火车24号座位什么位置
窗 ｜4 5 6 ｜道｜ 7 8 ｜窗火车24号座位是双人座靠窗的位置。
绿皮火车座位分布图硬座 绿皮火车座位分布图2车厢
绿皮火车座位分布图硬座 绿皮火车座位分布图2车厢
2人坐。
单层的硬座车1号和1号是靠窗位置，2号和倒数第2号靠过道。号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外)，其中尾数3和8的为三座靠窗，尾数4和9的为两座靠窗，4号和号码尾数是0、1、5、6的位置靠过道。
10.“N”(内) 管内快速列车(和K一个意思，咱们普通乘客不用特意区别)。火车（英文：Train ，德文：Züge）、又称列车，是指在轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时，国内分绿皮车和组两种。
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有的轨道行驶。列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。
k835次列车8车厢77号是靠窗的位置吗
祝旅途愉快，谢谢采纳不确定k835次列车8车厢77号是否靠窗。有几种情况：
2. 如果不是列车长办公席车厢，那么77号不靠窗。
一般尾号是 0 4 5 9 的号靠窗户的。。
详见座位号或者铺号：
对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。
一般列历史沿革：车：
窗｜参考资料：5 6 7｜过｜8 9｜窗
有列车长办公席的车厢排列如下：
窗 ｜9 0 1 ｜过｜ 2 3 ｜窗
k112的19车座位排号
K字头火车一般为118个座位，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。K112次列车的19号车厢就是一节硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。
所用车体：快速列车分空调与非空调列车。6、二人座：尾号8、9为一排；尾号3、4为一排。这些“老绿皮火车”都是二十世纪九十年代之前运营的，大都不保养年久失修，油漆剥落，墙板开裂，车门关不上，车窗打不开；有的车厢内服务设施不全，配件丢失，电扇不转，电灯不亮，管路不通，洗面池、便器破损，地板塌陷；车体外皮长时间不清洗，门窗不擦，积满污垢。
有的卧具破旧，洗涤不净，不按时更换，厕所气味难闻。短途客车茶炉不及时烧水，旅客喝不上开水，有的甚至连洗漱用水都难以保证。炎炎夏日，有的车厢因电扇配置不齐或不能用，溽热难耐，成了名副其实的“闷罐”；“三九”严冬，车厢成了“冰箱”。
这些老绿皮车基本上全都退役。 但部分短途绿皮车使用新生产的车厢，车厢内设施完好，舒适度尚可。
但是，因为票价便宜，所以很受农民朋友们以及农民工朋友们的欢迎。
窗户
另外，有些高等级车厢（如部用车、公务车、专列等）从战略安全角度考虑，外表也是墨绿色，好似新绿皮车但内部设施比普通的绿皮车高级很多，并非真正意义上的绿皮车。
以上内容参考：
K112次列车的19号车厢就是一节硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号4、9、5、0的座位；001号座位，118号座位。具体请看下面的座位分布图：
温馨提示：如果我的上述回答能帮助到您，请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳】按钮。谢谢哈！
y512旅游列车第九节车厢座位分布图
2009年调图后，旅客列车车次的数字部分升级成四位，于是就取消了N字头列车，4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里); 管内快速以K7001---K9998表示（如K7345次锦州—沈阳）Y512旅游列车的平均时速： 57公里/小时，运行时间12小时22分
5、三人座：尾号5、6、7为一排；尾号0、1、2为一排。Y512旅游列车的车厢作为分布图
y512时刻表
y512旅游列车第九节车厢座位分布图
好运，亲：如果上述回答能帮到您，请楼主点击一下【采纳为】谢谢
k火车座位分布图
K火车指的是快速旅客列车，这种火车座位分布一般有两种。一种是定员118人的，这种是没有乘车长办公室的车厢，另一种是定员116人的，这种是有乘车长办公室的车厢。
K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。
K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。
扩展资料：
火车、又称列车，是指在轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有的轨道行驶。列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。
K字头火车车厢大部分是118个座位，有的也为112个座位，因为多出个列车长办公室，车厢两头分别为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他为3+2座位排列形式。具体分布图如下：
K字头火车靠窗的座位号是：
K字头火车考卫生间的座位号是：
115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。
扩展资料：火车票中首硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。字母的含义如下：
1、“T”(特)是特商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊;二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。综上可知座位号为A、F的一定靠窗。快列车;
2、“D”(动)是组列车;
3、“S”(深)是广深公司开行的旅客快车;
5、“Z”(直)是特快直达列车(中途停站很少甚至不停站);
6、“K”(快)是快速列车;
7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;
8、“L”(临)是在春节、暑客运繁忙时加开的临时旅客列车;
9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车
10、“N”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个局内运行)
11、A 是管内临时客车
K字头火车座位分布图：
K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个作为，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。详见下图：
以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。
K字头火车卧铺分布图
一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。每个都像一个小房间，一个小房间有6个床位。1号 上铺 中铺 下铺 和 2号上铺 中铺 下铺，以此类推。下面是硬卧车厢座位分布图。
扩展资料：
k火车座位分布图：
2004年第五次提速后，管内快速以N字冠头（如N143次列车）
扩展资料
K开头的列车：快速旅客列车，简称快速。字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25G（红皮车）25B改的空调车也是红皮的，还有少部分是22型和25B型绿皮车，基本都是空调列车。
