空调制冷效果是什么原因？该怎么办？
一般都是车膜，雪种这两个问题。包空调管试试，我包了感觉比原来好很多。这是夏天测的温度
空调制冷不好的原因 空调制冷不好的原因有六种格力
空调制冷不好的原因 空调制冷不好的原因有六种格力
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控1. 原因一：冷媒有泄漏，管路压力不足制部件构成，用于调节重新加一次雪种试试看吧车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。
空调用了几年制冷效果就不太好是什么原因
一般的家用空调使用时间长了，都会出现制冷效果不好的问题，这属于正常的现象。制冷主要和压缩机运转工作有关，出现制冷不好可能就是压缩机故障，或者缺少制冷剂等问题。下面就来具体说一说造成制冷不好的原因灰尘覆盖：空调在进行工作时它会将空气中的灰尘进行过滤，这时空调过滤网上就会覆盖上一层灰尘，部分灰尘还会进入到空调其他部件上，会影响到空调的散热效果，连带上空调的制冷效果也会受到影响。以及解决的办法：1、室内机的灰尘过滤网堵塞。空调室内机的空调过滤网一般就安装在出风口的位置，当这个过滤网出现堵塞，空调的冷气就没办法完整的通过出风口流出了。解决办法：将室内机的机盖打开，取下灰尘过滤网，用废弃的牙刷进行刷洗，刷洗干净后再安装回去就可以了。2、缺少制冷剂。空调长期使用后，制冷剂或多或少都会出现流失的情况，制冷剂缺少后，制冷的效果当然不会好了。解决办法：添加一定量的制冷剂即可。这个作建议请专业的师傅进行添加，以免用户自行添加时出现其2、空调制冷剂(氟利昂)缺少问题，可以找售后进行检查添加。他的错误。3、系统缺氟。使用几年的空调之后出现不制冷，大部分都是因为缺氟了。解决办法：打开空调的内机，加入一定量的氟就可以了。4、压缩机损坏。制冷剂是通过压缩机的高压来释放冷气的，当压缩机出现问题，制冷剂就无法释放冷气了。解决办法：更换一个新的压缩机就可以了。
汽车空调制冷效果不好，是怎么回事？
一、空调不制冷原因：1、电源电压故障，电压低或者电源输入不良。汽车空调制冷效果不好有以下原因：
在空调的使用过程中，冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀，例如密封胶圈、橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质过了一会是不是压缩机跳了，但是外机风扇还在转。如果压缩机还在运行，可能是外机的毛细管堵塞了的冷媒变质越快，越容易造成空调系统腐蚀泄露。
一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时，一定要请维修人员检查是否存在泄露，从根本上解决问题。
2.原因二：冷凝器散热能力下降
车友们都知道，汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西，这些就是给空调进行散热的冷凝器。
我们开车的时间越久，冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上，从而使得它的散热能力下降。除此之外，冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。
遇到这种情况，我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛，应当及时前往修理或更换。
3.原因三：风道堵塞、空调管路过
可以把风力开到，用手试一下出风口的风力，如果发现风力大小明显不如以前，那很有可能是风道出现了堵塞。
车子的空调系统是有空气滤芯的，一般位置都在副驾驶手套箱后方。
空调滤芯的作用就是阻挡内部的灰尘杂质进入车内，因此时间久了自然会有很多东西堵塞住出风口。一旦被堵住出风量自然变小，可是还会带有异味。此时你只需要更换或者清洗滤芯就能保证空调制冷效果啦！
4.原因四：长时间开启外循环
有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的，比如：开空调的同时一直开着外循环。
一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。当然，也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，不但容易得空调病，也会容易造成中毒，的方法是内外循环交替使用。
