小客车普通指标家庭积分多少
家庭主申请人代表家庭参与指标配置并作为指标所有人。所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效，并承诺遵守前述规定。目前，市普通小客车指标的申请条件包括：申请人及其家庭成员在市有连续不低于1年的社保或个税缴纳记录，且在市连续缴纳社保或个税的时间不低于1年。同时，申请人需要满足单位积分、社区积分和家庭积分的要求。家庭积分主要与家庭成员的人口数量、居住市的小客车指标分为普通指标和新能源指标，其中普通指标主要采用摇号的方式进行配给，摇号中签的概率与申请人的家庭积分、单位积分、社区积分等因素有关，不同批次的摇号中签率也不同。时间、学历等因素相关。
家庭摇号积分计算器 家庭摇号积分换算
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家庭主申请人的基础积分为2分（三）持有效件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；,其他家庭申请人的基础积分为每人1分。
1.家庭申请人当前在参加普通小客车指标摇号的,阶梯积分=按其累积的阶梯数每1阶梯加1分。
87分以家庭摇号要求还得需要几年
举例说明：2021年家庭摇号87分，这个分值确实不太高，不过，现在已经可以查询本期新能源指标了啊？您没查？网上看看，如果这期没有的话，再下一期估计得明年了吧？
摇十年油车改排电车积分是原有的阶梯积分加上新能源摇号年限积累的积分，一年是1分，两者加起来即为积分。一、申请一次性增发指标的家庭资格条件
（一）承诺同意共同申请指标；申请一次性增发指标的家庭应当确定一名家庭主申请人，代表家庭参与指标配置，并作为将来的指标持有人。其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和主申请人及其配偶双方的父母。家庭申请人总数不应少于2人。
（一）家庭主申请人的资格条件
住所地在本市的个人，本人及其配偶名下没有本市登记的小客车，持有有效的机，可以作为家庭主申请人代表家庭申请一次性增发指标。住所地在本市的个人包括：
1.本市户籍人员；
2.驻京部队(含武装警察部队)现役；
4.持本市工作居住证的人员；
1.应当符合上述“住所地在本市的个人”的条件，但无需持有有效的机；
2.本人及其配偶名下无本市登记的小客车。
（三）所有家庭申请人均须具备的资格条件
家庭主申请人或其他家庭申请人如离婚，且离婚时原配偶名下已有本市登记的小客车的，则离婚时间应早于2020年6月1日。
（二）承诺所填报的申请信息真实、准确，并对所填报信息的真实性负责；
（三）承诺同意获得指标后车辆登记在家庭主申请人名下；
三、一次性增发指标配置方式
家庭积分10的中签率
（四）承诺同意获得指标后，所有家庭申请人10年以内不再参加本市任何形式的小客车指标配置。54倍根据家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人，其中有4人正参加摇号，个人阶梯数均为5。息，小客车家庭积分达到56分有希望。但也需要根据整体指标数量和实际情况来具体分析。。
家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人，夫妻均在摇号，个人阶梯数均为5。即该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍，是主申请人个人参加摇号中签率的10倍多。政策优化调整引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时，通过家庭积分赋予无车家庭远高于个人的中签概率，在新能源指标配置时，除分配给单位和营运车的指标配额外，2021年首先拿出60%的指标，根据家庭积分高低向无车家庭优先配置。在计算个人积分时，对家庭申请人以往参与过摇号的次数或轮候的时间均转换为积分进行累加。
家庭摇号家庭成员要求
报名人数不得少于两人。包括配偶、儿子、女儿、母亲、父亲、岳父、岳母在内的家庭成员应由申请人和其他申请人组成。所有申请人应无市注册小客车，并指定一人为主申请人。
申请人条件如下：
（二）驻京部队现役和现役；
从2011年开始对小客车实施总量调控，2011年和2012年额度指标均为24万个，其中个人占88%。2年时间内，净增小客车39万辆，不到2010年全年的一半，机快速增长势头得到了有效遏制，同时小客车出行比例连续两年下降。
2020年12月，下月起，“摇号新政”正式实施，针对近期市民关心的热点问题，市交通委、市交管局相关负责人昨日进行了答疑。根据初步推算，无车家庭积分超过70分，有望直接拿到新能源指标。
配偶、子女及双方父母可共同此外，综合考虑小客车的出行效用、乘员空间、拥车用车便捷性等因素，将“家庭申请人”范围限定在配偶、子女及双方父母的范围内，能够保障更加合理的出行需求。申请指标
