本文目录一览：
- 1、汽车发动机vt和cvvt什么区别
- 2、汽车发动机中AT、MT、T、RMT、CVVT、VVT、GL、GLS分别是什么意思？还有其他的吗？
- 3、CVVT是什么意思呀
- 4、发动机CVVT技术解释？
- 5、cvvt发动机是什么意思
汽车发动机vt和cvvt什么区别
1、CVVT技术是借鉴丰田的VVT－I而来，所以它的工作原理和方式都与VVT-I无异。
cvvt发动机是什么意思（雪铁龙发动机上CVVT啥意思）
cvvt发动机是什么意思（雪铁龙发动机上CVVT啥意思）
2、CVVT的工作原理与VVTI并无别，只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间，无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。所以在上述结构的作用下，可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间，在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性。
3、CVVT系统包含以下零件：油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴为止感应器、凸轮位置感应器、油泵、引擎电子控制单元（ECU）。
4、进气凸轮齿盘包含：由时规皮带所带动的外齿轮、连接进气凸轮的内齿轮与一个能在内外齿轮间移动的控制活塞。当活塞移动时在活塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置，进而改变正时的效果。而活塞的移动量由油压控制阀所决定的，油压控制阀是一电子控制阀其机油压力由油泵所控制，。当电脑（ECU）接受到输入信号时，例如引擎转速、进气空气量、节气门位置、引擎温度等以决定油压控制阀的作。电脑也会利用凸轮位置感应器及曲轴位置感应器，来决定实际的进气凸轮的气门正时。
5、当发动机启动或关闭时油压控制阀位置受到改变，而使得进气凸轮正时出于延后状态。当引擎怠速或低速负荷时，正时也是处于延后的位置，比增进引擎稳定的工作状态。当在中符合时则进气凸轮在提前的位置，当中低速高负荷时则处于提前角位置增加扭矩输出。而在高速符合时则处于延迟位置以利于高转速作。当引擎温度较低时凸轮位置则处于延迟位置，稳定怠速降低油耗。
你给多少分。这个原理其实还是比较复杂的
1、AT
AT代表自动变速器，又称自动档。自动挡的特点是，作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但也有一些缺点，比如说油耗相对而言比较高，控性不强等。
2、MT
MT是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的，优点是结构简单、性能可靠、传动效率高。
3、AMT
AMT是自动化的MT，自动离合手动变速器；AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱，其工作原理为车辆在起步和换挡时，离合器由液压泵控制分离和接合，挡位转换也由液压结构作。
4、VVT
Variable Valve Timing 为可变气门正时技术；
5、CVVT
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，就是连续可变气门正时技术；
6、DVVT
DVVT是英文Dual Variable Valve Timing的缩写，意思抄是进排气门连续可变正时技术。采用这个 技术的发动机比较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保；
7、T、GL、GLS
在汽车上标注的T、GL、GLS都是英文单词的缩写，T是指汽车使用了涡轮增压技术、GL是指豪华汽车、GLS是指配置的汽车。
扩展资料：
区别
总的来说：与MT相比，AMT的优势为作更便捷：智能换挡，驾驶无需离合。与AT相比，AMT的优势为：动力更强：传动效率高出7%以上，动力传输无损耗，还比较省油。与变速箱相比，AMT最明显的劣势为，顿挫感强烈。
汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性，能够获得后备功率的传动比，所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。
阀门科技控股有限公司 股票代码：CVVT
美国纳斯达克上市。国内阀门行业一家美国上市公司
旗下包括河南省开封高压阀门有限公司（原开封高压阀门厂），郑州市郑蝶阀门有限公司，长沙阀门厂，上海浦东汉威阀门有限公司，泰州市泰德阀门有限公司，扬州罗克阀锁有限公司
同时也是一种发动机技术的简称。
有买过车的朋友都知道，当我们打开车的引擎盖时，车上会有有一串字母cvvt，vt，但是很多朋友都不知道是什么/]
cvvt发动机是什么意思
它指的是连续可变气门正时机构，也是英语中ContinueVariableValveTiming的缩写。它是众多可变气门正时技术之一。这项技术也被宝马称为Vanos，丰田称为VVTI，本田称为VTEC。
cvvt发动机和vt有什么区别
由上可知，cvvt指的是连续可变气门正时机构，而vt指的是进排气双连续可变气门正时系统，属于cvvt发动机，
cvvt发动机的优缺点
优点:可根据发动机的实际情况控制阀门的开启和关闭，使燃油燃烧更充分，从而提高动力，降低油耗。
缺点:只能控制气门正时，不能控制气门升程，不能改变进气。
这就是cvvt发动机是什么意思，cvvt发动机和vt之间区别的。希望能帮到你。
[img]汽车发动机中AT、MT、T、RMT、CVVT、VVT、GL、GLS分别是什么意思？还有其他的吗？
1、CVVT技术是借鉴丰田的VVT－I而来，所以它的工作原理和方式都与VVT-I无异。
