送外卖副处长直播，你如何看待这位副处长的做法？
没错，只是为了体验生活，也是效果很不错，做完这些工作，他得到了很大的收获，感觉自己心态也发展改变，这是很愉快的经历。我觉得这位副处长的许多做法都比较新奇，他非常大胆的去实践自己心里边的想法，是一个很有想法，很有创意的人。
送外卖副处长谈经历 送外卖副处长谈经历怎么说
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他不是体验送外卖。想找个，增加收入。没想到这个工作这么难做。付出了那么多辛苦一天就挣个几十元。
我觉得他做的很好啊，这位处长的所有事情都是可以直播出来的就是非常好的一种行为，公正透明又直接。
这位副处长的做法我觉得非常不错，可以让各地的官员来学习模仿，我觉得会更了解基层人员的想法和动态。
我觉得副处长这个做法很好的，自己亲体验过才知道外卖行业的不容易
非常赞同这一做法，毕竟只有亲身实地的体验了以后才能理解人们的不容，才会更加注意。
我非常支持他的做法，因为他相当的接地气，也能够体会到平民老的辛苦。
外卖小哥讲述带处长送餐经历，他是什么时候知道处长的？
就是想多体验一些普通人的工作环境，然后再总结自己的一些感受，希望能够对此作出调控。我个人觉得应该是在才知道处长的吧，毕竟我觉得处长肯定是最开始他应该是看到节目之后才知道的，这个人是一个处长，他有带着他送过餐，如果节目没有播出，他也是不会知道对方是处长的，也是想象不到的。是保留了自己的身份的。
人社局副处长体验送外卖的一天，现在送外卖真的能够吗？
我个人觉得之所以要这样子做，很可能是想感受外卖小哥的不容易，毕竟只有这样子才能够感同身受。个人觉得可能性比较小，因为现在外卖员真的很多，外卖平台对于外卖员的各种政策也多；激烈的竞争再加上平台的各种考核导致他们应该很少有的时候
外卖小哥都是时间管理，一次能送好几单的问题不大， 但是不是所有外面小哥都可以，并且月如过万是在一天工作时长超过8小时的基础上得到的。很辛苦。
并不是这样的，大这次终于体验到了底层劳动的艰辛和不容易，所以说像这样的真的是非常不错，至少可以关心到大家的工作，多数人还是挣不到这样的钱的。这样的言论并不真实。
副处长当外卖小哥竟不是作秀，美团饿了么对此作出什么回应？
想要去体验生活，了解每天经历的事情，能够了解基层的一些问题，有助于更好解决。表示副处长确实体验了一天的送外卖工作，还是很勤奋，过程经历了10小时，没有偷懒现象，也不是在作秀，看得出来他是认真的。
他表示这个副处长在做外卖小哥的时候，做好了自己的本职工作，而且也是比较认真努力的，并不存在着作秀的嫌疑。
美团进行回复，说外卖员的收入还是相对不错的，虽然比较累，但付出还是有回报。
十个小时的话，可能有一些在弄app里面的注册，电瓶车箱子头盔吧，我表示认可
饿了么就是个智障
再牛的企业，能明目的说说明副处长是一个很善良的人，可以去体验底层员工的工作感觉以及感受。才知道生活原来这么的累。铛观的不是？
和在办公室上班肯定不一样。
送外卖副处长化身乘客体验网约车，他在此次体验中收获了什么？
这样的现象非常好，作为一个副处长，能够去体验生活，能够体验民众的疾苦，一定可以为做主。我感觉他在这次体验当中收获的就是他体验到了底层生活的不易和他们微薄收入的艰辛，我想它一定能够因为他在体验生活。他本身生活挺好的，为了体验他人生活，所以选择做司机。制定出更加合适的政策来。
在这一次体验中他感觉很开心，觉得网约车非常方便快捷，司机的态度也非常好，能够主动帮用户放行李，主动帮客户开车门。
这名副处长真正做到了走群众路线，从群众中来到群众中去。在这次体验中他更加了解了外卖员的不易，也有助于进一步修改对应调例。
央视如何评副处长体验送外卖累瘫街头？
只有身在其中才能体会其中的苦乐，副处长体验做外卖小哥以后说一天挣得钱好少，只有亲自体验才能明白外卖小哥的辛苦，才能更好更准确的制定相送外卖这种工作，看上去是一项很简单的工作，其实还是很辛苦的，跑上跑下的。关政策，保障外卖小哥合法权益。我觉得这是一种很好的行为，可以切切实实的体会到人们的辛苦，很正常。
对外卖平台相关规则提出质疑。因为真实的体验暴露出平台的弊端，有必要批评改正。
