灵车驾驶员年终总结
在以后的工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习、发奋工作、积极进取、尽快成长,把工作做的更好,为群众做的更多,贡献做的。强调安全与服务的重要性。
驾驶员工作总结(公交驾驶员工作总结)
驾驶员工作总结(公交驾驶员工作总结)
没有范文。
以下供参考,
主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点:
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。
2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。
3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。
总结的注意事项:
1.一定要实事求是,成二、检修车辆;绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。
3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题
2、正文
开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。
结尾:分析问题,明确方向。
署名与日期
司机工作自我评价五篇
1、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。既然选择了前方,就注定要风雨兼程。不管未来的路是康庄大道亦或是充满荆棘,我都要不断前进,不断努力,不断的战胜自己,不断地超越自我。下面是我为大家带来的司机工作 自我评价 五篇,希望大家喜欢!
时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能作,一些小毛病也能及时找出并排除。司机工作自我评价1
20__即将过去,20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我进取投身到工作中,服从安排,虚心向同事学习,努力完成安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情景评价及明年如下:
一.20__年度工作评价
在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还进取参加协助完成 其它 各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司和行政人事的带领下,我出色的完成了20__年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的 规章制度 ,能够在工作中任劳任怨,在和公司需要时不论早晚或节日随叫随到,不计报酬,从无怨言。
平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,进取参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无,连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障确定有待加强理论知识的学习,学习不够主动进取,在以后的工作中应当更加努力,不断完善自我。
二.20__ 年度 工作
20__年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作如下:
2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;
3.工作进取主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;
4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。
司机工作自我评价2
在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较的情景下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一齐安责,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:
一、思想情景
自参加工作以来,我努力学习的基本理论和重要思想,努力做到在思想上、认识上同坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态,坚持服从分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论安排什么工作,我都自觉认真的去履行。
二、工作情景
多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
(一)是认真做好给的车辆服务工作。为了更好的为服务,我在较短的时间内熟悉了的工作、生活习惯等,并按照新的要求,进取调整自方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的事情。同时,我把为服务和为机关服务紧密结合起来,在出外的情景下,如果办公室派我执行其他出车任务时,我也能够进取配合,均做到了安全行车。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终坚持干净清洁,给以舒适的感觉;另一方面,经过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自我动手,大毛病立即向汇报后 修理 解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
(三)是进取做到外出期间为的服务工作。今年以来,我们办公室对出外秘书随行做了必须的限制。这样一来,外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让不满意的事情。
(四)是进取做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自我的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情景。
(五) 爱岗敬业 ,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务本事,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职工作。作为一名___员除保证了公务用车外,还要进取参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做进取工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,进取参加安全学习。听从交通___指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保安全行车无。整改时限:从我开始,从此刻开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望和员群众监督实现。
三、业务方面
在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自我 文化 基础的弱点,靠着自我的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。1990年取得了初级工资格;1995年取得了中级工资格;1998年取得了汽车驾驶员高级工资格。
平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,进取参加安全学习。听从交通___指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一齐安责,我一向强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安责意识,并在实际工作中不断评价 经验 ,培养自我应对突发的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一向勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德,用自我的表现赢得了和同志们的认可。
司机工作自我评价3
半年来,在的关怀支持下,在其他同志的配合与帮忙下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作和量化考核细则,进取主动,强化落实,顺利地完成了自我所承担的工作任务,现将这半年的工作情景汇报如下:
一、爱岗敬业。
干好本职工作做为一名驾驶员,为和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,坚持强烈的工作职责感。
干一行就要爱一行。我首先明确自我的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从,随叫随到,牺牲节日,克服困难,地完成任务,确保不因自我而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全”的原则,确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车,,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范 措施 ,消除安全隐患,时刻,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。
定期对汽车进行保养,坚持车身光洁。每一天下班收车后,把车辆打扫一遍,坚持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和
维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节俭油料。
为了节俭燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
二、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大距。今后,我将更加严格要求自我,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节俭、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,礼貌行车。在的关心和支持下,在同志们的帮忙下,相信经过不懈的努力,我的工作必须能够再上新台阶。
司机工作自我评价4
今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局的正确下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自我,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了交给的各项工作任务,个人工作本事得到很大的提高,同时也取得了必须的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习理论和 法律知识 ,使自我的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与坚持一致。严格规范自我的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、和塑造自我,坚持的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性 教育 中,对坚持员先进性教育活动小组和支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。经过学习和讨论,加深了对坚持员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,信仰更加坚定、自我的理论水平得到必须提高。坚持并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自我的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自我是一名受沐浴多年的老员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名员的标准严格要求自我,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮忙别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一齐搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市__ 工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为__ 搞好服务,为__ 的有序治理做贡献的信心。做司机十分辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到信任和同志们的赞许,看到我市__ 工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节日,节日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自我肩负的重任,以确保和同志们乘车安全为己任,在驾驶中坚持高度集中,并严格按照作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重主角,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20__年的工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我期望在20__这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。