2、CVVT的工作原理与VVTI并无别，只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间，无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。所以在上述结构的作用下，可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间，在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性。
3、CVVT系统包含以下零件：油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴为止感应器、凸轮位置感应器、油泵、引擎电子控制单元（ECU）。
4、进气凸轮齿盘包含：由时规皮带所带动的外齿轮、连接进气凸轮的内齿轮与一个能在内外齿轮间移动的控制活塞。当活塞移动时在活塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置，进而改变正时的效果。而活塞的移动量由油压控制阀所决定的，油压控制阀是一电子控制阀其机油压力由油泵所控制，。当电脑（ECU）接受到输入信号时，例如引擎转速、进气空气量、节气门位置、引擎温度等以决定油压控制阀的作。电脑也会利用凸轮位置感应器及曲轴位置感应器，来决定实际的进气凸轮的气门正时。
5、当发动机启动或关闭时油压控制阀位置受到改变，而使得进气凸轮正时出于延后状态。当引擎怠速或低速负荷时，正时也是处于延后的位置，比增进引擎稳定的工作状态。当在中符合时则进气凸轮在提前的位置，当中低速高负荷时则处于提前角位置增加扭矩输出。而在高速符合时则处于延迟位置以利于高转速作。当引擎温度较低时凸轮位置则处于延迟位置，稳定怠速降低油耗。
你给多少分。这个原理其实还是比较复杂的
1、AT
AT代表自动变速器，又称自动档。自动挡的特点是，作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但也有一些缺点，比如说油耗相对而言比较高，控性不强等。
2、MT
MT是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的，优点是结构简单、性能可靠、传动效率高。
3、AMT
AMT是自动化的MT，自动离合手动变速器；AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱，其工作原理为车辆在起步和换挡时，离合器由液压泵控制分离和接合，挡位转换也由液压结构作。
4、VVT
Variable Valve Timing 为可变气门正时技术；
5、CVVT
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，就是连续可变气门正时技术；
6、DVVT
DVVT是英文Dual Variable Valve Timing的缩写，意思抄是进排气门连续可变正时技术。采用这个 技术的发动机比较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保；
7、T、GL、GLS
在汽车上标注的T、GL、GLS都是英文单词的缩写，T是指汽车使用了涡轮增压技术、GL是指豪华汽车、GLS是指配置的汽车。
扩展资料：
区别
总的来说：与MT相比，AMT的优势为作更便捷：智能换挡，驾驶无需离合。与AT相比，AMT的优势为：动力更强：传动效率高出7%以上，动力传输无损耗，还比较省油。与变速箱相比，AMT最明显的劣势为，顿挫感强烈。
汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性，能够获得后备功率的传动比，所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。
CVVT是什么意思呀
1、CVVT技术是借鉴丰田的VVT－I而来，所以它的工作原理和方式都与VVT-I无异。
2、CVVT的工作原理与VVTI并无别，只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间，无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。所以在上述结构的作用下，可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间，在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性。
3、CVVT系统包含以下零件：油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴为止感应器、凸轮位置感应器、油泵、引擎电子控制单元（ECU）。
4、进气凸轮齿盘包含：由时规皮带所带动的外齿轮、连接进气凸轮的内齿轮与一个能在内外齿轮间移动的控制活塞。当活塞移动时在活塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置，进而改变正时的效果。而活塞的移动量由油压控制阀所决定的，油压控制阀是一电子控制阀其机油压力由油泵所控制，。当电脑（ECU）接受到输入信号时，例如引擎转速、进气空气量、节气门位置、引擎温度等以决定油压控制阀的作。电脑也会利用凸轮位置感应器及曲轴位置感应器，来决定实际的进气凸轮的气门正时。
5、当发动机启动或关闭时油压控制阀位置受到改变，而使得进气凸轮正时出于延后状态。当引擎怠速或低速负荷时，正时也是处于延后的位置，比增进引擎稳定的工作状态。当在中符合时则进气凸轮在提前的位置，当中低速高负荷时则处于提前角位置增加扭矩输出。而在高速符合时则处于延迟位置以利于高转速作。当引擎温度较低时凸轮位置则处于延迟位置，稳定怠速降低油耗。
你给多少分。这个原理其实还是比较复杂的
1、AT
AT代表自动变速器，又称自动档。自动挡的特点是，作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但也有一些缺点，比如说油耗相对而言比较高，控性不强等。