市交通委表示，配偶、父母、子女作为联系最为紧密的家庭成员，相互之间的血缘、婚姻等亲属纽带更为牢固，有着良好的共同生活起居基础，其亲属关系和权利义务也有着更为坚实的法律制度保障。因此，政策优化方案可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母。
市交通委表示，政策优化方案引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。在普通指标配置时，通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率；在新能源指标配置时，除分配给单位和营运车的指标配额外，首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。在计算个人积分时，对家庭申请人以往参与过摇号的次数或轮候的时间均转换为积分进行累加。计算家庭总积分时，一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素，夫妻双方都在摇号的中签倍率高；二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高；三是家庭有老有小、代际数多的，中签倍率高。
《＜市小客车数量调控暂行规定＞实施细则》
（二）家庭主申请人应当符合本细则第九二、申请一次性增发指标的家庭须承诺事项条的规定；
（三）其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、对于部分市民关心的高分家庭未中签、如何尽早获得指标，市小客车指标办相关负责人进行了解答。由于普通指标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证一定中签，建议高分家庭优先选择新能源指标。公婆或者岳父母，且应当符合本细则第九条中“住所地在本市的个人”的规定；
（四）所有家庭申请人及其配偶名下没有本市登记的小客车；
2022上海新房摇号积分政策
正在轮候新能源小客车指标的，按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日，每满一年加1分，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。2022上海新房摇号积分政策如下：
家庭积分满56分的均可入围该榜单，所以2022年12月小客车家庭积分60,能入围。市小客车指标调控管理信息系统公布了2022年小客车个人新能源指标配置、家庭新能源指标排序入围和单位新能源指标配置结果。3、在名下房产方面，认购申请时，认购对象（及其家庭成员）名下住房套数计算按照住房限购政策规定执行，无房的加20分；认购对象为沪籍家庭且名下住房为1套的，加5分。
此外需要注意的是，认购对象在2021年1月22日（含）后赠予他人的住房，仍计入认购对象名下；承租的公有居住房屋的记入认购对象名下。
4、在5年内购房记录方面，认购申请时，认购对象（及其家庭成员）名下无房且5年内1、在家庭结构方面，在认购申请时，认购对象为夫妻（包括未成年子女）加10分，认购对象为成年未婚或离异、丧偶等个人的（无论是包括未成年子女），此项不得分。无购房记录，加20分；认购对象为沪籍家庭名下有1套住房且5年内无购房记录，加5分；认购对象5年内购房记录的，此项不得分。
5、认购对象的社保缴纳月数与社保缴纳系数相乘即为年限分。缴纳月数自2003年1月起算。认购对象为家庭的，按其中社保缴纳月数的1名成员计算；认购对象包括两个及以上家庭的，按其中社保缴纳月数较低的家庭计算。
小汽车摇号家庭积分60分排名多少
（五）离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人，离婚十年以内不得作为家庭申请人，2021年1（五）持有效《市Lik-:居住证》且近五年（含）连续在本市缴纳保险费和个人所得税的非本市户籍人员。月1日前已离婚的除外。家庭摇号26分排几年
2021年摇号新政后的家庭摇号积分一家三口人怎么算呢。相信也有不少的一家三口参与家庭摇号了，这个积分怎么家庭总积分由每个家庭申请人的积分合计而成。家庭申请人积分由基础积分和阶梯（轮候）积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申从2011年开始对小客车实施总量调控，2011年和2012年额度指标均为24万个，其中个人占88%。2年时间内，净增小客车39万辆，不到2010年全年的一半，机快速增长势头得到了有效遏制，同时小客车出行比例连续两年下降，不论“遏制”还是“下降”，依然“我堵故我在”。面对交通压力和购车需求的增加，市交通委副主任李晓松2013年初表示，需要延续小客车指标摇号政策，2013年摇号指标不会增加，但正在研究通过多种途径分配摇号的方式。请人的基础积分为每人1分。家庭申请人已参加普通指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分；正在轮候新能源指标的，按其轮候时间距离申报截止时间每满一年加1分，不足一年的部分按一年计算，以往参加摇号累积的阶梯数合并加分；没有参加摇号或轮候的，不加分。阶梯（轮候）积分以2020年8月20日24时为截止时点算。下面就来仔细的计算并举个例子，首先要知道，家庭总积分由、主申请人、配偶、孩子、阶梯或轮侯积分、基础积分、权重系数、家庭代际数组成的。个人或家庭与家庭摇号有什么区别？