司机工作自我评价5
光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20__年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局的正确下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自我,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了交给的各项工作任务,个人工作本事得到很大的提高,同时也取得了必须的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习理论和法律知识,使自我的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与坚持一致。严格规范自我的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、和塑造自我,坚持的优良传统和作风。
异常是在今年的先进性教育中,对坚持_员先进性教育活动小组和支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。
经过学习和讨论,加深了对坚持_员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,信仰更加坚定、自我的理论水平得到必须提高。
坚持并认真研读《汽车之友》等杂志,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自我的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自我是一名受沐浴多年的老员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名员的标准严格要求自我,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮忙别人,从不为个人利益而斤斤计较。
曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一齐搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市__ 工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为__ 搞好服务,为__ 的有序管理做贡献的信心。做司机十分辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。
当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到信任和同志们的赞许,看到我市__ 工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。
经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节日,节日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是还是同志用车,上车有迎言,下车有送语,即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自我肩负的重任,以确保和同志们乘车安全为己任,在驾驶中坚持高度集中,并严格按照作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。
经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重主角,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20__年的工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱__ 工作奉献一切。
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单位司机个人工作总结5篇
多年在局机关工作,目睹了我市XX工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为XX搞好服务,为XX的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到信任和同志们的赞许,看到我市XX工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节日,节日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。总结 是指团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们一起认真地写一份总结吧。下面是我给大家整理的关于单位司机 个人 工作总结 ,欢迎大家来阅读。
在日常工作中,我充分认识到加强思想工作的重要,因此认真学习的路线、方针、政策和决议,不断提高自己的思想境界和素质水平。首先,作为一名光荣的员,我时刻以先进员的标准严格要求自己,始终坚持员先进性的要求,牢固树立全心全意为服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断自觉加强自已的思想修养。其次,我时常虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。20__即将过去,20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从安排,虚心向同事学习,努力完成安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年如下:
一.20__年度工作总结
在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成 其它 各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司和行政人事的带领下,我出色的完成了20__年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的 规章制度 ,能够在工作中任劳任怨,在和公司需要时不论早晚或节日随叫随到,不计报酬,从无怨言。
平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无,连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。
二.20__ 年度 工作
20__年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作如下:
2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;
3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;
4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。
单位司机个人工作总结2
在单位的这一年,工作我也是认真尽责的去做好,作为司机,去开好车,养护好车,积极的配合做好工作,自己也是尽责的确保了安全,同时完成了交付的任务,一年的工作也是没有出什么错,我也是在此来总结下自己的一个工作。
做司机工作,来到单位的时间也是有了几年了,可以说工作上是挺熟悉的,但是虽然如此,但我也依旧是谨慎的做好自己的工作,我知道我的工作关乎安全,也是必须要做好才行的,不能出一些意外的情况,同时对于车辆也是要熟悉了解,清楚有什么故障,明白该如何的做基本的维修和保养,这样也是可以节省时间,同时也是确保在行程上不会出什么错才行的,而不是说车子出了问题就去找人解决,而如果在出的途中,那么也是很浪费时间和精力的,所以这些年我也是积极的去学习车辆的维修 方法 以及该如何的保养,虽然不是很多的车都是可以解决,但自己驾驶的车辆也是确保了不会出一些故障,让以及同事们也是坐得安心的。积极的去学习,去了解车辆,同时也是熟悉自己工作的环境,清楚一些线路明白如何的来走才能更快又是安全的,特别是不能去依赖导航,而是要有自己的方法才行的也是让我知道,作为司机,其实要学的方面也是有很多。
工作中,积极的配合做好工作,无论早晚,只要有需求,我都是会及时的接送和安排,同时自己也是清楚,自己是为们服务的,所以更是需要时刻的去准备好,对于车辆出了故障也是要及时的去处理好,同时去做好汇报,或者将备用的车辆去准备好,司机的工作看起来并不是很难去做到位,但是我也是清楚,自己只有认真尽责的去做到了,那么才能做好服务,同时由于的时间安排上不是固定的,所以有时候在等待的过程之中我也是抓紧时间休息,去让自己有精力更加的充沛在开车的过程中去确保安全。也是一年下来没有耽搁了的工作,自己也是有了很多的提升。
工作上,我看到自己依旧是有一些不足的,这些也是自己不断学习以及工作才发现的而这也是要继续的去努力来做的更好才行,细节上也是要去重视,要让自己能把工作开展的更为顺利才行的,我也是相信自己的努力不会白费,同时在来年继续的为而做好服务开好车。
单位司机个人工作总结3
飞驹过隙浮光掠,花开花落又一年。峥嵘的20__即将过去,20__年以轻快的脚步向我们走来。回首过去,有收获的喜悦,也有错误的教训;有学习的乐趣,也有工作的艰辛;有产量高涨时的欢欣,也有出现生产波动时的心伤。所有这一切只有一个目标,那就是在__这块舞台上发挥着自己应有的作用,为企业做出自己的贡献。
在负责合成、机组片区的管理和以及班组管理的过程中,有以下几个方面值得我们去总结和思考,能够为我们下一步的工作指明方向。
一、提高大机组的稳定运行周期
大机组是企业的心,提高大机组的稳定运转率是我们全体__人的目标,作为大机组的工艺管理人员,如何才能提高机组的稳定运行周期是我们一直思考的问题。
3月28日,公司副韩总组织工艺、设备、电议等相关人员召开了__公司首次大机组特护会,会议提出了以大机组稳定运行为核心的生产管理模式,以此次会议为契机,以工艺人员为首的一支大机组特护队伍从而产生,公司副总工程师严总亲自参与大机组的管理,一年来我们组织召开大机组特会14余次,为了让会议不流于形式,及时发现问题,及时解决问题,形成会议督办14期,完成具体工作200余项,延长了设备的运行周期,为公司创造了不可估量的效益。
我们采用了工艺、设备、电议联合巡检制,设备包机到人,每台机组都有自己的包机作工、维修工、电仪工,各负其责,每天坚持采用了上午一次、下午一次的定期巡检制度。作工、维修工、电仪工按时签字巡检,及时汇报问题,让没有按时巡检签字的人员受到相应的处罚,使机组的运行工况时时刻刻都属于可控状态。
11月20日,根据的相关管理制度,为了保证大机组的安全稳定运行,营造清洁文明生产氛围,形成良好的工作习惯,在设备检修部门的牵头下,我们出台了红旗机台评比制度,把大机组列入了专项比较管理。
进一步加强油系统的管理,油是机组的血液,油质管理是我们的重点工作,加强油质的分析频率,每周都对油质作了全面分析,每天都在分析油的水份,油的质量随时属于受控状态。
加强了油系统的旁路过滤,滤油机24小时都属于常开状态,每台滤油机进行了编号,到包机作工、维修工,滤油机每小时都巡检一次,针对油的特点使用不同的滤油机,水分高的使用真空滤油机,提高加热器温度蒸发水分,杂质多的使用板式滤油机,加强杂质过滤,滤油机的漏点发现了及时停下来处理。
我们还对各机组目前的油站进行了评价,油压好不好控制,不好控制的都要进行改造,该加的调节阀已经联系了仪表准备物质,该改的管道提前做好准备,回油观察孔不正规的已经进行了整改,该准备的物质已经准备到位,争取利用明年大修的改造一次性成功。
我们在油系统中也吸取了很多的教训,前段时间,由于油质的问题,空压机推力瓦烧毁,造成系统停车7天,合成气压缩机试车的过程中,由于时间紧,任务重,油系统管道配管没有得到有效控制,焊渣清理不干净,浮环密封连续多次损坏,给公司造成了不可估量的损失。
通过这一系列的 措施 ,我们的大机组稳定运行周期在逐步稳定,从最开始试车期间的2天到现在稳定运行时间最长的60天,我相信,只要我们持之以恒,一定会有非常可观的宏观效率。
二、降低大机组的润滑油消耗
