舱，为普通舱80折,H表示H舱，为普通舱85折， M表示M舱，为普通舱70折，N表示N舱，为普通舱65折；G表示G舱，为普通舱免折和常旅客免票,S表示S舱，为联程、缺口程等特殊舱位，L表示L舱，为普通舱75折， Q表示Q舱，为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模）， E表示E舱，为普通舱40折， V表示V舱，为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座）。
11、飞机舱主要分为头等舱(First Class)、 商务舱(Bussiness Class)、 经济舱(Economy Class or Coach) 。
12、 通常价格以头等舱，其次商务舱，为经济舱。
13、飞机安排座位时是分舱位的，而不同的舱位对应的机票折扣不同，价格不同所得到的服务也不一样。
14、平时订机票航空公司也会有不同的舱位。
15、国内客票的舱位等级主要分为头等舱(舱位代码为F)、公务舱(舱位代码为C)、经济舱(舱位代码为Y);经济舱里面又分不同的座位等级(舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等，这种代码每个航空公司的标识都不相同，价格也不一样)折扣舱依次往下排列。
16、这些价格虽然都属于经济舱，但是低舱位的价格享受的服务和高舱位的不大一样。
17、更多舱位介绍：A舱为头等舱免折、常此次南航按照座位编排标准，1～30排标号统一划归头等、公务舱使用（根据机型有所区别，波音777、787等，空客330、380等大型宽体机上，1～10排为头等舱，11～30排为公务舱；而空客320系列，波音737系列、757系列非宽体机型，1～10排编号为头等、公务舱共用，没有11～30编号），以上所有机型的经济舱（含高端经济舱），编号统一从31开始往后排。
18、而横向座位则从左至右，统一为字母A至K，A为左侧舷窗位，K为右侧舷窗位，C、D、G、H统一为靠走道位（非宽体机型没有D、G编号）。
19、也即是说，只要登机牌上座位号有A、K，即是靠窗座位，有C、D、G、H即是靠走道位。
20、编号在30以前，是头等或公务舱座位；编号在31以后，则为经济舱。
21、旅客免票；U舱为普通舱45折，参考资料：y舱：经济舱，在头等舱、公务舱的后面。
22、飞机主要有三种仓位，一种是头等舱(First Class)， 商务舱(Bussiness Class)， 经济舱(Economy Class or Coach)。
23、国内客票的舱位等级主要分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等）折扣舱依次往下排列。
24、升舱通常分为主动升舱和被动升舱两种情况。
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