“送外卖”副处长转战网约车，司机说了什么让他惊到了？
有些人能，但是要付评价每份工作都难，副处长现在是明白这个道理，还说这次副处长回到自己的工作岗位，一定会更加珍惜，更加有动力。出的太多了，又累，又苦，还会受到一定的。司机说想要赚钱每天至少开十几个小时的车，如果把车停着是赚不了钱的，这也说明网约车司机其实是非常辛苦的。
司机说了自己的工资情况“每个月到手8000多元。早上四五个小时，晚上三四个小时，一天挣400元左右。想多挣几个钱，最起码一天得十三四个小时，不跑这么长时间挣不着钱。”我不知道他是怎么惊到的，是觉得多了还是少了，因为他刚试了送外卖，12小时一天才赚41块钱，相比之下，网约车工资太高了，个人觉得这个司机的收入已经算蛮高了。
送外卖副处长转战网约车，他到底是在作秀还是做实事？
美团回应说，副处长头一天送餐赚了41块钱其实很不错了，作为一名处长。能够像员工一样去送餐，与员工同甘共苦的精神鼓舞了很多员工的积极性，值得大家学习。亲身体验的工作生活，才能真正理解并且为老多分忧做后盾。 作秀就不会坚持12个小时，就算是作秀也问题如果这位副处长在这一天的工作下来之后，能有一些真实的见解，为这些外卖员做工作的话，那还是可以的。不大。毕竟能体会普通群众生活的干部，有比无好，多比少好 这位副处长能走出办公室，去体验外卖小哥工作，就是迈出了解决问题的可贵一步
是在做实事，在体验的时候，完全投入到工作当中，而且也能够体验到这种工作的辛苦，也能够为服务。
我觉得两者可能都有。他可能真的想体验一些这些劳动人员挣钱有多么的辛苦，同时可能也想借助这个机会来表现一下自己。
他应该是在做事，是因为他想了解一下基层的生活，根据自己的亲身体验，了解他们在生活中的不容易，才能够让人们更加尊重每一个行业。
他是在做实事，体验民情，更有助于之后工作的开展，做一些有利于发展的事情。
他是在作秀，他体验了这么多的东西，完全没有任何一点改变，是在作秀并没有实际的做事。
人社局副处长体验做外卖小哥引发热议，对此你怎么看？
司机说开网约车要想挣钱每天都得工作十二个小时以上，只要不是特别累就不会休息，因为每休息一天就会少挣好几百元。我觉得这名副处长真正做到了为做实事，从群众中来，到群众中去。他在实是在做实事，因为只有认真了解基层的生活，才能够明白他们的真实状态，也能够制定出接地气的政策。践中出真知，是对负责的表现。
对于副处长当骑手1天赚41块这件事，美团是如何回应的？
我想对那位送外卖12小时只挣41元的副处长说，底层打工仔工作真的辛苦，钱真的难挣，你们那珍岗位要倍加珍惜，为办实事，切莫贪赃枉法。每个人的实际情况不同，有人选择了正常就业，也有人选择成为化用工人员；有人做了外卖小哥，也有人成为主播亦或是其他职业；有人辛苦，也有人轻松。但不可否认的是，随着时代的发展和就业观念的改变，会有越来越多的年轻人根据自己的能力、需求，选择自己的人生道路美团披露，已新开22场恳谈会采纳19条骑手建议，正在改善骑手的配送体验，并新增了“申诉审核绿色通道”、“宝贝陪伴日”两项帮扶政策。4月27日晚，卫视系列纪录片播出，市人社局劳动关系处副处长王林拜师外卖小哥，体验了一天送外卖的感觉。他表示，“这个钱太不好挣了。
支持，只有体验了普通人的工作情况，才能更好的为服务。美团会根据副处长在当骑手的过程中的体验的建议改善自己内部员工的和管理制度，让更多低收入人群获得，更好的改善生活。
“送外卖”的副处长又转战网约车，这回体验到了什么？
这回体验到了底层人员的工作是非常的辛苦的，每天工作都非常的不容易，甚至是没有什么特别大的回报，司机对他说了一些真心话，司机说他每个月到手8000多元，想多挣几个钱，最起码一天得十三、四个小时，如果不跑这么长时间，是挣不着钱的，他还表示他有一个梦想，为了梦想，他更愿意把钱攒在手里，为了梦想他甚至减少休息。还会遭到客人的刁难。
这回又体会到了网约车挣钱的不容易，因为网约车也是随时等待客人，有时候接到路程遥远或者难走的客人也是非常辛苦的。
体验到了他们工作的辛苦。也体验到了他们这个是体验送外卖。知道送外卖的辛苦。这个钱不好挣。这也是真实的写照。工资的不高的辛苦