__公司目前机物料消耗的地方就是大机组,从压缩机开车以来,润滑油消耗一直居高不下,我们也采取了很多措施,都是治标不治本的做法,没有很好的效果,主要是合成气压缩机,污油系统没有达到理想的效果,油气分离没有控制好,导致油箱放空桶、脱气槽放空桶排气带油,在公司的正确下,利用了10月初机组检修的机会,对合成气污油系统进行了改造,将高压缸污油捕集器排液阀由2寸改为了1寸,大大的减少了气体排放量,从而油箱放空桶带油也减少了不少,在气相回收总管上并入了新的分离器,将回收气中夹带的油进行了分离回收,对四个污油捕集器的液位计进行了从新校正,建立液位作污油捕集器,减少了工艺气排放量,使润滑油的消耗费用从开车初期的20万元左右降到本月的1.8万左右,降幅达到了11倍,每个月给公司创造了18万的效益。
同时我们对平时的废油也进行了回收利用,油质较好的废油,通过板式滤油机直接回到油箱回收利用,油质质量较的废油,直接进入废油处理站,处理合格后用于小机泵加油。
三、持之以恒的抓好安全环保
安全环保是一个永恒的话题,是幸福的根本,是企业的生命线,对于我们每一个人来说,安全就是孩子仰望你时的微笑,对于企业来说安全环保意味着发展,意味着稳定,意味这效益,意味着管理水平。
这一年来,我们紧紧围绕“三大验收”开展各项安全环保工作,花费了很大的人力和物力,安全方面从现场的各项基础工作开始抓起,对现场的爬梯、护栏不规范的进行了专项整改,并刷好了安全色;消防、气防、设施进行了专项检查并出台了各项管理措施;现场卫生进行了区域划分,设备卫生包机到个人,并出台了卫生管理制度,安排了专人王永辉进行卫生督促;重大危险源、高危人群,安环科技部派专人负责进行管理;管道标识、压力表标识,由岗位技术员亲自带队进行检查整改,都达到了很好的效果;为安全验收工作作出了突出贡献。
环保方面,我们积极响应各项,采用了“四十字”环保工作方针,每条排水沟设立专门管理人员,控制好排水指标及排水量,由安环科技部亲自督促。开好污水处理站,控制好污水站进口指标,由生产部张培亲自控制,保证污水时时刻刻处理正常运行状态,排水符合标准,在这种高严格的控制下,我们公司于11月中旬取得了环保工作验收。
四、加强班组管理建设
班组是企业的“细胞”,是企业的有机组成部分,也是企业一切工作的立足点。只有每一个班组都充满生机和活力,企业才会有较好的经济效益,才会有旺盛的生命力,才能展翅腾飞,迅速发展。特别是在当前进一步深化改革,把企业推向市场这一形势下,探讨企业的班组建设和管理就显得十分必要。
作为班组管理的主管,我们必须抓好基础,完善班组各项管理制度。班组建设重在打基础,健全各种规章制度,搞好管理,发挥各位员工主人翁作用,使班组工作标准化、规范化、制度化。
我们要从下面几项内容开展班组管理工作,选配好业务素质高、有一定组织能力的生产小组长、群团干部,制定各自的工作职责。健全各项管理制度,明确生产小组长,群团干部及员工的工作内容。严格执行公司下发的各项规章制度,认真领悟宜化 文化 ,开好班会、班委会。积极开展员工个人绩效评价,将个人奖励与绩效评价结果挂钩,连续拿优者要加倍奖励。连续3次的我们要进行谈话,班委会要对其分析,制定帮扶,我们要以不抛弃,不放弃的原则,帮助每一位最需要帮助的员工。带着好的心情上班,在作的时候失误几率会降低许多。所以,我们在对员工的心灵沟通上也要非常重视。如何才能在上班期间有个好的心情呢?我们要开好班前会,提高员工上班的工作热情,让我们所有的员工能够在工作中找到快乐。
五、落实好培训工作
培训工作是我们当前的重点工作,我们__公司刚刚组建,一批新鲜的血液刚刚注入,所以需要加大培训的力度,一线的生产班组培训以班前理论知识讲解和班中现场作结合培训为主,实行岗位“大练兵”的方式让员工容易接受,实用性和可作性强,更好的服务于 安全生产 ,并根据现场理论结合实际,由授课老师现场讲解,培训完后现场提问考试,并详细记录了提问内容和学员回答情况,现场评分、公布考试结果,减少了书面考试的繁琐,各岗位培训老师对于现场的'提问考试做了小结,并进行了效果分析,通过这一次培训来指导下一次的培训,将班中培训落到了实处。在培训中进行研讨,促进员工对工作的思考。
12月以来,我们还利用了点对点培训,对作水平相对滞后的员工进行当面问答,当面讲解,让员工能够当场受到 教育 ,获得收获。
六、下一步的工作
进一步加强培训工作,压缩机的原理,平时的作要点、开停车步骤进一步完善,编制成册,班长、机长、作工人人过关,每位都能够理解,加强各种预案的培训、演练,让作工做到心中有数,出现时才能调整好心态,冷静的处理问题。
进一步加强现场环境卫生,机泵卫生的管理,前期我们已经花费了很大的精力去做卫生,我们要保持这些劳动成果,人机合一的要稳步推进,包机人要各负其责,认真检查落实。
进一步加强班组管理,每个月要坚持对三个运行班组进行比较,这是我们落实“五六七”的一项具体措施。要过比较管理来提高员工的积极性,通过比较管理来暴露我们所存在的问题,来争强我们的团队意识。我们要把班组管理作为重点工作来抓,每个班组要按时开好“班会”、“班委会”、“班前会”。要通过开会来开导员工的思想。班组管理要按模块管理,每一模块要安排专人去负责,这种明确的分工才有利于班组的管理。我们要通过分配制度来拉大员工的收入,要让班组的骨干、工作专心的人收入得到提高,并且要不定期的去调整员工的收入分配,这也是调动员工工作积极性的一种表现。
新的一年,新的挑战,我们坚信在公司的正确下,严格执行“实事求是,从严治厂,艰苦奋斗,争创”的企业精神,以“五、六、七”为导向,20__年我们生产部信心百倍,一定能够创造新的奇迹。
单位司机个人工作总结4
20__年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位安排,完满地完成了全年的工作任务,无记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无一年来,能始终牢记“行车万里,安全”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。
在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无错,较好地完成了和同事所交给的工作和任务。
20__年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司和同事们的肯定。但是我也深知与的要求相比,还存在一定的距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
单位司机个人工作总结5
一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:
一、对新工作岗位的基本认识
作为一名部队转业的战士,要走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。首先,在部队上我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次,烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和 经验 ,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。
二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志
在我上班后,自己时时处处都能够以热情的态度和员的模范带头作用,严格按照员的八项标准来约束自己。能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全做为工作中的座右铭。在每一次出车或出中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无,行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员,把安全放在位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。
三、注重学习,保持先进模范作用
在业务学习方面,认真学习烟草行业知识,了解烟草行业的业务,使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在理论学习方面,作为一名和平年代的员,要认真学习保持员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于,不给公司的组添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强员的先进性。
作为公司的一名司机,为提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误和同志们用车,严格按照驾驶员作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。
一年来,我在分公司组正确下,和同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,这些成绩取得与分公司组的关怀、科室的正确及同志们的帮助是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求距还很大,服务质量还有待进一步提高。
在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想修养和性锤炼,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,为烟草事业平稳较快发展做出自己的贡献。
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司机个人工作总结报告
1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;司机个人工作总结报告五篇
总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们来为自己写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是我帮大家整理的司机个人工作总结报告五篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
司机个人工作总结报告五篇1 一年来,本人在局的正确下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习,不断提高自身素质
根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进一步学习了理论和思想,从而使自身素质有所提高,达到了学以立德,学以增智,学以致用的目的。
二、钻研业务,安全行驶
我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立行车万里,安全的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。
三、严格自律,努力搞好服务
我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持三检、一保制度,努力做到了三清、四不漏。努力达到励行节约的目的。
总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与与同志们的要求相比,还存在一定的距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。
司机个人工作总结报告五篇2 一年来,在市局(公司)及部门的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。
一、工作完成情况
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从,随叫随到,克服困难,地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守安全的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全的发生。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
二、工作中的不足及今后的发展方向
20xx年将将过去,新的一年即要来临,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。这主要表现在:
1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而出现躁、畏难情绪。
2、工作中,细小环节的处理能力有待加强,可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。
20xx年来的时候,是我次接触地铁监理工作,由于以前我任职过公路监理,虽然不是太熟悉,但在公司和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部,有6人,华新站分A、B、C、D四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐荣华与墨伟东负责C、D两个区,我与何成负责A、B两个区,其中我兼做华新站的内业资料,由于我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,全身心的投入,有着很强的感和义务感,多次或得了同事和的好评。