根据摇号新政，小客车指标配置次数由每年6次改为3次，其中5月配置新能源指标，6月、12月配置普通指标。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个时间段可提交申请小客车配置指标。从下个月开始，符合条件的个人、家庭可以提交指标申请。家庭一起比较好。市以家庭摇号方式摇车，子女未成年的不需要十年才能摇号，只需要满足家庭条件，即可以家庭方式摇号，汽车摇号是从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施，实施小客车数量调控措施，按照“公开、公平、公正”的原则，对符合条件的企事业、团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。
次买车参加摇号的话，肯定是以个人的名义去购买逾车辆，参加摇号更好一点，因为如果以家庭的名义去摇号的话，以后家庭里面还想买车，那么再想摇号就比较困难，如果接受电车，你单独出来摇油标，你的父亲+母亲+奶奶排电车；摇号9年，中签倍数是8吧，那应该能有46分，这个分明年电车不多了。不接受电车，还是组家庭一起摇吧，理论上概率肯定是更高的，不过这个法律依据还得自己拿主意，现在已经是玄学了。
家庭摇号积分比个人摇号积分高，更容易中签，下面是家庭和个人积分计算公式：家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：总积分=[(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。
个人摇号根据参加摇号（四）持有效《市工作居住证》的非本市户籍人员；的累计次数计算阶梯数。截至2020年12月31日，已经累计的阶梯数不变累计参加摇号6次以内未中签的，阶梯数为1;每多参加摇号6次，增加1个阶梯数，以此类推。
油车家庭积分多少能摇中？
（一）家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成，申请人总数不得少于2人；按照2020年某期中签概率为0.032%。
引入家庭积分并设置积分规则如果是普通概率问题，期望是34次摇中，但是这个不是普通概率问题，随着年限的增长，积分会越来越高，而且其他高的积分的家庭会中全部增发指标按照申请家庭的总积分排序进行配置。家庭总积分按以下方式计算：签（有力的竞争对手减少），也就是随着年限增长，中签概率会大大增加。
案例：三代同堂大家庭
即该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍，是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多。
摇十年油车改排电车有多少积分
第八条符合以下规定情形的，可以以家庭为单位办理1个配置指标的申请登记：家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。家庭申请人已参加普通小客车指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分。
按照文件规定，明年的家庭新能源指标分配比例还将提高，预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。从申报情况预判，明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源指标。以往没有参加摇号或轮候的，不加分。以家庭为单位申请每满一年，所有家庭申请人积分各增加1分。家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：总积分=[(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。
2、在户籍方面，认购申请时，认购对象为本市户籍的（若为家庭的，夫妻双方中至少有一方应为本市户籍），加10分；认购对象为非沪籍的，此项不得分。其实不管是普通指标还是新能源指标，的车牌对于外地人来说最快也都得五六年的时间和周期，想要尽快拥有车牌您可以考虑直接收购一家公司户的，从尽调到的收购时间周期就是一个月的时间就能直接上牌了。