你好 冷媒有泄漏，管路压力不足。在空调的使用过程中，冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀，例如密封胶圈、橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快，越容易造成空调系统腐蚀泄露。
空调不制冷需要检查以下几点：
1、系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，然后加足就可以了。
4、更换空调滤芯，滤芯过也会引起不制冷。
空调制冷变原因
空调制冷效果不好是什么原因空调不制冷外部原因：
1、电源电压故障，电压低或者电源输入不良；1.房间过大，空调马力不足，会造感觉空调不制冷；
2.空调安装得不合理，通风管过长，热传递效率低也会造成不制冷；
3.室外温度超过43度时，大多数空调难以把室内热量传递给室外。
造成不制冷空调不制冷空调本身原因：
1.如果刚买来的空调不制冷，那就要考虑是否空调存在质量问题，建议购买一线品牌空调，质量和售后都可得到保险。
2.压缩机的问题，用的时候过长，压缩机老化，功效下降不足以前，像空调声音，震动比较大，就需要考虑是否压缩机问题了，此类问题只能找专业人员进行维护，或考虑购买新机。
3.氟利昂（又称雪种，制冷剂）没了或数量不足，会造成制冷效率低，效果或者不制冷，此类问题需加氟利昂即可。
你确定没有坏的意思是，还制冷，但是效果不好，是吗？现在要停机几分钟，再开机，从以下几点开始检查
1.你的室内温度调的是多少度，遥控器设定在度试试，现在室外怎么也有25度以上，开机后是满负荷运转的，压缩机的工作声音应该很大了。
2.用手感觉一下出风口的温度和风速，应该感觉手很凉才对，达到1分钟就应该感觉受不了才对，风速不够的话要清洗室内机过滤网，如果不感觉很凉的话就可能是缺氟了
3.能用手感觉到外机的出风温度和风速，感觉是热风，看看外面的冷凝水滴答的快不快，如果危险就算了，.看看外机的翅片上是否有东西，是否要清洗，外机的接管处有冷凝水，室内机如果没有冷凝水就肯定是却氟了
4.电压的影响有，但是应该不大，他工作表示就勉强够，十年了，要是坏在就坏了，修空调的都有电压表，量的时候你看看就知道。
5.开机一段时间后如果制冷的效果才不好的话，要查感温器了，温感探头坏了也就不制冷了
空调制冷原理：
空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
十年的空调啦，换一新的，省得维修人员继续坑钱啦。
从经济的来说，十年了，机子可能性能不太好了，有很多小零件怀了也不一定，修的话不太建议（当然几十块的还可以）超过两百百块的，还是换一台吧，楼下他们回答的都很全面我就不重复了
换热器了，也需要清洗的。
空调制冷效果不好怎么回事?细数十大原因及其解决方法
1内机过滤网是否过，清洗消毒汽车空调制冷效果变的几种情况：1冷凝网蒙尘车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住，引起制冷效果不3、压缩机问题只能找专业人员进行维护，或考虑购买新机。好。遇到此情况，车主只要注意在洗车时，用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净，便可以解决此问题。内循环开关长期关闭 2 内循环开关关闭，引起制冷效果下降。车主
新装的空调制冷效果不好是什么原因
空调已经成了每个夏天必不可少的电器，虽然冬天很冷，但是冷可以多穿衣服，可是夏天要是没有空调，就算把皮扒了也还是热。尤其是晚上，要是没有空调简直不能入睡，可是偏偏空调还经常出现制冷效果不好的情况，那么这是为什么呢？
原因一：空调系统中的制冷剂泄漏或者挥发，导致制冷剂不足，所以空调制冷效果不好。这种情况可以检查空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。另外也可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，使用一段时间之后使用专用的荧光灯检查空调系统，如有有泄漏点会发亮，说明部件损坏。建议前往售后维修并重新添加制冷剂即可。 原因二：空调的外机都是安装在室外的，所以我们空调的安装位置也要注意，不要将空调安装在阳光很强烈的地方，强烈的阳光直射，以及直射的时间够长，会导致外机超出了正常的工作环境，导致空调正常的制冷效果不好。