20xx年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,由于是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何错,同时也得到了及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。
也积极参加公司组织的各项活动,在20xx年年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了名的成绩。
20xx年,随着公司的发展,及业务的扩增,华新站物业开发工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式广场和红荔路改造工程全面开工,当时徐荣华、墨伟东,黄金星,调配到红荔路改造工程上去,我一人开始负责起华新站物业开发工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式广场及车站公共区装修,机电安装工程。面对着作业面多,种类多,我依然尽职尽责做到一丝不苟,比如在质量控制上
1、编制华新物业二、钻研技术,安全行驶开发工程监理细则。
2、负责相关的监理质量控制。
3、检查承包商质量体系的落实情况。
4、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。
5、草拟相关质量的监理工程师通知单。
6、各道工序环节的检查和验收。
7、审核有关材料设备的实验报告。
8、对工程计量签署质量方面的意见。
10、定期不定期的提交工程质量动态报告。
凭着务实的精神,和勤恳扎实的工作,顺利完成了项目目标,20xx年,6月28日顺利通车,同时也获得了及三号线公司的`好评,在同年公司的年度工作总结大会上,我荣信的被评为个人监理员。
20xx年华新物业开发工程上半年6月十号以前,一直处于暂停工状态,虽然停工,也一点不敢松懈,保持着每天对工地的巡查,要求施工单位做好相关的安全防范工作,做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态,此时华新站现场虽然只有我一个人,我依然保持着,先前的工作态度,对工作认真负责,做到尽善尽美,争取20xx年在创一个好成绩。
在公司这三年多的时间里,对待工作,我始终是勤勤恳恳,扎扎实实,服从安排,履行监理职责,在现场线发挥着自己的光和热,对待工作我全身心的投入,有着很强的感和义务感。同时我学到了很多东西,感受到了从没有过的机遇和挑战,在每天的工作中不断积累自己的知识和经验,不断充实自己的头脑和思想,在这三年多的时间里,心中有无限的感概,公司给了我们广阔发展的舞台,锻炼和成长的机会,我们可以自主发挥,不断前行;在这里,我们耕耘就有收获,付出就有回报,在这里,我非常感谢公司与马总和廖工对我的栽培和帮助,使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提高,也非常感谢朝夕相处的各位同事,在我们大家互相帮助,互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。
在收获的同时,自己也还有些不足之处,虽然年轻充满干劲,但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标,马总的协调能力很强,是我学习的榜样。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,还要对自己高标准,严要求,在专业技术方面及协调能力方面加强学习和钻研,理论联系实际不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为公司的发展事业做出应有的贡献
司机个人工作总结报告五篇4 20xx年即将过去,又要迎来新的一年,我们召开了大会,制定了全面建设的奋斗目标,的事业和的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在--年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:
一、思想方面
我认真学习了理论和思想,学习纪念建八十大会上的讲话精神,自觉学习的精神和《公民道德实施纲要》.明确我们在新世纪、新时期的中心工作和全面建设的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名---除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂和科室长的带领下我同---班全体成员一起安全的完成了--年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在和生产需要时不论早晚或节日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,完成了各项任务,得到了的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与---班其他同志一起努力工作,在厂和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
司机个人工作总结报告五篇5 在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:
一、工作情况
一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
1、认真做好给的车辆服务工作。为了更好的为服务,我在较短的时间内熟悉了的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的事情。同时,我把为服务和为单位服务紧密结合起来。
2、认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的病,小问题自己动手,大病立即向汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。
3、是积极做到外出期间为的服务工作。外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让不满意的事情。
4、是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
5、爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无。
二、业务方面
在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作感、敬业精神和职业道德。
总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。
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驾驶员个人年终工作总结2篇
工作 总结 ,谈存在问题,要写清是什么问题,为什么会出现这种问题,其性质是什么,教训是什么。这样的总结,才能对前一段的工作有所 反思 ,并由感性认识上升到理性认识,下面是我为大家带来的有关20__驾驶员个人 年终工作总结 2篇,希望大家喜欢。
驾驶员个人年终工作总结【篇一】
20__年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从公司安排,完满地完成了全年的工作任务,无记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的 企业 文化 培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解大事,在思想上和保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无
一年来,能始终牢记“行车万里,安全”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范 措施 ,消除安全隐患,时刻,严格遵守 规章制度 ,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无错,较好地完成了和同事所交给的工作和任务。
20__年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司和同事们的肯定。但是我也深知与的要求相比,还存在一定的距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
驾驶员个人年终工作总结【篇二】
20__年在和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断单位司机个人工作总结1提高自己的服务质量,较好地完成了交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:
1、严格要求自己,不断提高素质
作为一名司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维总之,多年来,我能在上、思想上、行动上与坚持一致,认真贯彻执行的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必须的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作 方法 ,更加努力地做好工作。护公司良好的形象,同时积极配合的工作,比较地完成了吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。
2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务
一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。
3、团结同事,积极参与集体活动
我以公司为家,尊敬,爱护同事。在们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。
4、严格遵守法律,谨慎安全行车
因为岗位的特殊性,我行车之前或出在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。
通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与的要求相比,还存在一定的距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。
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办公室司机个人工作总结
一、在思想上积极要求进步,时刻牢记岗位职责,明白自己所肩负的,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。办公室司机个人工作总结(精选7篇)
时光在流逝,从不停歇,一段时间的工作已经结束了,这是一段珍贵的工作时光,我们收获良多,是时候抽出时间写写工作总结了。可是怎样写工作总结才能出彩呢?下面是我为大家收集的办公室司机个人工作总结(精选7篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
办公室司机个人工作总结1 转眼间xx年已经走过,我一年的工作也告一段落了。自从中学毕业之后,我学习成绩不好,辍学回家之后,就外出打工了。在打工一段时间之后,我发现还是学一门技术比较好,以后至少有点本事。我自小对汽车比较感兴趣,所以我选择了驾校,学到之后,我就开始了我的司机工作。经人介绍,我来到了公司办公室上班。
回顾已经过去的xx年,对我来说是颇有收获的一年。xx年9月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在院的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:
一、思想方面
在学院的统一安排和指导下,认真学习各项方针政策,明确我们在新世纪、新时期的中心工作和全面建设的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识。
二、工作方面
在院和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了xx年的工作。我在本岗位上,能按照院的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在和工作需要时不论早晚或节日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无。
三、存在的问题和打算
虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。
以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!xx年的工作,我还是会像和xx年一样,努力的工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好!
