2023柴油不列入危险化学品_2020年柴油不列入危险化学品

柴油属于危险化学品吗

问题七：柴油是不是危险化学品 柴油属于危险化学品。依据2015年5月1日起实施的《危险化学品目录（2015版）》，目前柴油属于危险化学品。（《危险化学品名录（2002版）》中未收录柴油，所以2015年5月1日之前柴油不是危险化学品）

柴油属于危险化学品。柴油是轻质石油产品，可以由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可以由页岩油加工和煤液化制取，属于危险化学品，没有相关的危险品运输资质，是严禁私自运输的。

2023柴油不列入危险化学品_2020年柴油不列入危险化学品

2023柴油不列入危险化学品_2020年柴油不列入危险化学品

柴油属于危险化学品吗

柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水分，在储存的时候要防煤油止水分、机械杂质等混入。

有谁知道柴油是不是危险化学品

2023/4/18补充：如果柴油的工作温度高于自身沸点，临界量应选择W5.1 10吨

1、《危险化学品名录（2002版）》中未收录柴油，所以2015年5月1日之前柴油不是危险化学品2、依据2015年5月1日起实施的《危险化学品目录（2015版）》，从2015年5月1日起柴油属于危险化学品。 3、属于易燃类危化品

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但废气中含有害成分(NO，颗粒物等所以在排除《车用柴油》（GB 147-2016 ）、《B5柴油》（GB 25199-2017 ）、《 化学品分类和标签规范 第7部分：易燃液体》（GB 30000.7-2013）这两个强制标准不谈，仅依据《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2018）、《危险化学品目录（2015版）实施指南（试行）》（应急厅函〔2022〕300号）来参考，所有标号的柴油均应根据使用工艺和存储方式在《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2018）表2(续)中的w5.2（50吨）和w5.4（5000吨）中选择。)较多。

毒性预防措施

LD50 、LC50无资料。柴油的毒性类似于煤油，但由于添加剂(如硫化酯类)的影响，毒性可能比煤油略大。

主要有麻醉和作用。未见职业中毒的。

工作场所职业接触限值MAC(容许浓度)无规定

预防方法:严格遵守作规程，正确使用个人防护用品，不能用口吸堵塞油管。工作后淋浴，更衣，保持良好卫生习惯。

「成品油」危化品目录即将修改，柴油市场或迎积极变化

压力下气体：压力下气体是指高压气体在压力等于或大于200kPa（表压）下装入贮器的气体，或是液化气体或冷冻液化气体。压力下气体包括压缩气体、液化气体、溶解液体、冷冻液化气体。

为了进一步规范危险化学品安全管理，近日，应急管理部危化监管司下发了关于征求《危险化学品目录（2015版）实施指南（征求意见稿）》意见的函，这说明，实施5年的《危险化学品目录》要修改了。

3、属于易燃类危化品

其中，本次修订指南中明确了柴油企业无需按危化品企业管理。第四条中“对生产、经营柴油的企业（每批次柴油的均大于60℃的除外）按危险化学品企业进行管理。”的表述被删除，而调整为“-10号及以上牌号的车用柴油不纳入《目录》进行管理”。

一是在运输环节将会更加便利，国内每逢期，高速都会有禁止危化品车辆通行的惯例，因此期来临前成品油市场一般都会有一个备货支撑起来的行情，而期期间行情则会因交通限制而十分清淡，这也就人为的带来了价格的波动。若此次柴油得以退出危化品目录，那因期带来的行情波动将会被抹平，柴油价格的运行将会更加的平稳，也能更好的反映市场实际的供需变化，提升市场化程度。

二是随着柴油不再列入危化品目录，其相对应的运输仓储标准会有所改变，所产生的运输以及仓储费用会有所下降，这也将减轻市场各参与主体的成本压力，有助于提升中上游企业应对市场变化的承受能力，也会间接提升终端用油的积极性，提升柴油市场的流转速率。

总体而言，此次修订对于柴油市场提高市场化程度，激活市场活力等方面都将产生积极的作用。

柴油属于危化品吗?

第1674条目，但是按照柴油的标准，柴油的在55°C以上，所以说60°C以上的柴油不在15版危化品目录中。

危险化学品包括：

易燃固体：易燃固体是容易燃烧或通过摩擦可能引燃或助燃的固体。易于燃烧的固体为粉状、颗粒状或糊状物质，它们在与燃烧着的火柴等火源短暂接触即可点燃和火焰迅速蔓延的情况下，都非常危险。

优点：柴油发动机的优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。柴毒性健康影响:柴油为高沸点成份，故使用时由于蒸汽所致的毒性机会较小。柴油的雾滴吸入后可致吸入性肺炎。皮肤接触柴油可致接触性皮炎。多见于两手、腕部与前臂。柴油废气，内燃机燃烧柴油所产生的废气常能污染环境。废气中含有氮氧化物、、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。黑烟中有未经燃烧的油雾、碳粒，一些高沸点的杂环和芳烃物质，并有些致癌物如3.4-苯并芘。油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），所以相对于汽油发动机来说是环保的。