空调列车以25G为车体（联运以25T/BSP为车体，如K27/8次），非空调列车以25B/22/B/C为车体（如K7345/6次）。
火车票中的k字有车票的k是快速列车的意思。
客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循。
118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的;
112定员的车厢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置;
116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;
128定员的车厢，凡是座号尾数有0、5、4、9的便是靠窗口的;
122定员的车厢，靠窗为尾数3、8、4、9的位置。
一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。
扩展资料：
火车字母各代表什么意思：
1.“T”(特)是上海局开行的管内特种豪华列车;
4.“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);
5.“Z”(准)是广深线上准高速列车(时速160公里);
6.“K”(快)是快速列车(时速120公里以上);
7.“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;
9.“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车;
“K”(快)是快速票价后面的车型部分。新票有变化，省略了很多，比如旧版票的“硬座普快”新版票直接为“硬座”。列车
K字头火车卧铺分布图
一节硬卧车厢一般有60到66个铺位，也有54个铺位的。每个都像一个小房间，一个小房间有6个床位。1号 上铺 中铺 下铺 和 2号上铺 中铺 下铺，以此类推。
K字头火车座位分布图
115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。
扩展资料：
1、普通上，狭义快速列车（低级快速列车）：全称快速旅客列车，简称快列，车次现以K字冠头，区别于狭义普速列车和狭义特快列车。
2、普通上，广义快速列车：包括狭义快速列车和特别快速列车（特快列车，高级快速列车）、直达特别快速列车（直达特快列车，快速列车），都是快速列车的。它们是几次大提速的产物。
2、K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。
3、K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。
4、一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。
位置排列：
硬座车有单层和双层，单层的YZ22B、YZ23、YZ25K、YZ25T型硬座车定员118人(有列车长办公席的为112人)，YZ25B型定员128人(有列车长办公席的为122人)，YZ25T青藏型定员98人(有列车长办公席的为92人)。
其中1号和1号肯定是靠窗位置，2号和倒数第2号靠过道。其它号码当中，无列车长办公席的情况下，号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置，其中尾数0和5为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，尾数为2、3、7、8的靠过道；有列车长办公席的情况下，号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外)，其中尾数3和8为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。
以上内容参考：
看看这图吧，一般的都是个
下面是一号到二九号座位分布，除二排以外都是每两排为十个，能找到规律吧！你把你的座位号往里套就找到你该坐的地方了！底下有座位排数除、二排的方程式！
1 2 3 4
和第二排（面对面有桌子）
5 6 7 8 9
10 11 12 13 14
第三和第四排（面对面有桌子）
15 16 17 18 19
20 21 22 23 24
第五和第六排（面对面有桌子）
25 26 27 28 29
其方程式为：
X0 X1 X2 X3 X4
座位号上了100也一样排：
100 111 112 113 114
115 116 117 118 119
125 126 127 128 129
''''''''''''''''''''''''''''
火车中硬座、软座、硬卧、软卧分别是什么意思?
快速旅客列车是旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现在次大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。 软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。
1. 如果列车长办公席在8号车厢，那么77号可能靠窗。硬参考资料：卧，有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，分上、中、下铺位，价格相不是很大。没有卧铺车票的乘客不能随便进入。
软卧，比硬卧价格贵，设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式
K9060次火车12车105号座位在什么位置
快速列车是1997年全国次提速后新出现的车种，目前以K字冠头(如：K387次列车)。在12车的车头或车尾（与上车时车门开启的位置有关）靠窗户的位置（是三连座的）。
K9060应该是绿皮车（22B型）105号在车厢尾部
这个12车有可能是车长席车厢
口4 5 6道7 8口
那么5号就不靠窗
如果不是车长办公车厢，
窗｜5 6 7｜过｜8 火车座位的布局9｜窗
就靠窗了（只是以上内容参考有可能）
每个车厢的座位号基本相同的，应该在后面靠窗的位置
T124靠窗位置号多少
2、列车长车厢请参考下图；具体座位满意请采纳！谢谢！分布图如下：
好运，亲：如果上述回答能帮到您，请楼主点击一下【采纳为火车14车102号是哪个座位，靠窗？三座的中间？靠边？】谢谢
火车靠窗的座位号 火车靠窗座位号有规律吗
请采纳，谢谢火车的1号座位肯定是靠窗号；然后尾号是以0、4、5、9结尾的号是靠窗座位号；对于列车长办公席所在的车厢，则是以3、4、8、9为结尾的号数靠窗。
火车靠窗座位号
火车靠窗座位是有一定规律的，如果想购买靠窗座位号，应注K字头火车一般为118个座位，但有部分也为112个座位（因为多了个列车长办公室）头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。意以窗 中间 过道 过道 窗下问题：
硬座车厢尾数是4、5、9、0的座位号是靠窗座位，以及1号、108号(或118号)窗的座位。
一般规律：以尾号是0、4、5、9结尾的号是靠窗户的，对于大部分绿皮车和空调列车，1号座位肯定靠窗，以1结尾的号数也靠窗。对于列车长办公所在的车厢，是以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。
温馨提示
1、买火车票和坐火车时都要注意安全，买票通过正规渠道，带好自己的东西。
2、列车在开车前5分钟是停止检票的，所以一定要在检票前上车，提前30分钟-1小时到车站，找到指定的候车厅等待上车。
3、有时车站会检，为了方便，你应将带在身上，并易于取出，车票也要全程随身携带，路上会有查票和查卧铺证的可能。