办公室司机个人工作总结2 各位、各位同仁:
xxxx年在局组和科室的正确下,结合岗位实际,树立为服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。
一、立足本职干好工作
回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项活动,努力学习,不断提高素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章作,十次九次快,思想麻痹来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的,树立安全的思想,精心作,谨慎驾驶,防止任何的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理
在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局20xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争完成各项工作任务。
回想xxxx年的工作情况,找距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
以上是我对xxxx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位、各位同仁批评指正。
办公室司机个人工作总结3 今年即将过去,又要迎来新的一年,回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在年度即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:
一、思想方面。
明确我们在新世纪、新时期的中心工作和全面建设的奋斗目标,努力做到在思想上、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂和科室长的带领下我同XXX班全体成员一起安全的完成了年度的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在和生产需要时不论早晚或节日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,完成了各项任务,得到了的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与XXX班其他同志一起努力工作,在厂和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
办公室司机个人工作总结4 尊敬的各位同志们:
大家好!20xx年在段组和科室的正确下,结合岗位实际,树立为服务、为机关服务,为公路事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。
回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加段机关组织的各项活动,努力学习,不断提高素质。自已做为一名汽车驾驶员,平时总有一种感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章作,十次九次快,思想麻痹来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的,树立安全的思想,精心作,谨慎驾驶,防止任何的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免发生和人身安全。
爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
回想20xx年的工作情况,找距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位、各位同仁批评指正。
办公室司机个人工作总结5 尊敬的各位,同志们:
一年来,在各位的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请和同志们批评指正。
一、强化学习,不断提高自身素质不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,不断提高自己的素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。
二、爱岗敬业,努力做好本职工作作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从安排和单位调用,对交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“安全、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无,确保了不因车辆耽误工作。
三、谨言慎行,严守工作纪律严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照要求办事,从不走样。
四、存在的问题和今后的打算总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的`工作,取得了一点成绩,但也存在许多缺点和不足:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。
在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。以上述职敬请和各位同仁审议。
办公室司机个人工作总结6 20xx年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,本人在车队的下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职:
一、思想
一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的'稳定,团结在支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的教育和教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。
二、团队合作上
这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因,工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声,夏天的气温能达到30度,车里的温度能有40多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作9、建立质量相关监理日志,收集整理质量方面相关资料。战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务。
三、在工作上
本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。一年来,能够紧紧的团结在业务处支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。对车队交给的每项工作,及时顺利的完成。并力求高标准,高质量。
四、在管理能力上
我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我应该协助班长,要确实的把全班人员的积极性,创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。
五、存在的问题:
1、思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪。(主要表现在工作多,任务重的情况下)
2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想。
3、在学习理论上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。
4、工作积极性有待于加强。
5、对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。
以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更、更。
办公室司机个人工作总结7 在我们公司工作已经快一年了,在各位的亲切关怀下,同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真的完成交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请和同事们批评指正。
一、强化学习,不断提高自身素质
强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。
二、爱岗敬业,努力做好本职工作
作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从和单位调用,对交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。努力克服各种困难,牺牲节日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。
三、谨言慎行,严守工作纪律
严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。20xx年我会竭尽全力做好自己的工作。
以上是我的述职报告,谢谢大家!
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司机试用期工作总结
★ 司机工作总结及自我鉴定5篇时间过得真快,一段时间的工作已经告一段落了,经过过去这段时间的积累和沉淀,我们已然有了很大的提升和改变,需要认真地为此写一份工作总结。可是怎样写工作总结才能出彩呢?下面是我精心整理的有关司机试用期工作总结范文,仅供参考,欢迎大家阅读。
司机试用期工作总结1
我叫xx,于20xx年5月16日进入公司,根据公司的需要,担任办公室驾驶员一职,现将入职以来的工作情况汇报如下:
一、出车任务:
太焦线视频监出车任务20余天,安全行驶里程达0多公里;京石武信阳段监测出车15天,安全行驶里程3400多公里;
公司内日常出车近20余次,安全行驶里程800多公里。
二、清洗车辆及车辆保养:
爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。
科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
在保障太焦线的任务时,在总里程达0多公里的情况下,平均每百公里的油耗达9.3升,包括目前在保障京石武信阳段的监测项目,尽管在车站经常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当炎热,一上车就开空调的情况下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以内。
三、立足本职干好工作
做为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到安全,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的,树立安全的思想,精心作,谨慎驾驶,防止任何的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免发生。
四、2、管路和接头及压力调节阀内漏或外泄,压力控制阀调整不当或失效都会造成动臂油缸的断路或分流,使油缸压力和流量降低,造成油缸举升速度缓慢;加强团结服从管理
在部门和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好布置的每一项任务,同时主动为分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做了更大的贡献。在今后的工作中,我一定做好自己的本职工作,不辜负对我的期望。
五、加强业务技能学习
在平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识,不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。
七、工作中存在问题
回想工作情况,找距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。
八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾本阶段的`工作,尽管取得了一点成绩,但与的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
司机试用期工作总结2
三个月来,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、求真务实,并结合岗位实际,树立为服务、为学校服务的思想,较好地完成了交给自己的各项工作任务,同时能积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下:
二、在工作作风上,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,认真查摆不足,制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学院为服务。三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注重同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉各种不正之风。
三、做为一名驾驶员,平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了和同志们的好评和欢迎。
四、做干好本职工作的同时,认真完成了及办公室安排的各项工作任务,协助司机班做好其他日常事务,本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题,排除故障,为同事分忧解难,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务,不求回报。
五、遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合和其他科室加班。
六、配合其它部门协调配合。工作经历让我明的了一个道理:只有完美的团队,没有完美的个人。所以我非常注重与其它部门的协调配合,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校发展注入了活力。
七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机,除保证了学校用车外,还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,们无不对此交口称赞。
八、做到安全行车。本人自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未出现一次违规行为。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到,不计报酬从无怨言。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无。
总之,我能在上、思想上、行动上与学院工作保持一致,认真贯彻执行的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在校的正确下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。
在今后的工作中,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,进一步加大工作力度,改进工作方法,努力提高文化素质和各种工作技能,为学校的发展贡献自己的微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
驾驶员工作总结
在以后的工作中,我将更加严格要求自己,加强自主管理的意识,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝发生的可能。总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,因此我们要做好归纳,写好总结。那么我们该怎么去写总结呢?下面是我为大家收集的驾驶员工作总结,希望对大家有所帮助。
司机个人工作总结报告五篇3 三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,于是我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。驾驶员工作总结1
尊敬的:
本人于20xx月6月1日加入贝特赛奥生物科技有限公司至今已经4个多月,试用期认识了很多的同事,并且懂得做为一名企业的驾驶员,要很好的为和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、有时间观念,服从,随叫随到,地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。
