大家好，今日小然来为大家解答以上的问题。打滑和脱档是什么意思，打滑怎么办很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
打滑和脱档是什么意思 打滑怎么办
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1、区别：很有可能是发动的胶垫出现了问题，可能是老化了或者是损坏了，这种情况是比较常见的。
2、1、打滑是由于过载而引起的带与带轮间的明显滑动，是一种失效形式；2、打滑会使传动效率下降，打滑是由于带传动收到的力过大，超过了极限拉力。
3、而弹性滑动所受到的力仍在极限范围之内。
4、3、打滑发生在小带轮上是由于计算公式最小初拉力的公式，从公式里面可以看到包角越小，所需要的初拉力越大，一般小带轮的包角小，故小带轮的最小初拉力较大，当初拉力小于最小初拉力时就会发生打滑现象。
5、4、带传动中,存在弹性打滑,当工作载荷进一步加大时,弹性滑动的发生区域（即弹性弧）将扩大到整个接触弧,此时就会发生打滑。
6、打滑现象的负面影响：导致皮带加剧磨损、使从动轮转速降因此，清除掉变速箱内顽固性污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能解决变速箱问题，并预防其再次发生。
7、低甚至工作失效.6、打滑现象的好处在于：过载保护,即当高速端出现异常（比如异常增速）,可以使低速端停止工作,保护相应的传动件及设备。
8、原因：弹性滑动：带传动中,由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动。
9、打滑：由于过载而引起的带与带轮间的明显滑动。
10、扩展资料：1、除同步带外，带传动几乎都是利用摩擦力来传动，小带轮与皮带的接触面比大带轮与皮带的接触面小，故小带轮与皮带间的摩擦力比大带轮与皮带间的摩擦力小，当出现过载时，肯定是小带轮先承受不了负载而打滑，而一旦打滑皮带受到的拉力不会再加大，所以大带轮永远不会打滑。
11、所以，打滑只发生在小带轮上。
12、2、带传（1）由紧边和松边拉力产生的应力；动特点因此，带传动常适用于大中心距、中小功率、带速v =5～25m/s，i≤7的情况。
13、3、带传动工作时所受的应力有：（2）由离心力产生的应力；（3）带在带轮上弯曲产生的弯曲应力。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。