原因三：也有可能是空调太了，从空调的外壳看空调里面是不是太了，如果发现里面有很多灰尘，那么就是空调的灰尘堵住了空调的风口，导致的空调不制冷，这个时候将空调防尘网取下来清洗干净就可以了。
以上就是今天的分享了，希望可以帮助到有需要的小伙伴。
小首先保证室内外机清洗干净，通风顺畅，也是保证空调正常工作最基本的条件，包括室内过滤网、室外机翅片干净。建议每年至少清洗2次，根据使用情况吧贴士：
如果无法自己处理，请找专业人士进修空调要对症下，如果搞不定，就继续追问或找专人人员经行维修行检测和维修，以免造成更大损害。
空调制冷效果不好，是什么原因？
供电电压不足：有的地方供电电压不稳定，在使用空调的时候就经常达不到需要的电压，这样就会影响到空调制冷的效果。牋
空调安装不正确：空调在安装3、检查空调的散热，看风扇有没有工作。清洗冷凝器。过程中如果安装的方法不正确或者是出现了偏那么也会影响到空调的工作效率。空调在进行安装时室内机和室外机之间的连接铜管长度应该合理，同时尽可能的缩短铜管的长度2有可能缺氟利阳，这样对空调的制冷效果也会有很好的帮助。如果空调室内机和室外机之间的铜管连接长度过长，那么就会降低空调热传递的效率，同时空调制冷也会受到影响。牋
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。
新空调制冷不制冷是怎么回事？
灰尘覆盖：空调在进行工作时它会将空气中的灰尘进行过滤，这时空调过滤网上就会覆盖上一层灰尘，部分灰尘还会进入到空调其他部件上，会影响到空调的散热效果，连带上空调的制冷效果也会受到影响。问题一：空调新的装好不制冷怎么回事 大致有六中情况，了解之后，可能对你会有很大的帮助。1、氟利昂不够（又称“雪种”不够）这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。解决方法：补加雪种即可以解决空调不制冷的问题2、供电电压不够：空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80％可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验，在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱。3、空调功率不够：一般的选择原则为：制冷时150-W/平方米，制热时-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。4、外界环境温度过高：有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。5、空调长时间不清洗保养：要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。6、连接室内机和室外机的铜管过长：空调器的连接管路允许长度的规定一匹最长不能超过8米，1.5-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度不超过5米。一种情况很少见，除非是特殊的户型，没有预留防止空调外机的情况，否则一般不用那么长的连接管。除湿并不能解决你的问题。仅供参考，同时望采纳。
先看看是不是空调里面了，然后开机30分钟，用手摸空调后面冷凝百叶扇，不凉或者两端的温度手感不一，可初步判断缺氟。问题二：新装的美的空调不制冷是什么原因 1.检查室内外机连接是否正确。
2.冷媒管连接是否正确，是否保温，管道是否堵塞。
3.供电电压是否正常。
4.压缩机，风扇是否良好。5.制冷剂是否泄露。
还有其他的一些原因
问题三：空调不制冷原因及检修方法 空调有三大系统，制冷循环系统、空气循环系统、电气控制系统（空调有的多个水循环系统），这个三个系统只要有一个出了问题空调就不会正常工作。
一、空调有风不制冷的原因有很多种，如何排查？
1、通风问题，首先保证室内外机清洗干净，通风顺畅，也是保证空调正常工作最基本的条件，包括室内过滤网、室外机翅片干净。建议每年至少清洗2次，根据使用情况吧。
2、制冷系统制冷剂发生泄漏，导致制冷效果、排气温度升高引起的热保护等等、、。
3、压缩机、风机及其电容等电路损坏，导致的压缩机保护或者不工作。