3、与实验室和市场部配合完成各项任务,及时配送以及出车接血,不耽误做血的时间,更要保证行车的安全。在安全的前提下以最快的速度到公司,完成接血工作。
4、在部门和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好布置的每一项任务,同时主动为分忧。遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提升自己,为公司做更大的贡献。在今后工作中,我一定做好本职工作,不辜负对我的期望。
5、工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高,再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大姐谅解并能及时给我批评指导。
驾驶员工作总结2
我于20xx年5月10日加入xx矿业有限公司,非常高兴能成为公司的一员,同时也很感谢xx矿业有限公司给予我发展、创新、展示自我的平台,展现出我的个人能力、水平、发挥出状态回报公司给于我的机会。
自从进入公司那天开始,我积极参加各项工作,听从上级和车班班长及副班长的指挥;顺利安全的完成各项任务;五月份安全顺利的在矿区接送48次,六月份在矿区接送99次,出共计17次。
通过两个月的学习交流;经过三次安全交通培训的会议;我深刻的认识到自己有哪些长处和哪些方面的不足,同时我会加强自己的优点,弥补自己的不足,虽然不及于付出的劳动力,我仍然会积极的做好工作;同时也希望各级对我的工作进行支持;评价和指导。俗话说“人间自由公道、付出总有回报、付出多少得多少”但是往往事与愿违。在此希望各级多多关注;只有衣、食、住、行得到保障;我们才能全身心得投入到工作当中。
通过上半年工作总结;我下半年的工作:
一、加强知识文化水平;
二、加强工作技能培训;
三、加强车辆保养维护及修理知识的学习;
四、提高自己素质;
五、加强个人安全行车意识。做到不出任何;快捷有效的完成下派任务;
争取做一名对公司有利有用的复合型人才。
驾驶员工作总结3
20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年,回顾今年,在的支持和自己的努力下,本着“巩固优势,稳步发展”的原则,一年来做了以下几点工作:
在这一年,我严格遵守医院和科室的各项规章制度,一切服从医院和司机组的安排,积极参加医院举行的各项集体活动,努力完成各项工作内容。对急救出诊,我基本上做到随叫随到,接到“120”电话通知后5分钟内出诊。在工作中我坚持学习,不断提高自身综合素质水平、工作能力,扩大自己知识面,参加一切可以参加的与工作医学有关的或驾驶安全相关的考试,同时也学习电脑知识,并结合着自己的实际工作,虚心向身边同志请教,通过看、听、想,做不断提高自己的工作能力,努力使自己成为合格的急救司机。同时利用业余时间学习医学法律法规、规章制度,做一名懂法守法的学。
但是在工作中也存在很多不足,主要表现在对医院的一些工作制度不能坚持到底,不按程序办事,有个人主义思想的存在。在新的一年中努力做到:改掉自己工作中的不良现象,紧密团结在院、科两级的周围,团结同志,做好自己份内的工作,同时加强、业务和工作能力学习,认真完成医院、科室布置的学习内容,使自己工作能力和业务知识面有很好的提高。
驾驶员工作总结4
本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位的正确下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在需要时不论早晚或节日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了所交付的一切任务,得到了的肯定。
在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无。使车辆性能保持状态,随时听后安排调遣。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
以上是我的工作总结和今后的工作态度,请们审查核实。
驾驶员工作总结5
20xx年在公司和本的帮助下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车xx万公里无,的了交办的工作任务。现将一年来的工作 总结如下:
一、钻研本职,安全行驶无
一年来,能牢记“行车万里,安全”,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆检查、维修,每天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,安全出车,文明驾车。
二、公司规章制度,全力服务工作
一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节日都能随叫随到,不计报酬从无怨言。在资料文件的传递工作,传递无错,地了和同事所交给的工作和任务。
20xx年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,服务意识,公司的发展更大的。
驾驶员工作总结6
本月车队在公司的关心重视下,突出以安全生产为核心,作以抓好春季车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,努力做好春节期间车辆调度,将车辆管理工作管细、管实、管好。
在全队人员的共同努力下,出色地完成了各项工作任务,现将一月的工作汇报如下:
1、从元月至今,车队共有车辆13部,驾驶员11名,办理车辆年检手续5部,车队累计 出车1235次,车辆累计行程13多万公里。
2、学习关于做好春节期间安全生产的通知的文件精神。根据文件精神做好春节期间的车辆调度工作。
3、配合各单位、各部门做好车辆调度工作。安全准时地由各生产单位发通勤车及各科室、公司小车出车,是车队重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产 积极性,从而全面保证了生产任务的完成。
4、本月进行驾驶员学习了《交通安全法》、校车案例分析、冬季防滑防冻交通安全培训。
5、做好车辆保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表。
6、每周参加驾驶班安全例会。例会要求:要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全,不断提高自身队伍的素质。
驾驶员工作总结7
半年来,在局及科室的关怀支持下,在其他同志的配合、鼓励、帮助下,我积极努力在思想和本职工作方面取得了一定的进步。
另外除保证安全以外,我还要求自己爱车如已,保证车的行驶质量.车内车外的干净,卫生理洁.力求让每一位乘座者都有一种舒适感和亲切感.
回顾这半年的工作历程,虽然已经严格要求自己.但照比下达的要求或多或少的有这样或那的缺点不足.所以,今后我会更加严格要求自己.发扬成绩、弥补不足、全心全意完成每一项工作任务,在确保行车安全加强节约,注意防盗的基础上。进一步做到热情服务,礼貌待人、文明行车,在的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努,我的工作一定能够更上新台阶。
驾驶员工作总结8
本人从xx年xx月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位的正确下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在需要时不论早晚或节日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了所交付的一切任务,得到了的肯定。
在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,热门思想汇报按照单位的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通xx指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持状态,随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度,请们审查核实。
驾驶员工作总结9
一年来,作为一名包钢公司赵总的驾驶员,在公司的关怀支持下,在其他同事的工作配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,使我提高了本职工作效率,顺利的完成工作任务,在思想和本职工作方向去的一定的.进步。
一、加强自我思想水平学习和提高,积极配合各项安排的工作任务,认真的把安排给我的任务完成好,保证不出事,做到热情服务公司接待的和客人。
二、爱岗位。有感,在完成给我的任务时,注意保养和定期检查、及时维修,保证车身光洁和车内卫生,确保车子安全上路。
三、科学驾驶,节约油料,不开快速车,保证大脑清醒,搞清路线及路况,不绕路,不急加速急刹车,保证在乘坐时的舒适性,同时避免因紧急情况而导致车况不良。
四、脚踏实地,继续做好今后的工作。
回顾以往工作,尽管取得一点成绩,但与其他先进同志仍有较大的距,今后我将更加努力,严格要求自己,经常进行自我总结及批评,发扬优点,弥补不足之处,相信通过努力工作,再让自己上个新台阶。
驾驶员工作总结10
本人从xxx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位的正确下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在需要时不论早晚或节日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了所交付的一切任务,得到了的肯定。
在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警长指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持状态,随时听后安排调遣。
以上是我的工作和今后的工作态度,请们审查核实。
驾驶员工作总结11
在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
20xx年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用路线安全到达,得到了站和防疫的充分肯定。
20xx至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。20xx年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;20xx年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;20xx年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核驾驶员作水平,提供单位驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
驾驶员工作总结12
我于20xx年参加工作,20xx年开始从事装载驾驶工作,曾参加了引大入秦永登渡槽、平陆斜拉桥、芜湖长江大桥、合安高速三鸦寺大桥、榆靖高速无定河大桥、苏州寒山寺大桥、锡太综合标、西汉高速隧道、丰城剑邑大桥、福银高速九江长江公路大桥等施工项目。期间驾驶驾驶过常林30、柳工40、厦工30、龙工50、成工30等多个品牌型号的装载机。多年的工作经历,让我积累了丰富的装载机驾驶、维修保养技巧及工作经验,既能熟练作,又能排除故障,使施工生产工作顺利进行。
20xx年5月,在丰城剑邑大桥项目,我驾驶的柳工40型装载机曾出现大小臂提升不正常,提臂速度非常缓慢的现象,如不能及时维修好,就会影响项目部工作。一般来讲,有以下几种原因:
1、油泵原件磨损、密封件损坏而产生内、外泄漏,造成油泵流量减少;
3、压力调节阀调整不当、阀芯被卡或不能完全关闭、调压弹簧疲劳和阀芯阻尼小孔堵塞等;
4、换向滑阀的阀芯磨损内漏;
5、管路破裂或接头松动、密封件失效造成外漏;
6、油缸磨损或密封件损坏,造成活塞与缸套内漏、缸头外漏;
7、液压油黏度降低后牌号不对,造成泄漏;
8、系统内部杂质堵塞;
9、流量转换阀失灵,辅助泵与主泵不能合流,影响油缸的提升速度;
驾驶员工作总结13
XX年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结如下:
一、思想方面
一年来我积极参加局里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和感。
二、工作情况
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全的思想,精心作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。
驾驶员工作总结14
为确保装载机安全、高效、低耗及正常运行,积极服务好矿井安全生产和销售工作,特制定装载机司机岗位制。
1、认真学习和有关安全生产方面的法律法规,严格执行公司的各项要求,遵守矿规矿纪和各项劳动组织纪律,牢固树立安全、文明生产的主导思想。
2、加强和业务学习,认真钻研业务知识,努力提高自己的驾驶水平和维修技术。
3、上班时间必须提前十分钟到岗,检查装载机各个部件是否正常,检查油、水、传动、制动等系统及各仪表读数,并进行空车试运行。严禁缺油缺水非正常启动、工作。
5、检查制动系统及装载系统是否正常。严禁穿拖鞋上岗、驾驶车辆,发现一次罚款50元。
6、定期对车辆进行清洗、维护、保养,做好装载机的日常养护工作,明确到人。
7、用心爱护车辆,视公共车辆如生命。严格执行作规程,按照作程序驾驶和维护保养。
8、严禁上班、值班期间喝酒,严禁酒后驾驶车辆,发现一次,罚款100元。因酒后驾驶导致人为的,所有损失由当事人自负,并调离岗位。
9、值班司机要坚守工作岗位,及时掌握生产动态情况,严禁因脱岗或睡觉影响矿井安全生产。
驾驶员工作总结15
今年是xx公交公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了,同时也离不开广大群众的支持与配合。
回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大,小刮小蹭的还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。
在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。
驾驶员年度工作总结
驾驶员年度工作总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,因此好好准备一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是我整理的驾驶员年度工作总结,希望能够帮助到大家。
驾驶员年度工作总结1 尊敬的各位老师、各位同仁:
我多年从事驾驶员工作,在单位的关怀和支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全”的观念,顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下:
一、思想理论学习
二、业务能力成就
1、爱岗敬业,干好本职工作
有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。
日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节日,克服困难,地完成任务。
2、安其次,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了和群众的认可。全,确保行车安全
坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻,严格遵守规章制度。
驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知纵机的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。人高度负责的信念去开车,才能做到安全行车。
3、爱车如己,做好车辆维护
常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。
三、工作表现方面
首先,回顾多年来的驾驶工作,随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。
,我始终积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
四、今后努力方向
1、坚守作风,扎实服务
我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为服务,认真完成工作任务。
2、脚踏实地,做出更大贡献
回顾以往的工作,取得了一些成绩,但仍有很大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到积极服务,礼貌待人,文明行车。在的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上一个全新的台阶!