2、MT
MT是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的，优点是结构简单、性能可靠、传动效率高。
3、AMT
AMT是自动化的MT，自动离合手动变速器；AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱，其工作原理为车辆在起步和换挡时，离合器由液压泵控制分离和接合，挡位转换也由液压结构作。
4、VVT
Variable Valve Timing 为可变气门正时技术；
5、CVVT
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，就是连续可变气门正时技术；
6、DVVT
DVVT是英文Dual Variable Valve Timing的缩写，意思抄是进排气门连续可变正时技术。采用这个 技术的发动机比较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保；
7、T、GL、GLS
在汽车上标注的T、GL、GLS都是英文单词的缩写，T是指汽车使用了涡轮增压技术、GL是指豪华汽车、GLS是指配置的汽车。
扩展资料：
区别
总的来说：与MT相比，AMT的优势为作更便捷：智能换挡，驾驶无需离合。与AT相比，AMT的优势为：动力更强：传动效率高出7%以上，动力传输无损耗，还比较省油。与变速箱相比，AMT最明显的劣势为，顿挫感强烈。
汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性，能够获得后备功率的传动比，所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。
阀门科技控股有限公司 股票代码：CVVT
美国纳斯达克上市。国内阀门行业一家美国上市公司
旗下包括河南省开封高压阀门有限公司（原开封高压阀门厂），郑州市郑蝶阀门有限公司，长沙阀门厂，上海浦东汉威阀门有限公司，泰州市泰德阀门有限公司，扬州罗克阀锁有限公司
同时也是一种发动机技术的简称。
发动机CVVT技术解释？
1、CVVT技术是借鉴丰田的VVT－I而来，所以它的工作原理和方式都与VVT-I无异。
2、CVVT的工作原理与VVTI并无别，只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间，无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。所以在上述结构的作用下，可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间，在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性。
3、CVVT系统包含以下零件：油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴为止感应器、凸轮位置感应器、油泵、引擎电子控制单元（ECU）。
4、进气凸轮齿盘包含：由时规皮带所带动的外齿轮、连接进气凸轮的内齿轮与一个能在内外齿轮间移动的控制活塞。当活塞移动时在活塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置，进而改变正时的效果。而活塞的移动量由油压控制阀所决定的，油压控制阀是一电子控制阀其机油压力由油泵所控制，。当电脑（ECU）接受到输入信号时，例如引擎转速、进气空气量、节气门位置、引擎温度等以决定油压控制阀的作。电脑也会利用凸轮位置感应器及曲轴位置感应器，来决定实际的进气凸轮的气门正时。
5、当发动机启动或关闭时油压控制阀位置受到改变，而使得进气凸轮正时出于延后状态。当引擎怠速或低速负荷时，正时也是处于延后的位置，比增进引擎稳定的工作状态。当在中符合时则进气凸轮在提前的位置，当中低速高负荷时则处于提前角位置增加扭矩输出。而在高速符合时则处于延迟位置以利于高转速作。当引擎温度较低时凸轮位置则处于延迟位置，稳定怠速降低油耗。
你给多少分。这个原理其实还是比较复杂的
cvvt发动机是什么意思
1、CVVT技术是借鉴丰田的VVT－I而来，所以它的工作原理和方式都与VVT-I无异。
2、CVVT的工作原理与VVTI并无别，只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间，无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。所以在上述结构的作用下，可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间，在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性。
3、CVVT系统包含以下零件：油压控制阀、进气凸轮齿盘、曲轴为止感应器、凸轮位置感应器、油泵、引擎电子控制单元（ECU）。
4、进气凸轮齿盘包含：由时规皮带所带动的外齿轮、连接进气凸轮的内齿轮与一个能在内外齿轮间移动的控制活塞。当活塞移动时在活塞上的螺旋齿轮会改变外齿轮的位置，进而改变正时的效果。而活塞的移动量由油压控制阀所决定的，油压控制阀是一电子控制阀其机油压力由油泵所控制，。当电脑（ECU）接受到输入信号时，例如引擎转速、进气空气量、节气门位置、引擎温度等以决定油压控制阀的作。电脑也会利用凸轮位置感应器及曲轴位置感应器，来决定实际的进气凸轮的气门正时。
5、当发动机启动或关闭时油压控制阀位置受到改变，而使得进气凸轮正时出于延后状态。当引擎怠速或低速负荷时，正时也是处于延后的位置，比增进引擎稳定的工作状态。当在中符合时则进气凸轮在提前的位置，当中低速高负荷时则处于提前角位置增加扭矩输出。而在高速符合时则处于延迟位置以利于高转速作。当引擎温度较低时凸轮位置则处于延迟位置，稳定怠速降低油耗。