4、制冷系统堵塞，造成的制冷不良、压缩机保护等故障。
5、安装不当或工作环境太，外机朝阳导致外机温度过高，外机超出了正常的订作环境等等、、
6、供电电压低或供电线路故障
7、其他问题、、、、
可以根据室外机的运转情况来进行判断，外风机如果转就是压缩机那部分出了问题（压缩机或压缩机电容），如果外风机和压缩机都不转，不是主板的问题就是线路的问题。
1、可以摸高低压管的温度情况，如果两根管子都是常温状态，那压缩机就没转。
2、可以听室外机的声音，如果只有外风机转声音和普通风扇不多；如果压缩机转，声音比较沉闷、有力的嗡嗡声，类似于冰箱压缩机的声音。
3、外风机吹的不是热风，外机翅片常温不热。
三、正常情况下外风机和压缩机是一起启停的，外风机和压缩机的状态对空调有什么影响？
1、外风机转，压缩机不转。通常是压缩机电容损坏、线路故障、压缩机损坏等、、、
2、外风机转，压缩机间歇转，制冷是间歇性的。通常是压缩机电容损坏、制冷剂泄漏、空调该清洗了等、、、、
3、外风机不转，压缩机间歇转。这种情况就是外风机坏了
4、以上情况不排除空调线路有问题，线路有问题的可能比较小而已
其实空调制冷不好或不制冷不见得就是缺制冷剂，在空调质量没问题安装到位的情况下，空调用到超过设计寿命都不会缺制冷剂的。
四、作为一个非专业人员如何简单的判断空调是否缺制冷剂那？
观察和摸一下室外机高低压阀霜露情况和温度：
1、正常的情况下高压阀干燥且有一定的余温（长时间工作在制冷状态也会有有少量的冷凝水），低压阀湿润且有水露，水露多少根据天气情况而定。
2、高压阀干燥，低压阀结霜，那是缺制冷剂。
3、高压阀结霜，低压阀也结霜，那是缺制冷剂或系统微堵。
4、高压阀干燥不凉，低压阀干燥不凉，是系统泄漏或者压缩机没有工作。
问题四：空调突然不制冷了是什么原因呢 可能：1制冷剂泄漏，维修费用100-200元；
2过载保护器坏，维修费用50-100元；
4压缩机烧毁，300-500元。
问题六：新买的空调不制冷怎么办 空调不制冷原因：
3、制冷系统缺氟，管路有漏点；
4、压机运转不良，压机电容或者压机本身不良；
5、内外机通风不良。
检查方法：
1、通电能否开机，判断电源及内机控制是否良好。
2、检查外机运转状况，判断内机信号输出及压机是否正常。
4、空调不制冷的原因一：氟利昂不够（又称“雪种”不够）。
5、空调不制冷的原因二：供电的电压不够。
7、空调不制冷的原因四：外界环境温度过高导致空调不制冷。
8、空调不制冷的原因五：空调长时间不清洗保养。
9、空调不制冷的原因六：室外机与室内机之间的铜管过长。
依据维修经验一两天内临时不制冷压缩机启动电容损坏几率95%以上。。。。电容买一个自己换上去就好了！！！叫别畅修理价格挺高的！！！
问题八：空调为什么突然不会制冷 有两种可能性，一是冷媒少，压缩机是靠冷媒降温的，在冷媒过少时，压缩机温升过高，会启动内置过热保护，、压缩机断电停机，等温度下降后再工作，可以通过观察空调起动后外机的铜管，如果细管有白霜，那冷媒肯定少。二是高压保护，原因有外机散热场良或冷媒充注量过大，当高压大于2。35MP时，高压保护开关动作，降至1。96MP时恢复，可检查外机散热器是否过，工作压力是否正常，散热通风是否良好
问题九：新买空调用了几个月不制冷的原因分析 空调不制冷，最可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2，散热不良。检查散热风扇是否转动，冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是：
1，控制电路板故障。
2，温度传感器过载，信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
还有很多其它原因，建议找专业人员或售后详细检查一下。
有其它问题欢迎再讨论。希望能帮到您，满意请采纳。谢谢！
问题十：空调突然不制冷的原因是啥？ 空调不制冷原因之一：氟利昂不够（俗称“雪种”不够）
这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露郸机器本身的问题。
空调不制冷原因之二：供电电压不够
空调不制冷原因之三：空调功率不够
空调不制冷原因之四：外界环境温度过高
希望我的回答能帮到您
汽车空调制冷效果不好是什么原因？
6、空调不制冷的原因三：空调的功率不够以致于不制冷。冷凝网蒙尘