驾驶汽车是一项关系生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作完成。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!
驾驶员年度工作总结2 尊敬的各位老师、各位同仁:
我于1982年参加工作从事驾驶员工作,在三十多年来的驾驶工作,我主要取得了两方面的成绩:始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶的水平。
工作以来,我认真学习理论和“”重要思想,努力践行,用“”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的信念和全心全意为服务的宗旨意识。学习的十、、精神和《公民品德施行大纲》。明白我们在新世纪、新时期的核心任务和全面建立的斗争目标,做到在思想上、认识上同地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态,积极学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、业务能力和成就方面
在驾驶工作中,以积极进取的工作态度,与时俱进的学习汽车新技术,适应各种车型的作技术,努力提高自己工作中的驾驶技术和水平,为单位的各项工作开展起到了积极的促进作用,并在工作中取得了可喜的成绩。
在单位和同事的正确下,结合岗位实际,我树立了为单位事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感。
(一)驾驶技术和车辆保养情况
驾驶员的工作要求有很强的心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章作,十次九次快,思想麻痹来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的,树立安全的思想,精心作,谨慎驾驶,防止任何的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶的水平。
(二)驾驶安全运行及车辆维修情况
我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发的心理素质。在驾驶车辆时首先明白要在线路注意观察什么?怎样观察,怎样预想,还要注意观察司机怎么样驾驶,遇到情况怎样处理,怎样对仪表显示的全面掌握。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了和群众的认可。三十多年来安全行车超过百万公里,从未出现一起安全。
在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,平时保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。
三、工作表现
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了单位和同事的认可。全面了解掌握后方能安全驾驶车辆,此时作为驾驶员一定要有良好的耐心和敢于担当的勇气。工作中总想怎样才能调动出的积极性,像一块海绵一样吸取知识。所以我在出车前、收车后,先去检查车辆,我注意观察对漏项和不正确的方法及时改正,并仔细检查各部件目的和应用工具、手法的效果,车辆状况及时消除隐患。
经过很长时间的学习观察,我现在能够对其检查车辆过程进行全面分析,指出不足之处和特别合理的地方。清楚说明需要注意更改的事项。这样工作积累首先树立了其自信心和一定的成就感,并很大程度的提高了对机械理论的爱好,促使从被动接受到主动钻研业务知识的转变。这样我在对设备进行必要的保养和维护时,就可以同时做到眼到、手到、嘴到,形成对部件总成名称、功用的强烈记忆,循序渐
进由浅至深达到对设备一定程度的熟悉了解,并在保养检修安全作中尽可能使其限度多在关键部位动手,再次使其感到自己也是设备安全生产中不可缺少的一员。
四、今后努力的方向
回顾自己多年的驾驶、维护工作实践,我深刻认识到做好这项工作只有高的技术是不够的,还要具备对工作,对生命财产高度负责的感,只有树立起这种心,才是做好驾驶、工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础,我才能主动学习,努力提高技术,顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中,进一步理论学习,更加努力地做好本职工作,为,为我单位各项事业的协调发展做出自己应有的贡献。以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述,其中难免存在许多不足的地方,还需要在今后的工作中继续努力钻研专业,提高自身素质,进行不断的`改进。随着祖国经济的飞速发展改革的不断深入,新汽车、新工艺广泛采用和随之出现的新课题,我决心在以后的工作中更要积极的进行接触不断学习,更快适应车辆的更新和科技发展,并以更高的热情投入到高科技建设中去。
驾驶员年度工作总结3 xx年即将过去。一年来,本人在科协办公室的正确下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结
一、加强学习,不断提高理论素质和业务水平
一是认真参加学习活动,特别是精神的学习,用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的敏锐性和辨别是非的能力,用理论来武装自己的头脑,树立全心全意为服务的宗旨意识。
二是提高对“安全”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规,进一步增强安全意识,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作,为和机关搞好服务
一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化,服务方式随之变化,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的事情。同时,我把为服务和为机关服务紧密结合起来,积极执行办公室指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。
三、严于律己,对待本职工作高标准、严要求
在工作中,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论安排什么工作,都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,严格遵守的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。
四、存在问题和下步打算
总之,一年来,我根据组织和的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为服务的主动性不够强;在今后的工作中,要认真做好本职工作,力争取得更大的成绩。
驾驶员年度工作总结4 我叫XXX,一四年初中毕业后,我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作,公司根据我学过驾驶员的情况,把我安排在了小山供电所电力抢修班。二十年下来,我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步向全面化发展,平时我在做驾驶员工作中技术过硬,对驾驶技术精益求精,不断进取严格要求自己,在工作中我尊敬、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了交办的各项工作任务,受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下:
一、平心静气,提高思想觉悟,树立正确的观念。
如果一个人没有正确的人生观和价值观,那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想水平,多年来我养成了关心大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于的路线、方针保持一致,不断学习“”重要思想,以及“”,用去构建和谐的理想去严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做电力维修司机这种及时性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。
二、认真努力工作,赢得大家的认可
电力维修有其自身的特点,越是刮风下雨天或者高温高寒的天气,越容易发生电力故障,出现了需要维修的情况,不管是白天还是深夜,说出车就得马上出车。多年来,因为岗位的特殊性,我行车之前或出车在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难,准确及时地完成安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取、无过便是功德思想,按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风,自觉各种不正之风。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处、团结一致,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。二十年来,抢修车换了五六辆,三千多次出车任务,我没有出现过一次交通,耽误过一次抢修任务,这些都得到了大家的认可,我曾多次被评为县、市公司先进工作者,多次获得员工奖励。
三、总结经验,并不断积极进取
我作为一名电力维修车驾驶员,多年来也有了自己的心得,开车一定要努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时要有一种感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章作,十次九次快,不管有多急的事,千万不能心浮气燥开快车,要不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、气驾车。开车要有预见性,安全,礼貌多让,遵守规则,不要超速,现在的马路杀手太多,你开的好不见得人人开得好,礼貌多让才是保证安全的关键。
另外,还要认真保养车辆,不开“带病车”俗话说:“磨刀不误砍柴工。”多年来,我十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于电力抢修工作往往时间紧路况,如果没有好的车辆作为保障,那电力抢修工作将无常及时开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数,整理好车辆情况记录,对车的每个细节都心中有数,在日常不得让别人乱开、乱用。
即使我有了多年开车的经验,但我并不自满,在平日里,我十分关注交通,分析一些交通产生的原因,并时刻警醒自己。对待交通,我认为一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析原因,找出根源,牢记教训,杜绝。对于新出台的交通法律法规,我都时间搜集到,积极学习,认真掌握,不断提高自己遵章守法的驾驶技术,确保公司抢修任务的顺利完成。
总之,认真贯彻执行的路线方针政策,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使从事的工作得到的完成,并不断向前发展,从参加工作至今未发生一起交通。尽管在工作中取得了一定的成绩,但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大学习力度,不断改进自己的驾驶本领和车辆维修技能,更加努力的去工作,为电力抢修工作、为构建和谐做出贡献,充分去展现一名技术人员的采。
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司机试用期工作总结
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,让我们一起认真地写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?下面是我为大家整理的司机试用期工作总结,希望对大家有所帮助。
司机试用期工作总在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想修养和性锤炼,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平凡的岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务。结1