缺点：转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R/MIN），质量大，制造和维如果按照上面的资料来看，如果你说的柴油是日常使用的0#柴油或BD100生物柴油，则不在危险化学品重大危险源辨识目标里，如果是其他标号的，如-20#、-35#、-50#等闪点低于60℃的就需要按照三类易燃液体，根据使用工艺和存储方式在《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2018）表2(续)中的w5.2（50吨）和w5.4（5000吨）中选择。修费用高，噪声大，启动困难等。而且柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。

柴油是否属于化学危险品？

紫油属于易中宇资讯 深度观察燃易爆危险品，和汽油有等级区别。属于化工制成品，＜蒸馏催化＞。不属于化学品。

柴油属于易燃品。

而除了北方地区冬季会用到-10#以下的柴油，0#及-10#柴油是国内柴油消费的主力。若此次修订意见稿得以施行，将给柴油市场带来不小的变化。不是化学品，是易燃品，总之属于危险品

柴油属于是哪种危化类别?

问题十：柴油是不是危险化学品 依据2015年5月1日起实施的《危险化学品目录（2015版）》，目前柴油属于危险化学品。（《危险化学品名录（2002版）》中未收录柴油，所以2015年5月1日之前柴油不是危险化学品）

柴油闪点一般大于55℃，按照全球化学统一分类和标签制度（GHS）、《化学品分类、警示标签和警示性说明安全规范易燃液体》（GB20581-2006）和现行《名录》，柴油不属于危险化学品中的易燃液体类别，暂不纳入危险化学品管理。

根据密度的不同，柴油一般分为轻柴油和重柴油，与汽油一样，柴油也有不同的牌号，轻柴油有5、0、-10、-20、-35等牌号，重柴油有10、20等牌号。

部分轻柴油闪点低于60的才算危险化学品，大部分柴油因为闪点高于60所以不算

经营柴油要不要办理危险化学品经营许可证？

三是经营柴油产品也不需要取得危险化学品经营许可证，市场进入门槛进一步降低，这也会吸引更多的人和资金参与到市场中来，市场参与主体将会更加多元化。市场活力也有望进一步提高。

本人经咨询省工商局得到答复说：危化品不需要，但生产需咨询。

参考资料来源：

一定要办，那是易燃易爆物品，监管得很严厉

第二看下面的函： 可惜现在那个函我已经找不到了。

关于经营柴油有关问题的复函

鄂州市安全生产监督管理局：

你局《关于经营柴油申办许可证的请示》（鄂州安监文[2007]44号）收悉。经研究，函复如下：

柴油尚未列入《危险化学品名录》（2002版）（原安全生产监督管理局公告2003年第1号），根据《安全监管总局办公厅关于天津市危险化学品经营许可证办理过程中有关问题的复函》（安监总厅危化函[2007]232号）精神，暂不纳入危险化学品经营许可范围。

此复

二00七年九月二十九日

柴油属于易燃易爆危险品吗

与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，主要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。

柴油属于易燃易爆品。需要加强防火方面的管理，不过柴油和汽油是有区别的，一旦发现柴油起火，应该立即用灭火器、泡沫、干粉等东西扑灭。柴油是轻质石油产品，主要原料有原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化等，一般用于大型车辆、船舰等。

本品对人体侵入途径:皮肤吸收为主、呼吸道吸入。

柴油比汽油的能量密度高，燃油消耗率低，价格会比汽油便宜很多，所以许多小型汽车中都改用柴油。柴油的闪点高于60度，就不属于危险化学品，而有些柴油的闪点低于60度，这些柴油则属于危险化学品。易燃易爆指的是容易引爆、腐蚀的危险东西，在运输、装卸、生产过程中，一定要小心易燃易爆的物品。

柴油属于危化品吗

这个具体要看柴油的标号以及使用工艺和存储方式，我们日常使用的柴油基本上是0#，而柴油还有其他标号，

《 应急管理部办公厅关于认真做好柴油安全许可有关工作的通知》（应急厅函〔2022〕317 号）条定义了柴油的范围。

《车用柴油》（GB 147-2016 ）中5#、0#、-10#柴油的Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ类均要求闭口闪点不低于60℃，-20#闭口闪点不低于50℃，-35#、-50#柴油闭口闪点不低于45℃，

《B5柴油》（GB 25199-2017 ）中B5柴油5#、0#、-10#的Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ扩展资料柴油发动机的优缺点类均要求闭口闪点不低于60℃，

《 化学品分类和标签规范 第7部分：易燃液体》（GB 30000.7-2013）中，闪点高于23℃低于60℃的易燃液体为三类，闪点高于60℃低于93℃的易燃液体为四类，

《危险化学品重大危险源辨识》（GB 18218-2018）表1、表2均未提及柴油，表2中易燃液体也仅需要对1、2、3类易燃液体进行辨识。

下面我要说但是：

2022年12月5日应急管理部办公厅发布关于修改《危险化学品目录（2015版）实施指南（试行）》涉及柴油部分内容的通知，修改《实施指南》附件《危险化学品分类信息表》第1674项内容，将“柴油[≤60℃]，易燃液体类别3“修改为”柴油，易燃液体类别3“，

个人认为不需要办理许可证。；柴油未列入《危险化学品名录》修改前

希望能帮到你。