车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情况，车主只要注意在洗车时，用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净，便可以解决此问题。
内循环开关长期关闭
内循环开关关闭，引起制冷效果下降。车子的仪表台上有一个按键画了车子图案，并且侧面有一个“U”形箭头，这就是内循环开关。车主如果不慎将内循环开关关闭，等于空调进入外循环状态，外界空气进入，如果长期处于外循环状态，那么外界空气中的尘土会进入空气循环，蒸发器易被污染，不利于制冷。另外，还会将外界的异味卷进车内空间，令车厢内产生怪味。
当然，有时进入外循环状态也是有必要的。如停车等人时，在车里睡觉时，开启外循环开关，可以让新鲜空气不断地进入车内。这样能确保氧气充足，否则容易中毒。
雪种泄漏
漏雪种引起的制冷下降。有时，我们在一些汽车美容院里可以看到加雪种的广告，那么车子到底是否需要定期添加雪种呢？专家表示，加雪种不是随便就可以做的。因为雪种不会被蒸发，但其压力会随着气温的升高而上升，比如雪种在冬天的压力为4～5公斤，但在夏天高温时可以达到8～9公斤，当雪种的压力变大时，哪怕空调某管道部件有一点细微裂缝，雪种都会发生泄漏，因此雪种的渗漏都是有原因的。
首先，要做的是应该找到车辆漏雪种的原因，然后解决故障，此时才能添加雪种。如果检测出是由于管道接头里的密封圈烂掉，密封不严导致的雪种渗漏，很简单，只要重新更换新的密封圈即可；如果冷气系统里的铝管或者胶管出现裂纹，那么必须将管道更换才能添加雪种。
其次，添加雪种时，还要注意往里添加空调专用的冷冻机油。因为冷冻机油与雪种混合在一起，当雪种发生泄漏时，机油也随之渗漏；如果只添加雪种，而未相应添加冷冻机油的话，那么由于冷冻机油的缺乏，润滑不够造成冷气系统各部件的磨损加快，若果有十年那么肯定是却氟利昂了%20电压波动不会影响压缩机运转的会大大缩短空调的寿命。
第三，雪种添加要适量。如果雪种添加过量的话，产生“液击”，同样影响制冷效果。
所以说，车主如果不找出原因，就直接添加雪种的话，只能刚开始一段时间空调保持制冷效果，但由于渗漏处没有补救，空调制冷的问题迟早还会冒出来。
空调压缩机故障
压缩机的寿命很长，如果按照一般正常每年行驶3万公里计算，压缩机寿命可以达到20～30万里，因此好的压缩机10年都不会坏，厂家对压缩机的保修政策为两年或6万公里。压缩机大部分故障都是来自外部碰撞。
夏季如果汽车空调制冷效果不好，将会给驾乘人员带来很不舒服的体验
空调制冷效果的原因是什么？
2、如果有冷媒，检查压缩机有没有工作。不工作需要检查空调压力开关，温控开关及其线路有没有问题。供电电压不足：有的地方供电电压不稳定，在使用空调的时候就经常达不到需要的电压，这样就会影响到空调制冷的效果。牋
空调安装不正确：空调在安装过程中如果安装的方法不正确或者是出现了偏那么也会影响到空调的工作效率。空调在进行安装时室内机和室外机之间的连接铜管长度应该合理，同时尽可能的缩短铜管的长度，这样对空调的制冷效果也会有很好的帮助。如果空调室内机和室外机之间的铜管连接长度过长，那么就会降低空调热传递的效率，同时空调制冷也会受到影响。牋
呵呵，你这个明显是冰堵或堵了。把F放了，换个干燥器，啦下真空就行了
大管结露水，小管没有结露水是正常的。看看室内室外机连接管有没有折扁的地方，还有检查下毛细管或膨胀阀有没有堵，就是他们到蒸发器那端有没有结霜，正常是不结霜的。
1 首先解决漏电问题
2 你怎么知道不缺F F多或者少都会影响制冷效果
3 电容 小空调电容作用是降低压缩机的启动电压 起到让压缩机启动的作用 启动后就没作用了 和制冷效果没关系
4大小管是什么管 我不太理解 空调就三个管 冷凝水管 蒸发器供液管和蒸发器回气管
1.房间过大，空调马力不足，会造感觉空调不制冷。
2.空调安装得不合理。
3.室外温度超过43度时，大多数空调难以把室内热量传递给室外。
4.氟利昂（又称雪种，制冷剂）没了或数量不足，会造成制冷效率低，效果或者不制冷，需加氟利昂即可。
详情2、电气控制系统输出不良；可或预约报修。
空调制冷不好可以检查以下几个方面：1.检查空调滤芯。开空调时，鼓风机吹出的风经过空调滤芯送出到驾驶室，如果空调滤芯，就会把风堵住，风量小，制冷效果变。可以把滤芯拆下来检查，如果太，就要更换。2.打开内循环。开空调时，把空调控机构上内
1电压不够
3室外机的问题