做为一名企业的司机,要很好的为和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。在试用期的这段时间里,我在工作里有了很多的体会,下面就我在试用期的工作做如下总结:
1、有时间观念,服从,随叫随到,地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻,杜绝了任何安全的发生。
3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。
4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
司机试用期工作总结2
时间过得很快,一转眼试用期就过了,在这段时间以来,我自己也做出了很多的努力,也进步了不少,学到了很多以前接触不到的东西,在这段时间里面,我觉得自己还是比较渴望学习的,在实习培训里面,各位和同事对我的帮助也是很大的,对我的态度也很亲切。
在这段时间里面,我一直是勤勤恳恳的工作,虚心的请教问题,也严格的要求自己,作为一名驾驶人员,我也比较爱车子,也定期的检修车子,毕竟安全是位,也能努力的做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员,我可以保证车辆的整洁卫生和干净,熟练自己所驾驶车辆的性能,按照规章制度办事,不怕吃苦,兢兢业业的干好工作。
身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。
在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全,作为一名驾驶员,要服从的要求与调度安排,遵守公司规章与制度。
感谢这段时间对我的关心,让我能够不断地改善自己的工作动力,同事之间的关怀和友情,也是我能够尽快适应这个工作行业的,动力,企业的文化氛围让我的工作更加有信心,我自己还有很多不足的地方,我坚信自己在以后的工作里面能够做得更好。
司机试用期工作总结3
尊敬的'各位:
我叫XX,于20xx年5月16日进入公司,根据公司的需要,担任办公室驾驶员一职, 现将入职以来的工作情况汇报如下:
一、出车任务:
太焦线视频监出车任务20余天,安全行驶里程达0多公里; 京石武信阳段监测出车15天,安全行驶里程3400多公里;
公司内日常出车近20余次,安全行驶里程800多公里;
二、清洗车辆及车辆保养:
爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。
科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
在保障太焦线的任务时,在总里程达0多公里的情况下,平均每百公里的油耗达9。3升,包括目前在保障京石武信阳段的监测项目,尽管在车站经常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当炎热,一上车就开空调的情况下,平均每百公里的油耗控制在10。2升以内。
三、立足本职干好工作
做为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,安全不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到安全,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲劳驾车、气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的,树立安全的思想,精心作,谨慎驾驶,防止任何的发生,保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免发生。
四、加强团结 服从管理
在部门和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,认真及时做好布置的每一项任务,同时主动为分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充实自己,为公司做了更大的贡献。在今后的工作中,我一定做好自己的本职工作,不辜负对我的期望。
五、加强业务技能学习
平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识,不断充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。
七、工作中存在问题
回想工作情况,找距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞,敬请大家谅解并能及时给我批评指正。
八、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成绩,但与的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
司机试用期工作总结4
本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到:
一、爱车如己;
三、安全;
四、做好本职工作。
1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作
2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除
3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全
4、作为一名驾驶员,要服从的要求与调度安排,遵守公司规章与制度
不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作
的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,‘企业文化’氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好
司机试用期工作总结5
本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三安全;四做好本职工作。
1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。
3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全。
4、作为一名驾驶员,要服从的要求与调度安排,遵守公司规章与制度。
不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作,的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,‘企业文化’氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。
司机试用期工作总结6
本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到 一 爱车如己;二 检修车辆;三 安全工作;四 做好本职工作。
1 、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
2 、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除。
3 、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章作,时刻把‘安全’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全。
4 、作为一名驾驶员,要服从的要求与调度安排,遵守公司规章与制度,不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。
的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,企业文化氛围给了我工作的信心,我知道, 我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好
司机试用期工作总结7
本人从年11月进入上班以来任驾驶员一职,在各位的正确下,在各位同事的热情和大力支持下,立足本职,努力、勤奋工作,。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和的规章制度,在需要时不论早晚或节日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了所交付的一切任务,得到了的肯定。在今后的工作中,我会认真学习知识,不断提高驾驶技能。在本上,按照单位的安排和要求准时地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和形象。听从交通指挥,不酒后开车,驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无。为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行的目的。使车辆性能保持状态,随时听后安排调遣。以上是我的工作和今后的工作态度,请们审查核实
司机试用期工作总结83、落款
本人从年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位的正确下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在需要时不论早晚或节日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了所交付的一切任务,得到了的肯定。
在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持状态,随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度,请们审查核实。
司机试用期工作总结9
本人从年月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位的正确下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在需要时不论早晚或节日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了所交付的一切任务,得到了的肯定。
在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
地图使车辆性能保持状态,随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度,请们审查核实。
驾驶员工作总结
★ 司机自我评价光阴荏苒,转眼间一年又过去了。XX年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局的正确下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
做为一名驾驶员,我自成约定一定要爱岗敬业,吃苦耐劳,勤奋学习努力工作、认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项活动。努力学习不断提高素质,努力做到马达一响,.中思想,车轮一转,注意安全。车行万里路,开好每一步。十分把握七分开,留下三分防意外。在工作中始终保持一个清醒的头脑。驾驶工作看起来似乎很单调,但它确实能让人有一种自豪感。这种工作要求要有很强的心,要知道驾驶中来不得半点马虎,必须.中精力,按章作处处想到安全并且必须保证安全.一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、和塑造自己,坚持的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持员先进性教育活动小组和支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,信仰更加坚定、自己的理论水平得到一定提高。坚持并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自己是一名受沐浴多年的老员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
建议你写上近期自已开了什么车辆.行驶地点.
车辆保养,车辆的安全行驶状况,车辆总共装载了多少货物,运价多少,下一阶段的打算等等.
个人工作总结一般包括几部分,这是大纲,供参考:
1、开头,即概述部分
2、主要工作内容,即干了什么
3、学习中存在即发现的问题
4、原因分析
5、针对问题的建议改进措施
6、下一步学习、工作
7、对以上几个部分做简单总结